ElectroRail N.V. | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Beeld in vijver bij het voormalige hoofdkantoor van ElectroRail aan de 2e Daalsedijk
| ||||
Oprichting | 1948 | |||
Opheffing | 1999 | |||
Oorzaak einde | naamsverandering in Vialis | |||
Hoofdkantoor | 2e Daalsebuurt te Utrecht | |||
Producten | elektrische machines, wisselstellers, plaat en constructie, telecommunicatie, elektronica en meer. | |||
|
ElectroRail N.V. (afgekort ER) was van 1948 tot 1999 een dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen (NS), gericht op toepassingen van elektronica. Het hoofdkantoor was gevestigd aan de 2e Daalsedijk 8 in de Nederlandse stad Utrecht. Het is ontstaan uit het Spoorweg Bouw Bedrijf (SBB), toen gevestigd in Maarssen. De meeste voormalige bedrijfsonderdelen van ElectroRail zijn thans eigendom van Koninklijke Volker Wessels Stevin.
ER had diverse bedrijfsonderdelen:
Om economische redenen werd besloten de activiteiten te concentreren in één pand aan de Kwekerijweg in Zeist tegenover station Driebergen-Zeist. Twee bedrijfsonderdelen verhuisden niet mee: EM bleef een NS-dochter en verhuisde in 2012 als Ematech Nedtrain BV naar Tilburg. P&K, ontstaan in de jaren zeventig, draagt na privatisering de naam P&K Rail BV.[4] en is als enige nog steeds gevestigd aan de Daalsedijk.
Toen ER door Europese regelgeving geen monopoliepositie mocht innemen, werd besloten het bedrijf in drie onderdelen te splitsen. Een gedeelte ging naar NMB-Amstelland, het tweede naar Strukton en het derde naar Volker Stevin. Er kwam in 1999 een nieuwe naam, Vialis,[5] en het bedrijf ging daarbij over naar VolkerWessels. Door de snelle groei van telecommunicatie werd besloten deze tak onder te brengen bij Volker Stevin (later VolkerWessels Telecom) en naar Houten te verhuizen.[6][7] Binnen Houten hebben diverse verhuizingen plaatsgevonden, zowel van VolkerWessels Telecom als van Vialis.
Vialis heeft zijn aandeel in de OV-chipkaartactiviteiten op 1 oktober 2010 overgedragen aan Thales.[8]
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
|