Pont sur la Garonne à Tonneins construit en 1922Le Pont de la Libération à Villeneuve-sur-Lot, pont mixte construit par le département de 1914 à 1919, étudié par Eugène Freyssinet et construit par la Société Limousin et Compagnie, a une arche de 100 mètres d'ouverture et permettait le passage du tramway[2]
Ces deux dernières sections ont nécessité la construction de ponts sur le Lot et la Garonne. Ces ouvrages étaient partagés avec la route.