Uma locomotiva 2-6-0 possui, de acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, um arranjo de rodas com duas rodas guia em um eixo sem tração, seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e nenhum conjunto rodas portantes, em eixos posteriores.[1]
As locomotivas com arranjo 2-6-0, foram introduzidas a partir de 1864 e ficaram conhecidas também pelo nome “Mogul”. Mais de 11 mil foram construídas entre 1860 e 1910.[3]
Outros sistemas de classificação representam o arranjo 2-6-0 com as seguintes notações:[4]