Marias Pass | |
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Stato | ![]() |
Regione | Montana |
Altitudine | 1 558 m s.l.m. |
Coordinate | 48°19′05.88″N 113°21′18.72″W |
Infrastruttura | Strada e ferrovia |
Mappa di localizzazione | |
Il Marias Pass (quota 1558 m). è un passo di montagna nel Montana, Stati Uniti, che permette di attraversare lo spartiacque continentale delle Americhe. Confina con il Glacier National Park.
Il Marias Pass fu scoperto nel dicembre 1889 da John Frank Stevens (25 April 1853–2 June 1943), ingegnere ferroviario e progettista capo della compagnia ferroviaria Great Northern Railway. Da anni si sapeva di un valico nella zona, ma fu proprio Stevens, insieme alla sua guida indiana Coonsah a scoprirlo. La zona era ideale per il passaggio di una ferrovia, sia per la valle molto larga, che non avrebbe richiesto importanti manufatti quali ponti e gallerie, sia per la lenta e graduale ascesa verso la sommità. In effetti, in tutte le Montagne Rocciose, non vi è alcun altro valico più facilmente accessibile e più basso del Marias Pass.
I lavori per la ferrovia iniziarono da Fort Assinniboine il 1º agosto 1890, e furono completati due anni dopo. La presenza della Great Northern Railway diede impulso anche alla creazione del vicino Glacier National Park.
Attualmente, il valico è attraversato dalla U.S. Route 2 e dalla ferrovia BNSF Railway, compagnia ferroviaria erede della Great Northern Railway. La Amtrak attraversa la zona con il treno Empire Builder, che è dotato di apposite carrozze panoramiche per ammirare i ghiacciai presenti nella zona.
Sulla sommità del Marias Pass, oltre ad un obelisco, c'è anche una statua di John Frank Stevens.
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