Producent | |
---|---|
Lata budowy |
1931 |
Układ osi |
2'C1' |
Wymiary | |
Długość z tendrem |
23 940 mm |
Średnica kół napędnych |
2000 mm |
Napęd | |
Trakcja |
parowa |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa |
1 635 kW |
Prędkość konstrukcyjna |
130 km/h |
Pm1 – polskie oznaczenie na PKP niemieckiego parowozu pospiesznego. Oznaczenie to nosiła na PKP jedna lokomotywa Pm1-1, do 1951 roku, kiedy to została włączona do serii Pm2[1]. Według starszych źródeł, był to parowóz niemieckiej serii 01[2]. Według jednak nowszych publikacji, był to niemiecki parowóz serii 03 (w Polsce oznaczonej jako Pm2), numer 03 027, błędnie zaklasyfikowany początkowo jako odrębna seria Pm1, a w 1951 roku przemianowany zgodnie z prawidłową serią na Pm2-35 (drugi parowóz o tym numerze), wycofany 11 grudnia 1972[3].