![]() | |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia |
1937 |
Zatrudnienie |
13 968 (2012[1]) |
Dane finansowe | |
Przychody | |
Wynik operacyjny |
2 032 000 000 SEK (2012[1]) |
Wynik netto |
1 539 000 000 SEK (2012[1]) |
Aktywa |
29 679 000 000 SEK (2012[1]) |
Kapitał zakładowy |
14 097 000 000 SEK (2012[1]) |
Strona internetowa |
Saab AB (SAAB, Svenska Aeroplan Aktiebolaget) – szwedzki koncern zbrojeniowy założony w 1937 roku w Trollhättan. Produkuje sprzęt dla wojsk lądowych, wojsk lotniczych i marynarki wojennej, a także dla lotnictwa cywilnego.
Przedsiębiorstwo powstało w kwietniu 1937 roku w Trollhättan i specjalizowało się w produkcji samolotów na potrzeby armii. W 1939 roku spółka przejęła konkurencyjne przedsiębiorstwo ASJA (AB Svenska Järnvägsverkstäderna) z siedzibą w Linköping[2].
Po II wojnie światowej z powodu braku zamówień wojskowych koncern stanął w obliczu stagnacji na rynku samolotów, dlatego kierownictwo firmy postanowiło stworzyć dział zajmujący się produkcją samochodów osobowych, Saab Automobile AB, który w 1990 roku został sprzedany amerykańskiemu koncernowi General Motors, a po licznych kłopotach w 2012 roku przestał istnieć; produkcję wznowiono po roku[3]. Rozważana była także możliwość zaangażowania się marki w przemysł stoczniowy. Powstało kilka łodzi z aluminiowymi kadłubami[4].
Od 1997 roku koncern Saab produkuje dla koncernu Airbus krawędzie natarcia skrzydeł dla Airbusa A380 oraz drzwi do wojskowego Airbusa A400M, a od 2000 roku lotki do Airbusa A320[5].
Główna siedziba koncernu znajduje się w Sztokholmie[6].
Podstawę produkcji stanowią samoloty wojskowe, takie jak m.in. Saab JAS 39 Gripen, którego oferta przegrała w 2004 roku w przetargu na lekki samolot myśliwski dla Sił Zbrojnych RP z amerykańskim F-16 produkcji Lockheeda Martina. Poza tym od koncernu nabyć można, między innymi, elektroniczne elementy naprowadzające oraz systemy obrony przeciwlotniczej.