Royal Oak
Ingresso della stazione di Royal Oak
Stazione dellametropolitana di Londra
GestoreTfL
Inaugurazione1871
Statoin uso
Linea
LocalizzazioneBayswater, Paddington, Città di Westminster
Zona tariffariaZona 2
TipologiaStazione di superficie
Note1,545 milioni di passeggeri all'anno[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Royal Oak
Royal Oak
Metropolitane del mondo
Coordinate: 51°31′09″N 0°11′17″W / 51.519167°N 0.188056°W51.519167; -0.188056
Metropolitana di LondraLinea Circle    Baker Street    Great Portland Street    Euston Square    King's Cross St. Pancras    Farringdon    Barbican    Moorgate     Liverpool Street    Aldgate    Tower Hill    Monument    Cannon Street    Mansion House    Blackfriars    Temple    Embankment    Westminster    St. James's Park    Victoria    Sloane Square    South Kensington    Gloucester Road    High Street Kensington    Notting Hill Gate    Bayswater    Edgware Road    Paddington    Royal Oak  Westbourne Park  Ladbroke Grove  Latimer Road  Wood Lane  Shepherd's Bush Market  Goldhawk Road  Hammersmith   


Metropolitana di LondraLinea Hammersmith & City    Barking    East Ham    Upton Park    Plaistow    West Ham    Bromley-by-Bow    Bow Road    Mile End    Stepney Green    Whitechapel    Aldgate East    Liverpool Street    Moorgate    Barbican    Farringdon    King's Cross St. Pancras    Euston Square    Great Portland Street    Baker Street    Edgware Road    Paddington    Royal Oak    Westbourne Park    Ladbroke Grove    Latimer Road    Wood Lane    Shepherd's Bush Market    Goldhawk Road    Hammersmith

Royal Oak è una stazione della metropolitana di Londra, situata sulla linea Hammersmith & City e sulla linea Circle.

Storia

La stazione aprì il 30 ottobre 1871[2] nonostante l'estensione della Metropolitan Railway (MR, oggi la Metropolitan Line) verso Hammersmith fosse stata aperta nel 1864.

Dal 1867 la MR e la Great Western Railway (GWR) divennero comproprietarie della nuova linea Hammersmith & City Railway (H&CR), oggi la Hammersmith and City Line, e si accordarono per l'apertura di ulteriori stazioni lungo questa tratta. La nuova stazione di Westbourne Park, ricostruita e spostata verso est, e Royal Oak furono aperte quasi contemporaneamente.[2]

La stazione prende il nome probabilmente da un pub vicino, il Royal Oak, che cambiò nome intorno al 2006, ed è oggi chiamato The Porchester.[3]

La stazione era servita sia dai convogli della GWR sia da quelli della MR. Poiché il traffico era condiviso sulla Great Western Main Line gestita dalla GWR e interferiva con i loro treni, la compagnia costruì una nuova coppia di binari da Paddington fino a Westbourne Park per uso esclusivo della H&CR e il 12 maggio 1878 aprì un sottopassaggio per evitare conflitti nel punto in cui la linea metropolitana attraversava la linea principale. Questi binari, dedicati al solo uso della metropolitana, passarono sotto il controllo della London Underground solo il 1º gennaio 1948.[2]

Stazione ferroviaria di Royal Oak

La sezione della stazione di Royal Oak della GWR fu chiusa perché la linea Hammersmith & City forniva un servizio alternativo. Era la prima fermata dopo Paddington sulla Great Western Main Line. Anche Westbourne Park aveva binari e piattaforme sulla linea, che chiusero nel 1992 per la vicinanza della linea della metropolitana e perché creavano rallentamenti al progettato servizio dell'Heathrow Express.

Il servizio della GWR cessò il 1º ottobre 1934 e le relative piattaforme furono chiuse. La stazione rimase servita dai soli treni della metropolitana. Oggi la prima fermata dopo Paddington sulla linea ferroviaria è Acton Main Line.

Strutture e impianti

Royal Oak è situata vicino all'autostrada A40. È rimasta chiusa dal 10 aprile all'11 maggio 2015 per la sostituzione delle scale.[2] Dal 13 dicembre 2009[2] è servita anche dalla linea Circle.

Royal Oak è compresa all'interno della Travelcard Zone 2.

Interscambi

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[4][5].

Nella cultura di massa

La stazione compare nel film Kidulthood (2006).[6]

La stazione è situata su Lord Hills Bridge, che è citato nella canzone 'Nature Springs' di The Good, the Bad & the Queen.

Galleria d'immagini

Note

  1. ^ Statistiche
  2. ^ a b c d e (EN) Clive's Underground Line Guides - Hammersmith & City Line, su davros.org. URL consultato il 17 gennaio 2017.
  3. ^ (EN) Hidden London - Royal Oak, Westminster, su hidden-london.com. URL consultato il 17 gennaio 2017.
  4. ^ (EN) Buses from Bayswater (Royal Oak) (PDF), su content.tfl.gov.uk, Transport for London. URL consultato il 2 novembre 2019 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2019).
  5. ^ (EN) Night buses from Bayswater (Royal Oak) (PDF), su content.tfl.gov.uk, Transport for London. URL consultato il 2 novembre 2019 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2019).
  6. ^ (EN) The London Underground in Films & Television, su nickcooper.org.uk. URL consultato il 17 gennaio 2017.

Altri progetti

Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Hammersmith Westbourne Park Royal Oak Paddington Edgware Road (via Tower Hill)
Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Hammersmith Westbourne Park Royal Oak Paddington Barking