Een speedpedelec (soms afgekort tot speedelec) is een elektrische bromfiets waarbij de bestuurder moet meetrappen. De speedpedelec ziet er vrijwel identiek uit als een elektrische fiets (pedelec), maar dan met ondersteuning die ook werkt tussen 25 en 45 km/u. In het dagelijks spraakgebruik wordt hij vaak snelle elektrische fiets genoemd, alhoewel het officieel geen fiets is. Wettelijk is een speedpedelec geen fiets als de motor ondersteuning geeft boven de 25 km/u, of als het vermogen meer is dan 250 watt.
Speedpedelecs vormen klasse P van de bromfietsen (naast klasse A, de snorfiets en klasse B, de gewone bromfiets).
In België geldt een helm- en inschrijvingsplicht (nummerplaat) en is een rijbewijs verplicht. Vanaf 2020 is voor de fietsvergoeding een speedpedelec gelijkgesteld met een fiets.
Voor wat betreft de verkeersregels volgen speedpedelecs de regels voor andere bromfietsen. Deze mogen in België als algemene regel op het fietspad rijden, en naar keuze in de bebouwde kom ook op de rijbaan. Van deze algemene regel kan de wegbeheerder afwijken met een onderbord voor bromfietsen, eventueel beperkt tot speedpedelecs met de letter 'P' (van pedelec).
In een fietsstraat mogen speedpedelecs fietsers inhalen, maar niet sneller rijden dan 30 km/u.[1]
Speedpedelecs zijn niet toegestaan:[2]
Ze mogen bij verkeerslichten wel het verkeersbord rechtsaf door rood volgen (na de vereiste voorrang te geven aan voetgangers en bestuurders).[2]
In Nederland geldt de verzekeringsplicht (met bijbehorende gele kentekenplaat), en sinds 2017 de helmplicht.
Voor wat betreft verkeersregels volgen speedpedelecs grofweg dezelfde regels als bromfietsen.
Men moet:[4]
Door de hogere snelheid is er bij speedpedelecs, net als bij andere bromfietsen, ook een hoger risico op ongevallen dan bij fietsers.[5]