Konstruktor |
Ryszard Langer |
---|---|
Rok konstrukcji |
1969–70 |
Kraj pochodzenia | |
Typ ożaglowania | |
Całkowite ożaglowanie |
131,2 m² |
Długość maksymalna |
18,10 m |
Szerokość maksymalna |
4,6 m |
Wysokość maksymalna |
3,88 m |
Wyporność |
19600 kg |
Typ kadłuba | |
Materiał konstrukcyjny |
drewno: obłogi mahoniowe |
Zanurzenie minimalne |
2,69 cm |
Załoga |
12-14 osób |
![]() s/y Roztocze – jacht typu Antares |
Antares – typ oceanicznego jachtu żaglowego, budowany przez Szczecińską Stocznię Jachtową na przełomie lat 60. i 70. ub.w., zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego[1].
Jachty typu Antares miały konstrukcję skorupową wykonaną z mahoniu, pokład z drewna tekowego i były ożaglowane jako jol. Jacht dzielny, osiągał prędkość do 16 węzłów[2].
Wyprodukowano trzy bliźniacze jednostki tego typu.
Zbudowany jako pierwsza jednostka z serii. Pierwszym właścicielem jednostki była Sekcja Żeglarska MKS Pogoń, w 1996 roku jacht przejęło miasto Szczecin. Nr na żaglu: XIV-PZ-8, obecnie POL-608[3].
Zbudowany jako druga jednostka z serii. Właścicielem jachtu jest Skarb Państwa, armatorem jachtu jest Lubelski Okręgowy Związek Żeglarski. Nr na żaglu: XIV-PZ-9, obecnie POL-9[3]
Nr na żaglu: XIV-PZ-10, później PZ-40 Zbudowany jako ostatnia jednostka z serii, wprowadzony do eksploatacji w 1970 roku. Armatorem jachtu do 1972 r. było Centrum Wychowania Morskiego ZHP, a potem był własnością klubu „Hutnik” Pogoria z Dąbrowy Górniczej.