 AMX milik Brazil. | |
| Tipe | Pesawat serang darat |
|---|---|
| Terbang perdana | 15 Mei 1984 |
| Diperkenalkan | 1989 |
| Status | Aktif |
| Pengguna utama | Italia |
| Pengguna lain | Brasil |
| Tahun produksi | 1986-sekarang |
| Jumlah produksi | ~200 |
AMX International AMX "Ghibli" adalah pesawat serang darat tempur yang dirancang untuk misi interdiksi medan, dukungan udara jarak dekat, dan rekonaise. Pesawat ini diproduksi oleh joint venture AMX International. Di Angkatan Udara Brazil, pesawat ini diberi nama A-1.
AMX mampu terbang pada kecepatan subsonik tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari landasan yang tidak mutakhir ataupun rusak.
Spesifikasi (AMX)
[sunting | sunting sumber]
Data dari Aeronaves[1]
Ciri-ciri umum
- Kru: 1
- Panjang: 13,23 m
- Rentang sayap: 8,87 m
- Tinggi: 4,55 m
- Luas sayap: 21 m²
- Berat kosong: 6.730 kg
- Berat isi: 10.750 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 13.000 kg
- Mesin: 1 × Rolls-Royce Spey 807 turbofan, 49 kN
Kinerja
- Laju maksimum: 1.160 km/jam (626 knots, 721 mph)
- Laju jelajah: 950 km/jam (510 knots, 590 mph)
- Jangkauan: 3.330 km
- Langit-langit batas: 13.000 m
- Laju tanjak: 52 m/s
- Beban sayap: 512 kg/m²
- Dorongan/berat: 0,47
Persenjataan
- Senjata api:
- 1× Meriam berputar 20 mm M61 Vulcan (pesawat Italia) atau
- 2× Meriam otomatis 30 mm DEFA 544 (pesawat Brazil)
- Rudal: 2× AIM-9 Sidewinder atau MAA-1 Piranha
- Bom: 3.800 kg pada 5 titik eksternal, termasuk bomb fungsi umum dan berpemandu laser, peluru kendali udara ke darat, dan roket
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ "A-1 (AMX)". Força Aérea Brasileira. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-06-05. Diakses tanggal 2007-05-03.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]
- Pengembangan yang berhubungan
- Aermacchi MB-340
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Braybrook, Roy. "Assessing the AMX". Air International, June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 267–278.
- Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
- Jackson, Paul. "AMX: The 'Pocket Tornado'". World Air Power Journal. Volume 5, Spring 1991. ISSN 0959-7050. pp. 132–139.
- Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Surry, UK: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
- Metius, Wojtek. "AMX IOC: Service use for Italy's new agile attacker". Air International, October 1992, Vol 43 No 4. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 222–225.
- Niccoli, Ricardo. "AMX In Italian Service". Air International, June 1997, Vol 52 No 6. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 349–353.
- Niccoli, Ricardo. "AMX: Upgraded and Ready for Combat". Air International, November 2009, Vol 77 No 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 42–45.
- Warwick, Graham. "AMX design reflects Tornado experience". Flight International, 21 November 1981. pp. 1544–1545.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai AMX International AMX.
- Alenia Aermacchi page on AMX Diarsipkan 2012-07-19 di Wayback Machine.
- The Alenia-Aermacchi-EMBRAER AMX
- AMX International AMX (Ghibli)
Pesawat Embraer | ||
|---|---|---|
| Pesawat pertanian | EMB 202 Ipanema |  |
| Pesawat sipil | EMB 110 · EMB 120 · EMB 121 · ERJ 145 family · Legacy 600 · E-Jets · Lineage 1000 · Phenom 100 · Phenom 300 | |
| Pesawat militer | ||
| Lisensi | EMB 326 · EMB 710 · EMB 711 · EMB 712 · EMB 720 · EMB 721 · EMB 810 · EMB 820C | |
| Dalam pengembangan | ||
| Tidak dikembangan | CBA 123 | |
Website : www.embraer.com | ||
Wikimedia Commons memiliki media mengenai AMX International AMX.
commons:Category:AMX International AMX