Hispano-Suiza Carmen
Fabricante	Hispano-Suiza
País	España
Deseño	Francesc Arenas[1]
Produción	2019–2021 (Carmen) (19 unidades) 2021–2024 (Carmen Boulogne, 5 unidades) 2024–presente (Carmen Sagrera)
Montaxe	Barcelona, Cataluña
Configuración
Tipo	Automóbil superdeportivo
Segmento	Segmento S
Carrozaría	Cupé de 2 portas
Configuración	Motores nos eixes / tracción traseira
Dimensións
Lonxitude	4733 mm
Anchura	2040 mm
Altura	1242 mm
Distancia eixes	2800 mm[2]
Peso	Carmen: 1690 kg Carmen Boulogne: 1630 kg
Características técnicas
Motor	Dobre motor eléctrico

O Hispano-Suiza Carmen é un coche superdeportivo eléctrico de edición limitada producido polo fabricante español Hispano-Suiza, relanzado polos bisnetos herdeiros do fundador da empresa. Só se fabricaron en total 19 unidades do Carmen entre 2019 e 2021^[3] a un custo de 1.500.000 euros por unidade (sen impostos).^[2] O nome do modelo fai referencia a neta do fundador da compañía. O Carmen foi deseñado utilizando como inspiración as liñas do clásico Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia. Os responsábeis da marca aseguran que se producirán máis modelos a partir deste, durante o vindeiro quinquenio.

Hispano-Suiza Cars construíu e puxo en produción con éxito o primeiro automóbil español en levar esta marca dende a década de 1940. O Hispano-Suiza Carmen foi desenvolvido en dous anos e investíronse 20 millóns de euros no proxecto.^[1] O Carmen estreouse no Salón do Automóbil de Xenebra de 2019 en forma de cupé de dúas portas.

Hispano-Suiza construíu este hipercoche como resposta a outros autos eléctricos súper rápidos de compañías como Lotus e Rimac.^[4] O vehículo foi desenvolvido e fabricado (de xeito artesanal) en Barcelona; o seu sistema de propulsión foi desenvolvido en colaboración con QEV Technologies,^[3] e o 80% dos seus compoñentes foron fornecidos por fornecedores españois.^[5]

O deseño estilístico do coche estivo a cargo do estudio de deseño con sede en Barcelona Cero Design,^[6] dándolle unha estética que combina solucións estilísticas vangardistas e futuristas cunha estética retro remitida directamente ao Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia.^[7] Amosábano claramente, entre outros, os pasos de roda cubertos sobre as rodas traseiras, así como unha parte traseira puntiaguda decorada con relevos e logotipos que facían referencia á histórica marca Hispano-Suiza.

O coche leva o nome de Carmen Mateu Quintana, neta de Damián Mateu, un dos fundadores de Hispano-Suiza e o seu primeiro presidente. Ela intentou restaurar Hispano-Suiza como empresa automotriz, e os fundadores de Hispano-Suiza Cars rendéronlle homenaxe.

En setembro de 2021, Hispano-Suiza presentou unha versión especial e limitada do seu hipercoche eléctrico, o Carmen Boulogne. O coche recibiu amplas modificacións visuais, perdeu as características cubertas das rodas traseiras e obtivo unha carrozaría de fibra de carbono negra sen pintar enriquecida con insercións de cor cobre. O automóbil tamén obtivo un sistema de propulsión máis potente, no que se engadiron dous motores eléctricos máis aos dous motores eléctricos estándar, logrando así unha potencia total de 1115 CV e 1600 Nm de par máximo. O coche acada os 100 km/h (62 mph) en 2,6 segundos e a velocidade máxima está limitada a 290 km/h (180 mph). A empresa planeou construír cinco unidades, con entregas programadas para 2022.^[8] O prezo do vehículo é 1.650.000 euros (sen impostos).^[9]