Norev is een Franse Modelautofabrikant. Aanvankelijk had men alleen kunststof 1:43 en 1:86 modellen. Later zouden daar ook metalen 1:87 en 1:66 modellen bij komen.
Geschiedenis
Volgens de officiële website werd Norev in 1946 opgericht door de gebroeders Véron, in de buitenwijk Villeurbanne, in de buurt van Lyon. Norev is de achterstevoren gespelde familienaam. In 1953, na de eerste plastic speelgoedbeurs in Oyonnax, begon Joseph Véron het nieuwe plastic 'Rhodialite' te gebruiken voor een reeks speelgoed. Het eerste product van het bedrijf was een kleine blikken garage met verschillende plastic auto's in een schaal van ongeveer 1:87. Andere producten aan het begin van het bedrijf waren speelgoedhorloges, miniatuur naaimachines, een voedingsset voor poppen en ander plastic speelgoed voor baby's.
1:43 en 1:86
Norev logo 2020 www.norev.com
De 1:43 en 1:86 modellen zijn altijd voornamelijk Frans geweest. In 1953 kwam het eerste model op de markt, een Simca 9 Aronde. Ondanks de concurrentie met Dinky Toys wist het merk zich redelijk te handhaven. Door zich te concentreren op Franse merken wist Norev lange tijd een niche te bedienen. Later sloot men contracten af met fabrikanten als Volkswagen, Citroën, Peugeot, Volvo en Renault voor het leveren van modellen.
De eerste serie (1:43) omvatte tot 1956 12 modellen, zonder interieur en ruitjes, en met rode kunststof wieltjes met witte bandjes. Ook werden modellen gepresenteerd met een frictiemotor. Deze modellen waren te herkennen aan zwarte bandjes rond de wieltjes.
De 1:86 modellen waren meestal een twee maal verkleinde uitvoering van de bestaande 1:43 modellen, maar sommige ervan waren alleen in die schaal verkrijgbaar. Zij werden gepresenteerd in de serie Micro Miniatures Norev. Alle modellen uit deze periode werden geleverd in kartonnen doosjes, uitgevoerd als verpakkingskrat, met daarop de afbeelding en technische gegevens van het desbetreffende model. Voor alle modellen gebruikte men Rhodialite, dat tevens werd vermeld op een bij het product gevoegd papieren label met de opdruk 'Legerete, Solidite, Fidelite' (licht, solide, sterk). Later bleek, dat modellen die uit deze kunststof waren vervaardigd, in de loop de jaren konden kromtrekken.
Eerste 12 modellen (1:43)(tussen haakjes de Norev-benaming, gevolgd door het product-nummer)
Maserati Sport 150/S (Maserati Sport 150/S, no. 20)
Porsche 365 Carrera (Porsche Carrera, no. 21)
Een nog verdere uitbreiding volgde naar meer dan 96 modellen tot 1964, waarbij de personenautomodellen waren uitgevoerd met gekleurd interieur en chroomkleurige wielen met zwarte banden met witte sierranden. Ook werd servobesturing geïntroduceerd, evenals te openen voorportieren, motorkap, achterklep, schuifdak en bij de busjes te openen schuifdeur en achterdeurtjes. Deze busjes hadden grijze wieltjes. Ook de verpakkingen werden aangepast met een bedrukte kartonnen voet, waarop het model werd geplaatst en waarover het geheel een doorzichtige plastic kap kwam. Ook grote vrachtwagenmodellen volgde, zoals een Berliet TBO 15 autotransporter en een Berliet TBO 15 met een erop gemonteerde graafmachine.
1:66
Eind jaren zeventig werd de failliete boedel van het Duitse merk Schuco overgenomen. Met de mallen werd onder de naam Norev Minijet de modellen opnieuw uitgebracht. Later heeft Norev ook eigen modellen uitgebracht. De modellen uit deze periode:
Rond de eeuwwisseling werd de merknaam Minijet weer ingevoerd, dit keer voor een volledig nieuwe serie modellen. Deze modellen lijken voornamelijk in opdracht van autofabrikanten te worden uitgevoerd. Van de volgende merken zijn modellen uitgebracht:
· 
· 
