Jembatan Vauxhall | |
---|---|
![]() | |
Koordinat | 51°29′15″N 0°07′37″W / 51.48750°N 0.12694°WKoordinat: 51°29′15″N 0°07′37″W / 51.48750°N 0.12694°W |
Moda transportasi | Jalan A202 |
Melintasi | Sungai Thames |
Lokal | London, Inggris |
Status cagar budaya | Bangunan terdaftar |
Sebelumnya | Jembatan Regent (Jembatan Vauxhall lama) 1816–1898 |
Karakteristik | |
Desain | Jembatan lengkung |
Bahan baku | Baja dan granit |
Panjang total | 809 kaki (247 m) |
Lebar | 80 kaki (24 m) |
Jumlah bentangan | 5 |
Jumlah tiang di atas air | 4 |
Jarak dari permukaan air | 39 kaki 9 inci (12,1 m)[1] |
Sejarah | |
Perancang | Sir Alexander Binnie, Sir Maurice Fitzmaurice |
Dibuka | 26 Mei 1906 |
Statistik | |
Daily traffic | 50,533 kendaraan (2004)[2] |
Lokasi | |
![]() |
Jembatan Vauxhall adalah sebuah jembatan lengkung baja yang berlokasi di pusat kota London, Inggris. Jembatan ini melintasi Sungai Thames dari arah selatan ke utara, antara Vauxhall di sisi selatan dan Pimlico di sisi utara. Jembatan Vauxhall dibuka pada tahun 1906 untuk menggantikan jembatan sebelumnya yang diruntuhkan sebagai bagian dari proyek pembangunan kembali tepi selatan Sungai Thames. Awalnya jembatan ini bernama Jembatan Regent, namun kemudian diganti menjadi Jembatan Vauxhall.[3]
Pada tahun 1963, diusulkan untuk memfasilitasi jembatan dengan pembangunan modern berupa lantai-lantai toko, ruang kantor, kamar hotel dan fasilitas rekreasi di atas sungai, namun rencana ini ditinggalkan karena permasalahan biaya. Dengan pengecualian perubahan pada tata letak jalan dan pagar langkan, desain dan penampilan dari jembatan saat ini tetap sama sejak tahun 1907. Jembatan Vauxhall saat ini merupakan bagian yang penting dari sistem transportasi di London dan digunakan sebagai jalur Jalan A202 yang melintasi Sungai Thames.[4]