Początek drogi |
Échangeur Obourg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koniec drogi |
Havré | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data otwarcia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
4,1[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prowincje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Droga R5a, Obwodnica Havré (fr. Ring de Havré) – wschodnia obwodnica belgijskiego miasta Mons o parametrach autostrady. W latach 1973 – 1976 oznaczana jako autostrada A30[3].
Pierwszy odcinek, o długości 2,5 km, otwarto w 1971 roku[4] jako część ówcześnie planowanej autostrady A30, która miała połączyć Mons z granicą belgijsko-francuską i Maubeuge[3]. W 1976 roku anulowano dalsze plany budowy[3]. W 1985 roku przedłużono drogę o 1,9 km, kończąc ją jednopoziomowym skrzyżowaniem z drogą N538[4].
Obecnie nie planuje się połączenia drogi z trasą R5.