Seghwaert | ||||
---|---|---|---|---|
Plaats | Zoetermeer | |||
Afkorting | Zsw | |||
Opening | 28 mei 1978 (treinstation) | |||
Sluiting | 3 juni 2006 (treinstation) | |||
Heropening | 29 oktober 2006 (RandstadRail) | |||
Vervoerder | HTM | |||
Sneltramhalte | ||||
Onderdeel van | RandstadRail | |||
Perron(s) | 2 | |||
Perronsporen | 2 | |||
Tram | ||||
Lijn Richting | Volgende halte | |||
3 Den Haag Loosduinen |
Palenstein | |||
3 Zoetermeer Centrum |
Leidsewallen | |||
4 Den Haag De Uithof |
Palenstein | |||
4 Lansingerland- Zoetermeer |
Willem Dreeslaan | |||
34 Den Haag De Savornin Lohmanplein |
Palenstein | |||
34 Lansingerland- Zoetermeer |
Willem Dreeslaan | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 52° 4′ NB, 4° 31′ OL | |||
|
Seghwaert is een sneltramhalte van RandstadRail en een voormalig NS-spoorwegstation in Zoetermeer aan de Zoetermeer Stadslijn. Het station werd geopend op 28 mei 1978, een jaar later dan de eerste stations langs de Stadslijn.
Met ingang van 3 juni 2006 werd het station tijdelijk gesloten om verbouwd te worden tot sneltramhalte in het kader van het lightrailproject RandstadRail. De perrons werden ingekort en verlaagd zodat er een gelijkvloerse instap kon worden geboden in de nieuwe sneltrams. Ook kreeg het station liften en werden de trappen vernieuwd. Het station zou volgens de oorspronkelijke plannen op 3 september 2006 heropend worden als halte van de nieuwe lijnen van RandstadRail.
De halte werd op 29 oktober 2006 in gebruik genomen voor RandstadRail 4, 27 oktober 2007 voor RandstadRail 3 en op 23 juli 2020 voor RandstadRail 34.
Seghwaert is (vanuit Den Haag gezien) de laatste halte vóór de splitsing van RandstadRails 3 en (3)4.