ACMAT (fra.Ateliers de Construction Mécanique de L'Atlantique, također poznat i kao ALM-ACMAT) francuski je proizvođač cross-country i taktičkih vojnih vozila od 1958. godine. Vozila su poznata po svojoj pouzdanosti, jednostavnosti i robusnosti, dok je 80% proizvodnje izvorno namijenjeno afričkim i azijskim zemljama koje si nemogu priuštiti skuplja vozila.
Tvrtka ACMAT gradnju svojih vozila temelji na standardizaciji, tako da vozila proizvedena u posljednjih 30 godina koriste slične dijelove i komponente, koji među vozilima mogu biti kompatibilni. Vozila međusobno imaju slične dijelove poput: kabine, strukturalnih komponenti i motora. Zbog toga je lako doći do rezervnih dijelova, jer ACMAT na svim proizvedenim linijama vozila koristi mnogo, međusobno sličnih dijelova.
Od poznatijih vozila tvrtke ACMAT tu su modeli oklopnih vozila VLRA s 4x4 i 6x6 pogonom. Osim vojski diljem Azije i Afrike, ACMAT-ova vozila koriste mnoge francuskevatrogasne postrojbe, najčešće zbog niže cijene i 4WD sposobnosti.
Tvrtka ima široki raspon proizvodnje, tako da osim vojnih vozila, proizvodi i prikolice, skloništa i generatore.
85 % proizvodnje ACMAT-a namijenjeno je inozemnoj prodaji. Tako tvrtka godišnje izveze 12.000 vozila.[1]22. svibnja2006. godine, ACMAT kupuje podružnica Renaulta - Renault Trucks.[2]
Vozila
ALTV
ALTV (fra.Airtransportable Véhicule Tactique Léger) je pick-up vozilo od ACMAT-a. Dolazi u dvije verzije: jednosjednom kabinom ili kabinom za vozača i posadu.
VLRA
VLRA TPK 4.25 Pamela, opremljen sa zemlja-zrak projektilom MistralVLRA TPK 6.50 opremljen za nošenje tereta u kontejneru
VLRA (fra.Véhicules de liaison, de reconnaissance et d'appui) je vozilo namijenjeno različitim namjenama. Tako postoje modeli namijenjeni za izviđanje, pratnju ili podršku. Vozilo je dostupno u 4x4 i 6x6 varijantama.
4x4 varijante
Ove varijante dostupne su u različitim dužinama vozila: kratka i duga šasija. Modeli s kratkom šasijom dostupni su u dužinama od 3.3, 3.6 i 3.9 m, te težinama od 1.500 do 2.500 kg. Modeli s dugom šasijom dostupni su u dužinama od 4.2 i 4.3 m, te težinama vozila od 2.500 do 3.500 kg.
Modeli 4x4 varijate:
TPK 4.15 SM3 - transport 12 ljudi
TPK 4.15 STL - vozilo s općom namjenom prijevoza
TPK 4.15 FSP - ophodno vozilo za duge udaljenosti
TPK 4.15 LRM - vozilo za transport i lansiranje više raketa
TPK 4.15 ASPIC - nosač oružja
TPK 4.15 PACF - nosač oružja
TTK 4.20 BL - oklopna varijanta
TPK 4.20 SC - varijanta s tankerom od 2.500 l
TPK 4.20 PCR - varijanta sa sustavom radio komande
TPK 4.20 SL7 - lagano vozilo za popravak na terenu
TPK 4.20 SM2 - transport trupa
TPK 4.20 SAM - ambulantna varijanta
TPK 4.20 SM3 - vozilo s "gunshipom" od 2.5 t
TPK 4.20 VCT - komandno vozilo
TPK 4.20 VPL2 - izviđačko vozilo
TPK 4.20M ALM - transport tereta
TPK 4.25 SAm - ambulantna varijanta
TPK 4.30 BUS - autobus za prijevoz 28 putnika (kratka šasija) ili 34 putnika (duga šasija). Također, može se preraditi u zapovjedno vozilo
TPK 4.30 SAM - vozilo dizajnirana kao pokretna radionica
TPK 4.35 SCM - transport trupa
TPK 4.35 SM2 - kamion
TPK 4.35 VPC - vozilo za zaštitu konvoja / nosač oružja
Modeli 6x6 varijante
TPK 6.35 TSR - polukamion s mogućnošću vuče prikolice s 8 do 10 tona tereta
TPK 6.40 SB - kiper kamion sa zapreminom od 6.000 litara
TPK 6.40 SC - tanker kamion sa zapreminom od 4.000 litara
TPK 6.40 SG - kamion nosač
TPK 6.40 SM2 - 6x6 vozilo za transport trupa
TPK 6.40 SM3 - vozilo na koje se može priključiti 105 mm haubica
TPK 6.40 SWT - vozilo za popravak
TPK 6.50 BL - oklopna varijanta dostupna kao oklopno vozilo za prijevoz posade ili tereta
TPK 6.50 SH - kamion nosač
TPK 6.60 SH - kamion nosač
VLRB
VLRB (fra.Véhicule de Liaison et de Reconnaissance Blinde) model TCM 420 BL 6 pokretan je s Cummins turbo-diesel Euro 3 motorom od 4 cilindra. Motor ima snagu od 125 kW (167 KS) te postiže 2.500 okretaja u min. Vozilo ima pet stupanjski mjenjač s dvije brzine. Transport kamiona može se obaviti pomoću transportnih aviona. Avion Transall C-160 može prenijeti jedan, a C-130 Hercules dva VLRB kamiona.
Oklopne varijante mogu biti naoružane s 12,7 mm teškom strojnicom ili 20 (30) mm automatskim topom.
FCLV - oklopno vozilobritanskevojske. Britanska tvrtka koja je dizajnirala to vozilo ponudila, je mogućnost partnerstva francuskom ACMAT-u, tako da je FCLV vozilo zapravo bitno izmijenjena varijanta VLRB-a. Talijanski proizvođač IVECO u konačnici je preuzeo proizvodnju britanske verzije.
VLA
VLA (fra.Véhicules logistiques de l'avant) je vojno vozilo s 4x4, 6x6 i 8x8 pogonom. Ovisno o verziji, VLA ima nosivost od 4.000 do 8.000 kg. Primarno je dizajniran za prijevoz tereta na paletama.
VLA modeli
WPK 4.40 SH/STL - vozilo s 4x4 pogonom, služi prijevozu tereta na paletama
WPK 6.65 SH/STL - vozilo sa 6x6 pogonom, služi prijevozu tereta u konejneru / na paletama, tzv. "Hunter" sustav
WPK 6.65 APL - vozilo koje služi prijevozu tereta u spremnicima / na paletama
WPK 8.75 SH - vozilo s 8x8 pogonom, služi prijevozu tereta u spremnicima.
Varijante
Tvrtka ACMAT nudi preko 70 različitih varijanti svojih vozila, koja uključuju: naredbena vozila, komando vozila, policijska vozila, vozila za transport ljudi, vatrogasna vozila, ambulantna vozila, nosače oružja, nosače minobacača, komunikacijska vozila, cross-country autobuse, vozila radne stanice (pokretne mehaničarske radionice na terenu), vozila s dizalicama, borbena vojna vozila, tankerska vozila (sa spremnicima za vodu i sl.), polukamioni, nosači za lansiranje više raketa, deponij kamione i dr.
Karakteristike
ACMAT, ovisno o zahtjevu tržišta, nudi vozila s različitim karakteristikama:
Saint-Nazaire, Francuska
