Sloviansk (P190) | |
![]() P190 Sloviansk, ex-USCGC Cushing (WPB-1321). | |
Type | Patrouilleur |
---|---|
Classe | Classe Island (USCGC) |
Histoire | |
A servi dans | |
Constructeur | Bollinger Shipyards![]() |
Chantier naval | Lockport |
Armé | |
Statut |
|
Équipage | |
Équipage | 16 (dont 2/3 officiers) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 34 m |
Maître-bau | 6,40 m |
Tirant d'eau | 2,20 m |
Déplacement | 168 t |
Propulsion | 2 moteurs diesel Paxman Valenta (en) |
Puissance | 5,280 ch |
Vitesse | 28 nœuds (51,86 km/h) |
Caractéristiques commerciales | |
Équipements | 1 canot de sauvetage |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Rayon d'action | 3,300 nautiques (5 jours) |
Carrière | |
Pavillon | ![]() |
Port d'attache | Odessa |
Indicatif | NOFR |
IMO | 367904000 |
modifier ![]() |
Le Sloviansk (P190) (ukrainien : «Слов'янськ») est un navire de patrouille de classe Island mis en service en 2019 dans la marine ukrainienne[1] qui a été construit à l'origine pour la Garde côtière des États-Unis.
Le navire a été construit au chantier naval Bollinger Shipyards (en), en Louisiane, au printemps 1988 et mis en service comme USCGC Cushing (WPB-1321) le , à la base de l' U.S. Coast Guard de Mobile, en Alabama. Il avait son port d'attache à Atlantic Beach, en Caroline du Nord.
Le , il a été mis hors service avec le Nantucket en Caroline du Nord. Deux navires de classe Sentinelle (en) les remplaceront.
Le , la propriété de l'USCGC Cushing et de l'USCGC Drummond a été officiellement transférée en Ukraine, après leur retraite[2]. Les deux navires ont été expédiés en tant que cargaison de pont, et sont arrivés à Odessa le [3].
Le bateau de patrouille a été renommé d'après la ville de Sloviansk, dans l'Oblast de Donetsk. Ce nom perpétue la mémoire des défenseurs tombés de l'Ukraine, natifs de cette ville.[réf. nécessaire]
Lors de l'invasion de l'Ukraine, il est coulé le par un avion russe[4].