Spacebus Neo est le nom donné à la nouvelle version de la plate-forme Spacebus pour satellites de télécommunications, démarrée en 2014.
En , lors du salon international « Satellite 2015 », Thales dévoile Spacebus Neo, la nouvelle gamme de plateformes de satellites de télécommunications géostationnaires, des petits aux extra-larges, qui seront disponibles dans différentes versions, dont l’une totalement électrique.
Le , la phase de conception préliminaire au développement du programme Neosat, initiée par l’ESA et le CNES au travers du Plan d’Investissement d’Avenir ayant été achevée, Thales Alenia Space signe avec l’ESA le contrat de phase C/D couvrant le développement complet et la qualification de la nouvelle génération de sa ligne de plateformes de satellites de télécommunication géostationnaires, Spacebus Neo.
Thales Alenia Space a d’ores et déjà mis en place des consortia industriels à travers l’Europe – notamment en France, en Italie, au Royaume-Uni, en Belgique, en Espagne, en Suède, en Suisse, en République Tchèque, aux Pays-Bas, en Autriche, en Finlande, en Irlande, au Luxembourg, en Pologne et au Portugal – pour développer et fournir des sous-systèmes pour cette ligne de produit.
La nouvelle gamme Spacebus Neo embarquera une palette d’innovations telles que :
Clients :
N° | Contrat | Satellite | Client | Masse (kg) | Charge utile | Lanceur | Lancement | Fin mission | Commentaire | Chef de programme |
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1 | Konnect | Eutelsat | - | 7 kW | Ariane 5 | - | ||||
2 | COMSAT NG | DGA | Ariane 5 | |||||||
3 | SES-17 | SES | 6600 | Ariane 5[3] | 24 octobre 2021 | |||||
4 | Konnect VHTS | Eutelsat | 6600 | Ariane 5 | 6 septembre 2022[4] | |||||
5 | SATRIA | Satelit Nusantara Tiga (SNT) | 6600 | Falcon 9 | 2022 (prévisionnel) | |||||
6 | Eutelsat 10B | Eutelsat | Falcon 9 | 2022 (prévisionnel) | ||||||
7 | Amazonas Nexus | Hispasat | Falcon 9 | 7 avril 2023[5] |