Boreel | ||
---|---|---|
![]() | ||
Aanvoerzijde
| ||
Gebouw | ||
Plaats | Middelburg ![]() | |
Coördinaten | 51° 30′ NB, 3° 36′ OL | |
Bouwjaar | 1929 | |
Locatie | Nieuwe Vlissingseweg 1 | |
Monumentnummer | 508334 | |
Monumentstatus | Rijksmonument | |
Eigenaar | Scheldestromen | |
Gemaal | ||
Functie | Poldergemaal | |
Buitenwater | Kanaal door Walcheren | |
Binnenwater | Polders eiland Walcheren ten westen van kanaal | |
Opvoerhoogte | 2,9 m | |
Capaciteit | 767 m³/minuut | |
Aandrijving | Elektrisch | |
Opvoerwerktuig | Centrifugaalpomp | |
Waterschap | Walcheren |
Het Boreel is een poldergemaal en rijksmonument in Middelburg in de provincie Zeeland.
Het gemaal werd in 1929 gebouwd door aannemer W. Diepstraten uit Made in opdracht van de toenmalige Polder Walcheren en vernoemd naar jhr. ir. Jacob Lucas Boreel die van 1921 tot 1939 hoofd van de technische dienst van het Waterschap was. Het gebouw dat werd uitgevoerd in een kubistisch expressionistische stijl is gelegen aan het Kanaal door Walcheren en bemaalt de polders van het eiland Walcheren ten westen van het kanaal.
Oorspronkelijk was het gemaal uitgerust met twee centrifugaalpompen van het fabricaat Stork met een capaciteit van 180 m³/minuut die elektrisch aangedreven werden. In 1953 werd een derde Stork-centrifugaalpomp bijgeplaatst met een capaciteit van 385 m³/minuut die aangedreven werd door een 6-cilinder dieselmotor van het type Stork-Hesselman. In 1996 werden de twee elektromotoren vervangen door elektromotoren van Voith-Elin met een vermogen van 136 kW en in 1998 werd de dieselmotor vervangen door een Voith-Elin elektromotor van 450 kW en het gemaal werd volledig geautomatiseerd. De dieselmotor is bewaard gebleven in het gemaal.[1][2]
Het gemaal kreeg in 1997 de status van rijksmonument wegens zijn typologische en architectuurhistorische waarde, van belang wegens zijn gaafheid en het nog steeds functioneren van de machinerie.