I segnali stradali in Spagna sono suddivisi in due gruppi in base al Codice della strada del Paese: segnali fissi e segnali temporanei. All'interno di queste due categorie vi sono poi ulteriori tre categorie: segnali di pericolo, segnali di regolamentazione e segnali di indicazione. Sono validi per tutti gli utenti della strada a meno che l'eccezione non venga esplicitamente indicata da un pannello.
Se c'è del testo nei segnali, questo è in lingua spagnola (castigliano), eccezion fatta per il cartello STOP, riportante la scritta in inglese. Nelle zone dove il catalano e il gallego sono lingue ufficiali, il testo è unicamente in quelle lingue. Nelle zone dove l'aranese è lingua coufficiale, esso compare insieme al catalano; nelle zone dove il basco è lingua coufficiale, esso compare insieme al castigliano.
I segnali di pericolo in Spagna vengono posti circa 150 metri prima del pericolo indicato dal segnale stesso su strada extraurbana, a 100 metri lungo le autostrade (ma presegnalati almeno 500 m prima) ed entro 50 metri lungo le strade urbane.
Come previsto dalle convenzioni europee, anche i segnali di pericolo spagnoli hanno forma triangolare con bordo rosso, bordi arrotondati e sono retroriflettenti.
In caso in cui il pericolo indicato sia da intendersi prima dei regolari 150 metri, deve essere apposto un pannello integrativo che ne indichi la diversa distanza.
Segnale spagnolo | Significato | Spiegazione |
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Intersezione con priorità | Presegnala un incrocio con una strada di minore importanza in cui si ha la precedenza sui veicoli provenienti sia da destra che da sinistra. |
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Intersezione con priorità sulla strada secondaria a destra | Presegnala un incrocio a T con una strada di minore importanza che non ha diritto di precedenza e che si immette da destra. |
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Intersezione con priorità sulla strada secondaria a sinistra | Presegnala un incrocio a T con una strada di minore importanza che non ha diritto di precedenza e che si immette da sinistra. |
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Intersezione con priorità su una strada entrante da destra | Presegnala un incrocio con corsia di accelerazione od una confluenza sul lato destro della carreggiata. |
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Intersezione con priorità su una strada entrante da sinistra | Presegnala un incrocio con corsia di accelerazione od una confluenza sul lato sinistro della carreggiata. |
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Intersezione con precedenza a destra | Presegnala un incrocio in cui vige la regola generale di dare la precedenza a destra. |
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Semaforo | Presegnala un'intersezione regolata da un impianto semaforico. |
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Intersezione con circolazione rotatoria | Segnala, sulle strade urbane ed extraurbane, una intersezione regolata da circolazione rotatoria. |
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Ponte mobile | Presegnala una struttura stradale mobile comunque manovrabile. |
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Incrocio con tranvia | Presegnala un incrocio con una linea tranviaria che gode del diritto di precedenza. |
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Passaggio a livello con barriere | Segnala un passaggio a livello con barriere o semibarriere ed è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse. |
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Passaggio a livello senza barriere | Segnala un passaggio a livello senza barriere o semibarriere ed è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse. |
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Pannelli distanziometrici lato destro | Indicano la distanza dal passaggio a livello o dal ponte mobile o dal molo per il quale vengono installati. Sono posti sul lato destro della carreggiata |
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Pannelli distanziometrici lato sinistro | Indicano la distanza dal passaggio a livello o dal ponte mobile o dal molo per il quale vengono installati. Sono posti sul lato sinistro della carreggiata |
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Incrocio con un passaggio a livello senza barriere | Segnala un passaggio a livello senza barriere con un solo binario, ed invita quindi i conducenti alla massima prudenza, invitandoli a fermarsi immediatamente se fossero attive le due luci rosse lampeggianti e/o il segnale acustico che indicano l'avvicinarsi del treno. |
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Incrocio con un passaggio a livello senza barriere a più di un binario | Segnala un passaggio a livello senza barriere con più di un binario, ed invita quindi i conducenti alla massima prudenza, invitandoli a fermarsi immediatamente se fossero attive le due luci rosse lampeggianti e/o il segnale acustico che indicano l'avvicinarsi del treno. |
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Aeroporto | Presegnala la possibilità di improvvisi forti rumori o abbagliamenti dovuti ad aeroplani a bassa quota. |
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Curva pericolosa a destra | Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a destra). |
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Curva pericolosa a sinistra | Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a sinistra). |
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Curve pericolose a destra | Presegnala una serie di curve pericolose che si susseguono a distanza ravvicinata; la prima curva è verso destra. |
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Curve pericolose a sinistra | Presegnala una serie di curve pericolose che si susseguono a distanza ravvicinata; la prima curva è verso sinistra. |
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Strada deformata | Segnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare. |
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Dosso | Segnala un'anomalia altimetrica convessa della strada che limita la visibilità. |
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Cunetta | Segnala un'anomalia altimetrica concava della strada che limita la visibilità. |
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Discesa pericolosa | Presegnala un tratto di strada in discesa secondo il senso di marcia. La pendenza è espressa in percentuale. |
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Salita ripida | Presegnala un tratto di strada in forte salita secondo il senso di marcia. La pendenza è espressa in percentuale. |
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Restringimento della carreggiata | Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati. |
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Restringimento della carreggiata destra | Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro. |
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Restringimento della carreggiata a sinistra | Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistro. |
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Lavori | Presegnala cantieri di lavori in corso, depositi temporanei di materiale, presenza di macchinari adibiti ai lavori stradali. |
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Strada sdrucciolevole | Presegnala un tratto di strada che in particolari condizioni climatiche od ambientali può diventare sdrucciolevole. |
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Pedoni | Segnala la possibilità di incontrare pedoni sulla carreggiata. |
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Bambini | Segnala luoghi frequentati da bambini, come le scuole, i giardini pubblici, i campi di gioco e simili. |
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Ciclisti | Presegnala un attraversamento di ciclisti contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata oppure un luogo dove frequentemente i ciclisti si immettono o attraversano la strada. |
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Attraversamento di animali domestici | Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di animali domestici. |
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Attraversamento di animali selvatici | Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di animali selvatici. |
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Doppio senso di circolazione | Segnala un tratto di strada che da senso unico diventa a doppio senso. |
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Caduta massi | Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parete rocciosa soprastante con possibile presenza di pietre sulla carreggiata. |
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Molo | Presegnala il pericolo di caduta in acqua. Può essere integrato con pannelli distanziometrici. |
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Proiezione di ghiaia | Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito. |
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Vento laterale | Presegnala la possibilità di forti raffiche di vento laterale. |
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Scalino laterale | Presegnala un tratto di strada con uno scalino laterale nel lato indicato dal simbolo presente nel segnale. |
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Coda | Presegnala un tratto di strada in cui è in atto un forte rallentamento od una coda del traffico. |
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Ostacolo sulla carreggiata | Presegnala un veicolo fermo lungo la carreggiata per avaria, incidente o altre ragioni. |
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Visibilità ridotta | Presegnala un tratto di carreggiata con visibilità ridotta a causa di nebbia, neve, pioggia, fumo o altre ragioni. |
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Strada sdrucciolevole per gelo o neve | Presegnala un tratto di strada che può diventare sdrucciolevole per gelo o neve. |
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Altri pericoli | Segnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo. |
Segnale spagnolo | Significato | Spiegazione |
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Dare precedenza | Prescrive di dare precedenza all'incrocio. |
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Fermarsi e dare la precedenza | Prescrive l'obbligo di arrestarsi in ogni caso in corrispondenza della striscia trasversale di arresto ad un incrocio e di dare precedenza. |
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Strada con diritto di precedenza | Indica l'inizio di una strada il cui traffico ha diritto di precedenza. |
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Fine della strada con diritto di precedenza | Indica la fine di una strada il cui traffico ha diritto di precedenza. |
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Precedenza ai veicoli provenienti in senso inverso | Prescrive di dare precedenza ai veicoli provenienti in direzione opposta in una strada a doppio senso che consente il passaggio di una sola fila di veicoli. |
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Precedenza rispetto al traffico inverso | Indica la precedenza rispetto ai veicoli provenienti in direzione opposta in una strada a doppio senso che consente il passaggio di una sola fila di veicoli. |
Segnale spagnolo | Significato | Spiegazione |
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Autostrada | Indica l'inizio di un'autostrada. |
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Autovia | Indica l'inizio di un'autovia. |
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Fine dell'autostrada | Indica la fine di un'autostrada. |
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Fine autovia | Indica la fine di un'autovia. |
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Strada riservata ai veicoli a motore | Indica l'inizio di una strada riservata ai veicoli a motore. |
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Fine strada riservata ai veicoli a motore | Indica la fine di una strada riservata ai veicoli a motore. |
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Galleria | Indica l'inizio di una galleria e la sua eventuale lunghezza. |
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Fine galleria | Indica la fine di una galleria. |
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Velocità consigliata | Indica la velocità in chilometri orari che si consiglia di non superare in buone condizioni atmosferiche e di traffico. Se il segnale in questione è abbinato ad un segnale di pericolo il tratto in cui si consiglia di guidare alla velocità indicata è solo quello fino al superamento del pericolo indicato. |
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Fine velocità consigliata | Indica la fine di un tratto con velocità consigliata. |
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Intervallo di velocità consigliato | Indica l'intervallo di velocità in cui si consiglia di mantenersi in buone condizioni atmosferiche e di traffico. |
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Fine dell'intervallo di velocità consigliato | Indica la fine dell'intervallo di velocità consigliato. |
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Carreggiata a senso unico | Segnala che la carreggiata è a senso unico nella direzione nella freccia. |
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Carreggiata a senso unico (due corsie) | Segnala che la carreggiata è a senso unico nella direzione nella freccia e che il traffico è organizzato in due corsie di marcia. |
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Carreggiata a senso unico (tre corsie) | Segnala che la carreggiata è a senso unico nella direzione nella freccia e che il traffico è organizzato in tre corsie di marcia. |
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Tratto di carreggiata a senso unico | Segnala che la carreggiata è a senso unico nella direzione nella freccia. |
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Ubicazione di passaggio pedonale | Indica un attraversamento pedonale non regolato da semaforo e non in corrispondenza di un incrocio stradale. |
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Cavalcavia pedonale | Indica un cavalcavia pedonale. |
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Sottopassaggio pedonale | Indica un sottopassaggio pedonale. |
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Preavviso di carreggiata senza uscita | Preavvisa che la carreggiata che nel segnale risulta sbarrata con un simbolo rosso è senza uscita per tutti i veicoli. |
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Area per la frenata d'emergenza | Indica una corsia demarcata in rossobianco seguita da un letto di ghiaia sul quale i conducenti, in caso di avaria dei freni, possono far fermare il veicolo. |
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Parcheggio | Indica un parcheggio autorizzato. Consente la sosta a tempo indeterminato salvo indicazioni differenti. |
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Spazio riservato ai taxi | Segnala uno spazio riservato alla sosta e alla fermata dei taxi. |
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Fermata di autobus | Segnala una fermata di autobus. |
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Fermata di tram | Segnala una fermata di tram. |
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Transitabilità delle strade di montagna | Indica che se la strada in questione è transitabile e le eventuali restrizioni al transito. Il segnale è dotato di tre pannelli che vengono modificati a seconda delle condizioni della strada.
Nel pannello 1 possono essere poste le seguenti indicazioni:
Nel pannello 2 possono essere posto segnali che ricordano i divieti imposti dai colori del pannello 2 oppure informazioni riguardanti l'uso obbligatorio o consigliato di catene da neve mentre nel pannello 3 viene indicata la località a partire dalla quale si applicano le prescrizioni imposte dai pannelli 1 e 2. |
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Inversione di marcia allo stesso livello | Segnala alla distanza indicata la presenza di un luogo dove è possibile effettuare un'inversione di marcia senza utilizzare infrastrutture a livelli sfalsati (come sottopassaggi, cavalcavia, ...). |
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Ospedale | Indica la presenza di una struttura ospedaliera nelle vicinanze ed invita ad evitare i rumori. |
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Fine dell'obbligo di accensione dei fari anabbaglianti | Indica la fine dell'obbligo di accensione delle luci anabbaglianti. |
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Inversione di marcia a livelli sfalsati | Indica un'uscita tramite la quale è possibile effettuare un'inversione di marcia utilizzando un'infrastruttura a livelli sfalsati (come un sottopassaggio, un cavalcavia, ...). |
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Pannelli distanziometrici per uscite | Indicano la distanza (rispettivamente 300, 200 e 100 metri) da un'uscita lungo un'autostrada, un'autovia o una strada riservata ai veicoli a motore. |
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Direzione per la colonnina SOS | Indica la direzione da seguire per il raggiungimento della colonnina SOS. |
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Strada residenziale | Indica l'inizio di una zona residenziale. Nelle zone residenziali i pedoni possono utilizzare tutta la superficie stradale e godono del diritto di precedenza rispetto ai veicoli (anche se non devono intralciare inutilmente il traffico); inoltre è ammesso il gioco in strada. Per i veicoli vige il limite di velocità di 20 km/h ed inoltre ad essi è vietata la sosta al di fuori delle aree espressamente adibite a ciò (tramite demarcazioni o segnali verticali). |
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Fine della strada residenziale | Indica la fine di una zona residenziale e il ripristino delle consuete norme di circolazione. |
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Zona a 30 km/h | Indica una zona in cui vige il limite di velocità a 30 km/h e in cui i pedoni godono del diritto di precedenza rispetto ai veicoli. |
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Fine della zona a 30 km/h | Indica la fine della zona a velocità limitata e il ripristino delle consuete norme di circolazione. |
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Telepedaggio | Indica una corsia riservata ai clienti dotati del sistema di telepedaggio. |
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Sentiero ciclabile | Indica la presenza di un percorso riservato ai pedoni e alle biciclette che è fisicamente separato dalle strade per il traffico motorizzato (ad esempio un sentiero in un parco, in un bosco, in un giardino o in altri spazi aperti). |
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Piazzuola | Indica una piazzola dove è consentita la fermata. |
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Piazzuola (con telefono di emergenza) | Indica una piazzola, dotata di un telefono di emergenza, dove è consentita la fermata di veicoli in panne. |
Segnale spagnolo | Significato | Spiegazione |
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Numero strada europea | Identifica una strada europea. |
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Numero autostrada | Identifica una autostrada. |
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Numero autostrada a pagamento | Identifica una autostrada. |
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Numero strada statale | Identifica una strada statale. |
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Numero strada secondaria di primo livello | Identifica una strada secondaria di primo livello. |
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Numero strada secondaria di secondo livello | Identifica una strada secondaria di secondo livello. |
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Numero strada secondaria di terzo livello | Identifica una strada secondaria di terzo livello. |
Segnale spagnolo | Significato | Spiegazione |
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Segnale di conferma per le strade convenzionali | Indica la distanza dalle località indicate nel segnale. |
Segnale spagnolo | Significato | Spiegazione |
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Intersezione con priorità | Presegnala un incrocio con una strada di minore importanza in cui si ha la precedenza sui veicoli provenienti sia da destra che da sinistra. |
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Intersezione con priorità sulla strada secondaria a destra | Presegnala un incrocio a T con una strada di minore importanza che non ha diritto di precedenza e che si immette da destra. |
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Intersezione con priorità sulla strada secondaria a sinistra | Presegnala un incrocio a T con una strada di minore importanza che non ha diritto di precedenza e che si immette da sinistra. |
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Intersezione con priorità su una strada entrante da destra | Presegnala un incrocio con corsia di accelerazione od una confluenza sul lato destro della carreggiata. |
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Intersezione con priorità su una strada entrante da sinistra | Presegnala un incrocio con corsia di accelerazione od una confluenza sul lato sinistro della carreggiata. |
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Intersezione con priorità a destra | Presegnala un incrocio in cui vige la regola generale di dare la precedenza a destra. |
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Semaforo | Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane. |
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Intersezione con circolazione rotatoria | Segnala, sulle strade urbane e extraurbane, una intersezione regolata da circolazione rotatoria. |
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Curva pericolosa a destra | Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a destra). |
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Curva pericolosa a sinistra | Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a sinistra). |
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Doppia curva pericolosa, la prima a destra | Presegnala una doppia curva, di cui la prima a destra. |
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Doppia curva pericolosa, la prima a sinistra | Presegnala una doppia curva, di cui la prima a sinistra. |
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Strada deformata | Segnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare. |
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Dosso | Segnala un'anomalia altimetrica convessa della strada che limita la visibilità. |
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Cunetta | Segnala un'anomalia altimetrica concava della strada che limita la visibilità. |
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Strettoia simmetrica | Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati. |
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Strettoia asimmetrica a destra | Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro. |
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Strettoia asimmetrica a sinistra | Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistro. |
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Lavori | Presegnala cantieri di lavori in corso, depositi temporanei di materiale, presenza di macchinari adibiti ai lavori stradali. |
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Strada sdrucciolevole | Presegnala un tratto di strada che in particolari condizioni climatiche od ambientali può diventare sdrucciolevole. |
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Doppio senso di circolazione | Segnala un tratto di strada che da senso unico diventa a doppio senso. |
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Caduta massi | Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parete rocciosa soprastante con possibile presenza di pietre sulla carreggiata. |
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Ghiaia | Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito. |
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Altri pericoli | Segnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo. |