Marta Tagliaferro | ||
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Nazionalità | ![]() | |
Altezza | 162 cm | |
Peso | 55 kg | |
Ciclismo ![]() |
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Specialità | Strada, pista | |
Termine carriera | 2020 | |
Carriera | ||
Squadre di club | ||
2008 | Titanedi | |
2009 | Gauss | |
2009-2010 | Top Girls Fassa B. | |
2011-2013 | MCipollini | |
2014-2016 | Alé | |
2017-2018 | Cylance | |
2019-2020 | Hitec Products | |
Nazionale | ||
2007 | ![]() | strada |
2010 | ![]() | strada |
2012 | ![]() | strada |
2007 | ![]() | pista |
2008-2010 | ![]() | pista |
2009-2014 | ![]() | pista |
Palmarès | ||
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Bronzo | Cottbus 2007 | C. punti Jr |
Oro | Minsk 2009 | C. punti U23 |
Argento | S. Pietroburgo 2010 | C. punti U23 |
Statistiche aggiornate al 5 aprile 2021 |
Marta Tagliaferro (Noventa Vicentina, 4 novembre 1989) è un'ex ciclista su strada e pistard italiana, attiva tra le Elite UCI dal 2008 al 2020.
Nata nel 1989 a Noventa Vicentina, in provincia di Vicenza, inizia a praticare il ciclismo a otto anni[1].
A 18 anni, nel 2007, è campionessa nazionale Juniores sia su strada, nella gara in linea, sia su pista, nella corsa a punti e nello scratch. Nello stesso anno partecipa alla prova in linea dei Mondiali Juniores su strada di Aguascalientes, arrivando 29ª, e alla gara in linea Juniores degli Europei su strada di Sofia, terminando 62ª; è al via anche ai Mondiali Juniores su pista di Aguascalientes (conclude quinta nella corsa a punti) e agli Europei Juniores/Under 23 di Cottbus, nei quali vince la medaglia di bronzo nella corsa a punti Juniores.
Nel 2008 passa Elite con la Titanedi-Frezza, con la quale conclude il suo primo Giro d'Italia. Per l'attività su pista viene invece tesserata dalle Fiamme Azzurre, debuttando inoltre in Nazionale Under-23 agli Europei di categoria di Pruszków. Nel 2009 si trasferisce alla Gauss e poi alla Top Girls Fassa Bortolo per l'attività su strada; debutta anche in Nazionale maggiore su pista partecipando alla gara di inseguimento a squadre (conclude 12ª) ai Mondiali di Pruszków. Sempre su pista è campionessa europea Under-23 di corsa a punti a Minsk nel 2009; sia nel 2008 che nel 2009 è inoltre campionessa italiana nell'inseguimento a squadre, nel primo caso con Monia Baccaille e Laura Doria, nel secondo con la stessa Baccaille e Tatiana Guderzo.
Passata in nazionale Under-23 su strada nel 2010, conclude 50ª nella gara in linea di categoria agli Europei di Ankara; su pista coglie invece la sua terza e ultima medaglia giovanile, l'argento nella corsa a punti Under-23 agli Europei di San Pietroburgo, partecipando inoltre alla gara di inseguimento a squadre ai Mondiali di Ballerup (conclude 14ª) e aggiudicandosi il titolo italiano di velocità a squadre in coppia con Elisa Frisoni. Nel 2011 è quindi 14ª nell'omnium agli Europei di Apeldoorn.
Trasferitasi alla MCipollini già nel 2011, nel 2012 è selezionata per le classiche primaverili di Coppa del mondo (Ronde van Drenthe Trofeo Alfredo Binda e Giro delle Fiandre), che conclude tutte. Ottiene anche la convocazione in Nazionale maggiore per la gara in linea dei Mondiali su strada nel Limburgo (l'anno prima era stata riserva[2]), in cui si piazza 73ª. Nel 2013 corre la cronometro a squadre dei Mondiali in Toscana con la sua MCipollini, arrivando quinta, e vince il G.P. Hotel Fiera Bolzano. Nello stesso anno è campionessa italiana nell'inseguimento a squadre (con Beatrice Bartelloni, Elena Cecchini e Tatiana Guderzo) e nell'omnium.
Rimasta con la squadra di Luisiana Pegoraro, divenuta Alé-Cipollini, per l'attività su strada (con questa maglia partecipa ai Giri d'Italia 2014 e 2015), nel biennio 2014-2015 è in evidenza soprattutto su pista: chiude undicesima nell'inseguimento a squadre ai Mondiali di Cali 2014 e si riconferma campionessa italiana nell'inseguimento a squadre nel 2014 (con Beatrice Bartelloni, Elena Cecchini e Tatiana Guderzo) e nel 2015 (con Marta Bastianelli, Elena Cecchini, Simona Frapporti e Tatiana Guderzo). Nel 2016, concentratasi principalmente sull'attività su strada, vince una tappa al Tour Femenino de San Luis in Argentina e una alla Gracia-Orlová in Repubblica Ceca; è inoltre seconda in volata nella tappa di Lendinara al Giro d'Italia[3].
Nel 2017 passa alla statunitense Cylance, con la quale partecipa a tutte le classiche primaverili del calendario World Tour come anche al Giro d'Italia, ma senza particolari risultati[4]; viene confermata anche nel 2018, stagione in cui corre ancora il Giro d'Italia. Nel 2019 si trasferisce tra le file del team norvegese Hitec Products, prendendo ancora parte a diverse gare del World Tour; con la nuova maglia si aggiudica, alla prima stagione, la Omloop van de IJsseldelta nei Paesi Bassi e una tappa al Tour de Feminin-O cenu Českého Švýcarska in Repubblica Ceca, e si piazza sesta al Tour of Chongming Island[5]. Dopo un 2020 in cui in maglia Hitec partecipa unicamente al Dubai Women's Tour in febbraio, annuncia l'addio alle corse[6].