A Carris Metropolitana é o serviço único de transporte público rodoviário da Área Metropolitana de Lisboa, com exceção dos municípios de Lisboa, Cascais e Barreiro, onde operam empresas municipais. Lançada a 1 de abril de 2022,[2] as suas operações apenas se iniciaram oficialmente no dia 1 de junho de 2022 na Área 4, correspondente aos municípios de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, com a entrada em funcionamento nas restantes áreas prevista inicialmente para 1 de julho de 2022.[3]
Após vários problemas sentidos com o arranque do primeiro lote (Área 4), o início da operação na margem norte do rio Tejo (Áreas 1 e 2) foi adiado para 1 de janeiro de 2023. Na Área 3 a operação teve início de forma gradual a partir do dia 1 de julho de 2022.[4]
Com a Carris Metropolitana o serviço de transporte rodoviário na Área Metropolitana de Lisboa vai aumentar em cerca de 35%, algo possível graças a um investimento de cerca de 1,2 mil milhões de euros.[5]
A Carris Metropolitana tem a sua zona de operação dividida em 4 áreas, nas quais se incluem os 15 municípios da Área Metropolitana de Lisboa que delegaram as suas competências de transporte público rodoviário à Transportes Metropolitanos de Lisboa:[7]
A operação da Carris Metropolitana também abrange as ligações aos municípios que decidiram não delegar as suas competências de transporte público rodoviário à Transportes Metropolitanos de Lisboa, como é o caso de Barreiro, Cascais e Lisboa, mantendo as operações (respetivamente) da TCB, MobiCascais e Carris. Como tal, na Área 1 também se encontram incluídas as ligações para Cascais e Lisboa, na Área 2 as ligações para Lisboa e na Área 3 e Área 4 as ligações para o Barreiro e Lisboa[7].
Aspeto de um postalete da Carris Metropolitana, neste caso numa paragem em Loures, Área 2.
A divisão da Área Metropolitana de Lisboa em áreas de operação também implicou a alteração da numeração das linhas. As novas linhas estão agora divididas por 4 designações base: Próxima, Longa, Rápida e Inter-Regional. Existem ainda mais 2 designações que identificam linhas com um propósito específico: Mar e Turística.[8]
Linha Próxima: linhas locais
Linha Longa: linhas com percursos alargados
Linha Rápida: linhas com utilizam maioritariamente autoestradas
Linha Inter-Regional: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Linha Mar: linhas que fazem ligação a zonas balneares
Linha Turística: linhas com foco turístico
A frota da Carris Metropolitana seria composta por 1600 veículos de vários tamanhos, mais de mil dos quais com idade inferior a um ano e 237 dos quais recentemente adquiridos. Os veículos estariam equipados com pontos de acesso Wi-Fi gratuitos assim como pontos de carregamentos por USB. A nível das paragens, a rede seria constituída por cerca de 12 mil paragens, na sua maioria correspondentes às paragens dos anteriores operadores, equipadas com 370 painéis informativos:[9][10]
A frota alocada à Área 1 seria constituída por mais de 460 autocarros de 9 modelos distintos, 410 dos quais novos. Existiriam 4000 paragens, as quais estariam equipadas com 110 painéis informativos, o maior número de painéis informativos de todas as áreas. Nesta área os autocarros estariam a circular entre as 4h30 e a 1h59.[11]
A frota alocada à Área 2 seria constituída por mais de 520 autocarros, o maior número de autocarros de todas as áreas, de 16 modelos distintos, 460 dos quais novos. Existiriam igualmente 4000 paragens, as quais estariam equipadas com 90 painéis informativos. Nesta área os autocarros estariam a circular entre as 4h00 e a 1h59.[11]
A frota alocada à Área 3 seria constituída por mais de 330 autocarros de 11 modelos distintos, 290 dos quais novos. Existiriam 2000 paragens, as quais estariam equipadas com 50 painéis informativos. Nesta área os autocarros estariam a circular sem interrupção.[11]
A frota alocada à Área 4 seria constituída por mais de 230 autocarros de 6 modelos distintos, todos eles novos. Existiriam 2000 paragens, as quais estariam equipadas com 63 painéis informativos. Nesta área os autocarros estariam a circular entre as 4h30 e a 1h59.[11]
A nova numeração, agora com 4 dígitos, segue as seguintes regras:[12]
O primeiro algarismo representa a Área respetiva, de 1 a 4
O segundo algarismo representa o trajeto da linha:
0 a 4: linhas que circulam apenas dentro de um único município
5: linhas que circulam entre municípios da mesma Área
6: linhas que circulam para fora da Área, assim como para o Barreiro e Cascais
7 e 8: linhas que circulam para Lisboa
9: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
O terceiro e quarto algarismos representam o número da linha, de 01 a 99 (caso especial das linhas 2900 e 4600 que terminam em 00)
Área 1
As linhas da Área 1 utilizam a numeração 1XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 3 municípios da área, aos municípios da Área 2 e a Cascais e Lisboa. Seriam um total de 133 linhas, 35 das quais novas.[5]
10XX: linhas que circulam apenas no município da Amadora
11XX: linhas que circulam apenas no município de Oeiras
12XX: linhas que circulam apenas no município de Sintra
15XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 1
16XX: linhas que circulam para Cascais e para a Área 2
17XX: linhas que circulam para Lisboa
Área 2
As linhas da Área 2 utilizam a numeração 2XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 4 municípios da área, aos municípios da Área 1 e a Lisboa. Seriam um total de 218 linhas, 31 das quais novas.[5]
20XX: linhas que circulam apenas no município de Loures
21XX: linhas que circulam apenas no município de Mafra
22XX: linhas que circulam apenas no município de Odivelas
23XX: linhas que circulam apenas no município de Vila Franca de Xira
25XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 2
26XX: linhas que circulam para a Área 1 e Área 3
27XX: linhas que circulam para Lisboa
28XX: linhas que circulam para Lisboa
29XX: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Área 3
As linhas da Área 3 utilizam a numeração 3XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 3 municípios da área, aos municípios da Área 4 e ao Barreiro e Lisboa. Seriam um total de 116 linhas, 43 das quais novas.[5]
Almada e Seixal: Flexibus e SulFertagus incluídos na Carris Metropolitana.
30XX: linhas que circulam apenas no município de Almada
31XX: linhas que circulam apenas no município de Seixal
32XX: linhas que circulam apenas no município de Sesimbra
35XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 3
36XX: linhas que circulam para o Barreiro e para a Área 4
37XX: linhas que circulam para Lisboa
Área 4
As linhas da Área 4 utilizam a numeração 4XXX e fazem as ligações dentro de cada município, entre os 5 municípios da área, aos municípios da Área 3 e ao Barreiro e Lisboa. Seriam um total de 111 linhas, 21 das quais novas.[5]
40XX: linhas que circulam apenas no município de Alcochete
41XX: linhas que circulam apenas no município da Moita
42XX: linhas que circulam apenas no município do Montijo
43XX: linhas que circulam apenas no município de Palmela
44XX: linhas que circulam apenas no município de Setúbal
45XX: linhas que circulam entre os municípios da Área 4
46XX: linhas que circulam para o Barreiro e para a Área 3
47XX: linhas que circulam para Lisboa
49XX: linhas que circulam para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Informação ao passageiro
No dia 21 de setembro de 2023, entrou em fase de testes a ferramenta que permite aos passageiros a consulta do tempo de espera real pelos autocarros. Neste nova ferramenta são disponibilizados não só os horários de passagem das linhas por uma determinada paragem mas também uma representação gráfica da localização dos veículos no seu percurso.[13]
A Viação Alvorada opera uma rede de 173 linhas nesta área: 15 no município da Amadora, 19 no município de Oeiras, 48 no município de Sintra, 30 entre os 3 municípios da Área 1, 33 para Cascais e para os municípios da Área 2 e 28 para Lisboa.
A Rodoviária de Lisboa opera uma rede de 290 linhas nesta área: 29 no município de Loures, 51 no município de Mafra, 24 no município de Odivelas, 28 no município de Vila Franca de Xira, 31 entre os 4 municípios da Área 2, 14 para os municípios da Área 1, 95 para Lisboa e 18 para fora da Área Metropolitana de Lisboa.
Os Transportes Sul do Tejo operam uma rede de 133 linhas nesta área: 29 no município de Almada, 18 no município do Seixal, 22 no município de Sesimbra, 39 entre os 3 municípios da Área 3, 10 para o Barreiro e para os municípios da Área 4, e 15 para Lisboa.
A Alsa Todi opera uma rede de 150 linhas nesta área: 2 no município de Alcochete, 4 no município da Moita, 10 no município do Montijo, 15 no município de Palmela, 52 no município de Setúbal, 34 entre os 5 municípios da Área 4, 16 para o Barreiro e para os municípios da Área 3, 13 para Lisboa, 4 e para fora da Área Metropolitana de Lisboa..
A Carris Metropolitana simplificou o tarifário aplicado aos transportes rodoviários da Área Metropolitana de Lisboa utilizando apenas 5 tarifas distintas, ao invés das cerca de 900 anteriormente em vigor.[5] As tarifas passam assim a estar relacionadas com o tipo de linha a utilizar:[14]
↑ O cartão Navegante Ocasional tem um custo de aquisição de 0,50 €
↑ abcd Continuam a existir os descontos Navegante +65, Família, 12 anos, 4-18, sub23 e Social+
↑ Área 2: acréscimo de 0,50 € em viagens para fora da Área Metropolitana de Lisboa
↑ Área 4: acréscimo de 1,00 € em viagens para fora da Área Metropolitana de Lisboa
Atendimento ao cliente
O atendimento ao cliente de assuntos relacionados com a Carris Metropolitana passa pela utilização dos Espaços Navegante, para além da possibilidade de contacto telefónico e por email, complementados com os Pontos Navegante, com a rede de agentes navegante e outros pontos de venda para carregamento dos passes.
Espaços Navegante
Nos Espaços Navegante é possível a apresentação de reclamações ou sugestões, pedir informação sobre o serviço da Carris Metropolitana, adquirir e carregar títulos de transporte assim como os respetivos cartões, trocar ou devolver os passes e bilhetes, resolver falhas que os cartões possam apresentar durante a sua utilização, recuperar ou anular cartões, atualizar os dados que constam do cartão, pedir informações sobre objetos que tenham sido perdidos ou entregar objetos achados. Na fase inicial da Carris Metropolitana vão existir 26 destes espaços espalhados por 15 municípios da Área Metropolitana de Lisboa:[15][16][17][18][19]
Alcochete: Rua Prof. Santos Nunes, nº27
Almada:
Terminal Fluvial de Cacilhas (Largo Alfredo Dinis) - Almada
Rua Ercília Costa, nº6 - Costa da Caparica
Amadora:
Avenida Santos Mattos, nº8A
Rua Elias Garcia, nº182B
Loures:
Instalações da Rodoviária de Lisboa (Rua Marquês de Pombal, nº8) - Bucelas
LoureShopping (Avenida das Descobertas, nº90) - Loures
Atendimento Municipal de Sacavém e Espaço Cidadão (Largo 1º de Maio, nº1) - Sacavém
Mafra: Parque Intermodal de Mafra (Rua da Santa Casa da Misericórdia, nº8)
Moita: Praça da República, nº24
Montijo: Praça Gomes Freire de Andrade, Loja 18
Odivelas:
Instalações da Rodoviária de Lisboa (Largo Manuel de Arriaga, nº6) - Caneças
Centro Comercial Oceano (Avenida Dom Dinis, nº68A) - Odivelas
Oeiras:
Rua Fernão Lopes, nº6A - Carnaxide
Rua Ernesto Veiga de Oliveira, nº14A - Oeiras
Palmela: Estação Rodoviária da Avenida 25 de Abril
Seixal:
Rua Joaquim Valentim Correia, nº7 - Amora
Avenida 25 de Abril, nº9A, R/C Esq. - Corroios
Sesimbra: Terminal Rodoviário de Sesimbra (Avenida da Liberdade, nº49A)
Setúbal:
Interface de Transportes de Setúbal (Praça do Brasil) - Setúbal
Rua de Lisboa, nº281 - Vila Nogueira de Azeitão
Sintra:
Rua Elias Garcia, nº71 - Queluz
Mercado Municipal de Rio de Mouro, loja 14 (Avenida Gil Eanes, nº5) - Rio de Mouro
Avenida Desidério Cambournac, nº3A - Sintra
Vila Franca de Xira:
Centro Comercial Avenida (Avenida Capitão João de Almeida Meleças, nº35) - Alverca do Ribatejo
Rua Almeida Garrett, nº74 - Vila Franca de Xira
Pontos Navegante
Nos Pontos Navegante é possível a aquisição de novos cartões no momento assim como o carregamento de títulos de transporte. Existem 18 destes pontos, 1 por cada município da Área Metropolitana de Lisboa:[19][20]
Alcochete: Biblioteca Municipal (Rua Professor Leite da Cunha)
Amadora: Edifício dos Paços do Concelho (Avenida do Movimento das Forças Armadas, nº 1)
Barreiro: Mercado Municipal 1º de Maio (Rua Eça de Queiroz)
Cascais: Loja de Cidadão (Rua Manuel Joaquim de Avelar, nº118)
Lisboa: Câmara Municipal de Lisboa - Edifício Central do Campo Grande (Campo Grande, nº25)
Loures: LoureShopping (Avenida das Descobertas, nº90)
Mafra: Loja de Cidadão (Avenida 25 de Abril, nº5)
Moita: Balcão do Munícipe da Baixa da Banheira (Avenida Humberto Delgado, nº7A)
Montijo: Mercado Municipal (Praça Gomes Freire de Andrade, nº29)
Odivelas: Centro Comercial Strada (Casal do Troca, Estrada da Paiã)
Oeiras: Centro Comercial Oeiras Parque (Avenida António Bernardo Cabral de Macedo, Piso 0)
Palmela: Mercado Municipal de Pinhal Novo (Praça da Independência)
Seixal: Loja do Munícipe no RioSul Shopping (Avenida Libertadores de Timor Loro Sae)
Sesimbra: Balcão único de serviços no Edifício da Presidência (Rua da República, nº3)
Setúbal: Centro Comercial Alegro Setúbal (Avenida Antero de Quental, nº2)
Sintra: Junta de Freguesia de Rio de Mouro (Rua de Oscar Monteiro Torres, nº19, R/C A)
Vila Franca de Xira: Biblioteca Municipal de Alverca do Ribatejo (Rua Brigadeiro Fernando Alberto de Oliveira, Centro Comercial Parque, Piso 1)
Rede de vendas
Para além da rede Multibanco, das máquinas de venda automática de títulos de transporte e dos postos de venda dos vários operadores e do Portal VIVA os passes navegante também podem ser carregados nos agentes Payshop que existem nos municípios abrangidos.[21]
Expressões e designações
Com a uniformização do transporte rodoviário na maioria da Área Metropolitana de Lisboa, veio também a necessidade de uniformizar os termos relacionados com a operação da Carris Metropolitana:[22]
Linha: serviço que faz a ligação entre dois locais, com uma origem e um destino. Substitui o termo carreira
Autocarro: veículo que efetuam o serviço de transporte. Substitui o termo camionete
Paragem: local pré-determinado onde é feito o embarque e desembarque dos passageiros. Substitui o termo estação
Abrigo: estrutura que proporciona mais conforto para o passageiro enquanto espera pelo autocarro. Não se encontra presente em todas as paragens. Substitui o termo cobertura
Postalete: tubo metálico com uma ou mais placas identificadoras das linhas que efetuam serviço nas paragens (bandeira). No caso de paragens com abrigo apenas existe a placa identificadora. Substitui o termo poste
Percurso: deslocação geográfica dos autocarros entre a sua origem e o destino. Substitui o termo itinerário
Área: cada uma das 4 zonas geográficas da Área Metropolitana de Lisboa que agregam vários municípios, cada uma delas explorada por um operador distinto sob a marca Carris Metropolitana. Substitui o termo lote
Passageiro: indivíduo que utiliza os autocarros da Carris Metropolitana. Substitui os termos utente e utilizador
Ambiente
Parte do investimento na Carris Metropolitana tem uma componente ambiental, nomeadamente com a aquisição de veículos mais modernos e assim menos poluentes. A idade média dos veículos irá passar dos 15 anos para menos de um ano, sendo também incluída uma quota obrigatória de veículos elétricos ou a gás natural. Numa fase inicial, parte das frotas dos anteriores operadores foi renovada de forma a aproximá-la o mais possível dos veículos mais modernos.[23]
