Type | |
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Emplacement | |
Propriétaire | |
Ouverture | |
Visiteurs par an |
15 M () |
Superficie |
111 600 m2 (surface commerciale utile) |
Niveaux |
2 |
Commerces |
180 |
Stationnements |
5 950 |
Gare | |
Autobus | |
Site web | |
Coordonnées |
Westfield Rosny 2 , longtemps connu sous l'appellation simplifiée de Rosny 2 , est le deuxième centre commercial de l'est parisien en taille et en chiffre d'affaires après celui de Créteil Soleil. Il est situé à Rosny-sous-Bois.
Propriété du groupe Unibail-Rodamco-Westfield[1], il comprend notamment un hypermarché Carrefour et 180 commerces en 2021[2].
Il a été inauguré en 1973. À cette époque, les enseignes locomotives du centre étaient les grands magasins BHV et La Samaritaine, ainsi que Marks & Spencer. Une première rénovation a été effectuée en 1997, puis une seconde en 2016.
À l'angle de la rue Léon-Blum et de la rue Conrad-Adenauer, il abrite depuis 1997 un multiplexe de quinze salles de cinéma, l'UGC Ciné-Cité Rosny, huitième plus grand cinéma français en termes d'affluence, avec 1 405 000 entrées en 2015[3].
Le centre commercial est inscrit dans un quadrilatère délimité par l'avenue du Général-de-Gaulle, la rue Léon-Blum, la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville et le boulevard d'Alsace-Lorraine.
L'accès s'effectue par le RER E à la gare de Rosny-Bois-Perrier, par de nombreuses lignes du réseau de bus RATP (102, 116, 121, 143, 145, 221 et 346).
En voiture, l'accès s'effectue via l'échangeur de Rosny depuis :
Des travaux d'extension du centre commercial ont été mis à l'étude dès la fin des années 2000. Il était prévu que le centre commercial soit agrandi d'environ 17 635 m2. L'extension serait entièrement en sous-sol et devrait permettre l'ouverture de 40 nouvelles enseignes, de 5 boutiques moyennes, et l'agrandissement de BHV Déco et de Carrefour[4].
Fin 2018, le groupe Westfield dépose quatre permis de construire ayant notamment pour projet de créer une zone de 13 050 m2 réservée à la restauration et une nouvelle surface commerciale de 17 902 m2 avec un parking[5].
Le projet est contesté devant le tribunal administratif par des associations écologistes qui ont soulevé notamment des insuffisances de l'étude d'impact, de la pollution des sous-sols et des risques sanitaires engendrés par les travaux[6],[7].
Au printemps 2024 , le centre commercial sera desservi par la future station Rosny - Bois-Perrier de la ligne 11 du métro de Paris[8]. À l'horizon 2030, la station Rosny - Bois-Perrier devrait être desservie par la section est de la ligne 15 du métro du futur Grand Paris Express[9].