![]() (2018) ![]() | |
Biografía | |
---|---|
Nacemento | (mul) Pietro Fittipaldi da Cruz ![]() 25 de xuño de 1996 ![]() Miami, Estados Unidos de América ![]() |
Datos persoais | |
País de nacionalidade | Estados Unidos de América Brasil ![]() |
Grupo étnico | Brasileiros nos Estados Unidos (pt) ![]() ![]() |
Actividade | |
Ocupación | piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un ![]() |
Lingua | Portugués do Brasil e lingua inglesa ![]() |
Nacionalidade deportiva | Brasil ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Familia![]() | |
Nai | Juliana Dowding Fittipaldi (pt) ![]() ![]() |
Irmáns | Enzo Fittipaldi (pt) ![]() ![]() |
Parentes | Emerson Fittipaldi (avó) ![]() |
Páxina web | pietrofittipaldi.com.br ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Pietro Fittipaldi da Cruz (nado o 25 de xuño de 1996)[1][2] é un piloto de carreiras brasileiro-americano, neto do bicampión do mundo Fórmula 1 Emerson Fittipaldi[3] e irmán do piloto de carreiras Enzo Fittipaldi. Debutou na Fórmula 1 co Haas F1 Team no Gran Premio de Sakhir de 2020, substituíndo ao lesionado Romain Grosjean.
Fittipaldi comezou a súa carreira na NASCAR, gañando o campionato en Hickory Motor Speedway en 2011, antes de marchar a Europa para seguir unha andaina nas carreiras de rodas abertas en 2013.[4] En 2014 gañou o Protyre Formula Renault Championship, logrando o título a falta dunha carreira.[5]
En outubro de 2014, Fittipaldi foi un dos catro pilotos aos que se invitou a unirse á Ferrari Driver Academy.[6] Primeiro probou un Coche de Fórmula 1 o 27 de novembro de 2018 durante a proba de post-tempada no Circuíto de Yas Marina, pilotando para Haas.[7]
En febreiro de 2018, Fittipaldi foi nomeado piloto a tempo parcial do Honda número 19 para Dale Coyne Racing na Verizon IndyCar Series.[8]
En maio de 2018, Fittipaldi rompeu as dúas pernas nun accidente durante a clasificación para o World Endurance Championship 6 Horas de Spa-Francorchamps.[9][10]
O 9 de novembro de 2018, o Haas F1 Team confirmou a Pietro Fittipaldi como o seu piloto de probas oficial para 2019.[11] Haas anunciou que Fittipaldi probaría o coche na primeira proba de pretemporada en Barcelona en febreiro de 2019.[12]
O 30 de novembro de 2020, anunciouse que Fittipaldi correría para Haas no Gran Premio de Sakhir de 2020 en substitución do ferido Romain Grosjean que foi hospitalizado despois dun accidente no Gran Premio de Bahrain de 2020 no que sufriu queimaduras nas mans e nos nocellos.[13] Isto levouno a ser o primeiro neto dun piloto de Fórmula Un en converterse en piloto de Fórmula Un. [Cómpre referencia] Fittipaldi comezou o seu Gran Premio de debut no último posto e rematou a carreira no posto 17, o último dos pilotos que remataron a carreira. O director do equipo Haas Guenther Steiner comentou o debut de Fittipaldi "Creo que Pietro fixo un gran traballo, tendo en conta que conduciu o coche por última vez hai un ano". Fittipaldi comentou que é difícil para un piloto chegar á Fórmula Un e alegrouse de ter rematado a súa primeira carreira.[14]
De novo substituíu a Grosjean na final da tempada no Abu Zabi. Cualificouse 19º e ascendeu ao 17º na grella debido a que outros pilotos foron penalizados. Na carreira, sufriu unha parada lenta en boxes e de novo rematou o último dos pilotos en marcha no posto 19º. Despois da carreira, Fittipaldi afirmou que lle gustaría "seguir mantendo un pé na Fórmula Un" como piloto de reserva en 2021.[15]
Tempada | Series | Equipo | Carreiras | Vitorias | Poles | V/Rápidas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | NASCAR Whelen All-American Series | Lee Faulk Racing | 20 | 4 | 3 | ? | 13 | 400 | 1º† |
2012 | NASCAR Whelen All-American Series | Lee Faulk Racing | 23 | 1 | 2 | ? | 3 | 355 | 5º |
2013 | Protyre Formula Renault Championship | Jamun Racing Services | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 163 | 8º |
Protyre Formula Renault Autumn Cup | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 6º | ||
BRDC Formula 4 Championship | MGR Motorsport | 18 | 1 | 0 | 1 | 1 | 165 | 15º | |
BRDC Formula 4 Winter Championship | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 127 | 6º | ||
2014 | Protyre Formula Renault Championship | MGR Motorsport | 15 | 10 | 3 | 7 | 12 | 431 | 1º |
Formula Renault 2.0 Alps | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 9º | ||
Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen GP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC†† | |
2015 | FIA Formula 3 European Championship | Fortec Motorsports | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 16º |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13º | ||
2015–16 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 14 | 4 | 2 | 2 | 9 | 244 | 1º |
2016 | Formula V8 3.5 Series | Fortec Motorsports | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 10º |
2017 | World Series Formula V8 3.5 | Lotus | 18 | 6 | 10 | 2 | 10 | 259 | 1º |
2018 | IndyCar Series | Dale Coyne Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 26º |
Super Formula | UOMO Sunoco Team LeMans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22º | |
2018–19 | FIA World Endurance Championship | DragonSpeed | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2019 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team WRT | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22 | 15º |
Audi Sport Team Rosberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2019–20 | F3 Asian Championship | Pinnacle Motorsport | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 119 | 5º |
2020 | Fórmula 1 | Haas F1 Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º |
† Fittipaldi non gañou o campionato nacional; foi o campión individual no circuíto de Hickory Motor Speedway.
†† Como Fittipaldi era piloto invitado, non puntuaba no campionato.
* Tempada en disputa.
(clave) (Carreiras en grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
Ano | Equipo | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Fortec Motorsports | Mercedes | SIL 1 11 |
SIL 2 8 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 Ret |
HOC 2 20 |
HOC 3 Ret |
PAU 1 DNS |
PAU 2 DNQ |
PAU 3 DNQ |
MNZ 1 7 |
MNZ 2 9 |
MNZ 3 11 |
SPA 1 8 |
SPA 2 21 |
SPA 3 10 |
NOR 1 19 |
NOR 2 Ret |
NOR 3 16 |
ZAN 1 17 |
ZAN 2 20 |
ZAN 3 20 |
RBR 1 23 |
RBR 2 32 |
RBR 3 24 |
ALG 1 12 |
ALG 2 6 |
ALG 3 6 |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 Ret |
NÜR 3 18 |
HOC 1 13 |
HOC 2 16 |
HOC 3 Ret |
16º | 32 |
(clave) (Carreiras en grosa indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida)
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Fortec Motorsports | ALC 1 11 |
ALC 2 9 |
HUN 1 8 |
HUN 2 8 |
SPA 1 11† |
SPA 2 10† |
LEC 1 Ret |
LEC 2 7 |
SIL 1 6 |
SIL 2 Ret |
RBR 1 11 |
RBR 2 11 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 4 |
XER 1 9 |
XER 2 12 |
CAT 1 7 |
CAT 2 3 |
10º | 60 |
2017 | Lotus | SIL 1 1 |
SIL 2 1 |
SPA 1 8 |
SPA 2 6 |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 4 |
XER 1 2 |
XER 2 1 |
ALC 1 Ret |
ALC 2 1 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 6 |
MEX 1 1 |
MEX 2 1 |
COA 1 3 |
COA 2 Ret |
BHR 1 2 |
BHR 2 2 |
1º | 259 |
† O piloto non rematou, pero clasificouse xa que completou máis do 90% da distancia da carreira.
(clave) (Carreiras en grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
(clave)
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Dale Coyne Racing | Dallara DW12 | Honda | STP | PHX 23 |
LBH | ALA | IMS | INDY | DET | DET | TXS | RDA | IOW | TOR | MDO 23 |
POC 22 |
GTW 11 |
POR 9 |
SNM 16 |
26º | 91 |
(clave) (Carreiras en grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | UOMO Sunoco Team LeMans | SUZ 16 |
AUT | SUG | FUJ | MOT | OKA | SUZ | 22º | 0 |
Ano | Equipo | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | DragonSpeed | LMP1 | BR Engineering BR1 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SPA DNS |
LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | NC | 0 |
Ano | Equipo | Coche | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Audi Sport Team WRT | Audi RS5 Turbo DTM | Audi RC8 2.0 TFSI I-4 t | HOC 1 10 |
HOC 2 15 |
ZOL 1 14 |
ZOL 2 9 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 15 |
ASS 1 11 |
ASS 2 10 |
BRH 1 DNS |
BRH 2 16 |
LAU 1 7 |
LAU 2 9 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 13 |
HOC 1 15 |
HOC 2 15 |
15º | 22 | ||
Audi Sport Team Rosberg | MIS 1 11 |
MIS 2 5 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Haas F1 Team | Haas VF-20 | Ferrari 065 1.6 V6 t | AUT | EST | HUN | GBR | 70º | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI |
TUR |
BAH |
SAK 17 |
ABU 19 |
23º | 0 |
* Tempada en disputa.