Pays d'origine |
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Quantité produite | 26 |
Type | radar tridimensionnel à balayage électronique |
Transmetteur | Semi-conducteurs |
Fréquence | Bande L |
Largeur de faisceau | 2,2° (horizontal), 0-70° (vertical) |
Polarisation | Verticale |
RPM | 12 |
Portée | 400 km (2 000 km en version EWC) |
Dimensions | 8,4 m par 4 m par 4,4 m |
Le SMART-L (Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L band (« Radar d’acquisition et de suivi multifaisceau Signaal, bande L »)[1]) est un radar naval de lutte antiaérienne de type tridimensionnel à balayage électronique à longue portée construit par Thales Nederland, filiale néerlandaise du groupe français Thales autrefois nommée Hollandse Signaalapparaten ou Signaal.
Son antenne à balayage électronique passive comporte 24 éléments, se répartissant en 16 éléments utilisés pour l’émission et la réception par formation de faisceau numérique, et 8 éléments récepteurs seuls. Le balayage vertical et la compensation du mouvement du navire sont effectuées électroniquement. Le balayage horizontal est effectué par rotation de l’antenne[1].
Le SMART-L a une portée maximale de 400 km, utilisable contre les avions de patrouille maritime, limitée à 65 km pour les missiles furtifs[2]. Une mise à jour logicielle, intitulée mode ELR (Extended Long Range), permet d’étendre la portée maximale de détection des missiles balistiques à plus de 2 000 km. Les quatre frégates de la classe De Zeven Provincien de la Marine royale néerlandaise en ont été équipées en 2018 [3].
Classe de navire / Lieu | Opérateur | Version | Quantité |
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Frégates de classe De Zeven Provinciën | ![]() |
SMART-L EWC | 4 |
Frégates de classe Sachsen | ![]() |
SMART-L | 3 |
Destroyers Type 45 | ![]() |
S1850M | 6 |
Porte-avions de classe Queen Elizabeth | ![]() |
S1850M | 2 |
Frégates de classe Horizon | ![]() ![]() |
S1850M | 2/2 |
Porte-hélicoptères de classe Dodko | ![]() |
SMART-L | 4 |
Frégates de classe Iver Huitfeldt | ![]() |
SMART-L | 3 |
Base de contrôle aérien de Nieuw-Milligen | ![]() |
SMART-L EWC GB | 2 |
Total | 28 |