jako osłona brzegów kanału, falochronu itp., szczególnie jeżeli są przy nich płycizny
jako wytyczenie i jednocześnie osłona krawędzi toru wodnego wytyczonego wśród płycizn
jako rodzaj znaku nawigacyjnego lub postument dla takiego znaku
jako miejsce do określania dewiacji kompasu magnetycznego, tzw. dalba dewiacyjna – mniejsze jednostki pływające cumują przy takiej dalbie i obracając się wokół niej określają poprawkę kompasu na różnych kursach
