![]() Hyundai Casper Active | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 2021 |
Okres produkcji |
od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
3595 mm |
Szerokość |
1595 mm |
Wysokość |
1575 mm |
Rozstaw osi |
2400 mm |
Masa własna |
985-1060 kg |
Liczba miejsc |
4 |
Bagażnik |
301 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Hyundai Casper – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2021 roku.
Choć pierwotnie to przedstawiony w 2019 roku crossover Venue uzupełniał ofertę takich pojazdów Hyundaia jako najmniejszy model[1], to w listopadzie 2020 roku w Indiach sfotografowano zamaskowany egzemplarz jeszcze mniejszego modelu o nieznanej wówczas nazwie, funkcjonując pod roboczą nazwą opartą na kodzie fabrycznym jako Hyundai AX1[2].
Samochód zadebiutował oficjalnie we wrześniu 2021 roku, zyskując nazwę Casper pochodzącą od jednej z odmian techniki kickflip stosowanej w skateboardingu[3], z długością równą niespełna 3,6 metra będąc najmniejszym i najtańszym crossoverem kiedykolwiek oferowanym przez Hyundaia[4]. Zaliczany do segmentu A[5] pojazd oparty został na płycie podłogowej K1, współdzieląc ją z podobnej wielkości hatchbackiem i10[6].
Pod kątem wizualnym Hyundai Casper utrzymany został w awangardowym wzornictwie, wzorem m.in. większych Venue i Kony zyskują dwupoziomowe reflektory z niżej osadzonymi o okrągłym kształcie[7]. Linia szyb podzielona została na dwa segmenty, z klamkami tylnych drzwi umieszczonymi w słupku. Tylną część nadwozia przyozdobił z kolei jednoczęściowy pas o nieregularnym kształcie diod wraz z drugim rzędem okrągłych lamp w zderzaku[8]. Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie inspirowanym elektrycznym crossoverem Ioniq 5[9], wyróżniając się dwuramienną kierownicą pozbawioną loga firmowego, blisko zsuniętymi fotelami ze zintegrowanym podłokietnikiem i w pełni składanymi oparciami, a także zabudowaną konsolą centralną z ekranem systemu multimedialnego[10].
Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa, trzycylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1 litra. Podstawowy, wolnossący MPi rozwija moc 76 KM i 95 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei topowy, turbodoładowany T-GDI charakteryzuje się mocą 99 KM oraz 172 Nm maksymalnego momentu obrotowego[11].
W kwietniu 2022 gama wariantów Hyundaia Caspera na rodzimym rynku południowokoreańskim została poszerzona o uproszczony, tańszy i dwumiejscowy o nazwie Casper Van. Zgodnie z drugim członem, samochód w tej specyfikacji przeznaczono do odbiorców komercyjnych, pozwalając na transport towaru w powiększonym przedziale bagażowym pozbawionym drugiego rzędu siedzeń. Przedział duży na 940 litrów wzbogacono o przegrodę oraz metalowe wsporniki w szybach zapewniające bezpieczeństwo podczas transportu[12].
Hyundai Casper został opracowany z myślą o lokalnej specyfice rynku rodzimego. Tuż po wrześniowej premierze z 2021 roku pojazd trafił do sprzedaży w Korei Południowej[13], gdzie wywołał bardzo duże zainteresowanie wśród potencjalnych nabywców. Tylko ciągu pierwszego dnia od otwarcia zamówień złożono ich 19 tysięcy[14], w tym jedno od urzędującego wówczas prezydenta kraju, Muna Jae-ina[9]. W czerwcu 2022 Casper był ósmym najpopularniejszym samochodem kupowanym przez południowokoreańskich nabywców, utrzymując duże zainteresowanie[15].
Poczynając od marca 2022 Casper miał być wytwarzany i oferowany także na rynku indyjskim[16], bez planów na poszerzanie zasięgu rynkowego o inne regiony świata jak np. Europa[17]. Ostatecznie mały crossover pozostał jednak konstrukcją wyłącznie lokalną, oferowaną i produkowaną tylko w Korei Południowej, a spodziewany mikro-crossover dla rynku indyjskiego ma być odrębną konstrukcją skonstruowaną z myślą o lokalnych, specyficznych preferencjach[18].