Stadtbahn van Essen | ||||
---|---|---|---|---|
Een Stadtbahn-rijtuig in station Hauptbahnhof
| ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Essen, Mühlheim, Gelsenkirchen | |||
Vervoerssysteem | Lightrail (Stadtbahn) | |||
Startdatum | 1977 | |||
Lengte trajecten | 27,5 km | |||
Aantal lijnen | 1 (met 2 aftakkingen) | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Uitvoerder(s) | Ruhrbahn | |||
Netwerkkaart (2019) | ||||
|
De Stadtbahn van Essen is een lightrailnetwerk dat de ruggengraat vormt van het openbaar vervoer in de Duitse stad Essen, maar ook Mühlheim en Gelsenkirchen bereikt. Het is een sneltramnet (Duits: Stadtbahn) die in het stadscentrum grotendeels in tunnels ligt en daarbuiten op maaiveld en daar vooral gebruikmaakt van vrije banen. Tussen 1988 en 1995 werd een deel van de tunnels ook gebruikt door spoorbussen.
De hoofdlijn wordt U18 genoemd, de aftakkingen U11 en U17 en rijden op normaalspoor. Dit in tegenstelling tot de tramlijnen, die een driecijferig getal krijgen beginnend met een '1' en rijden op meterspoor. Op de sneltramlijnen rijden de voertuigen van het vervoerbedrijf Ruhrbahn, dat een samenvoeging is van de gemeentelijke vervoerbedrijven van Essen en Mülheim. De lijnen hebben een lengte van 27,5 kilometer. Zoals in andere steden in Duitsland, is de Stadtbahn ontstaan uit het lokale tramnet. De eerste tram in Essen ging in 1893 rijden.
In Essen en Mühlheim is het gebruikelijk van elk tramtype de naam van de fabrikant aan te houden. Het overzicht is van medio 2022.