Reggio de Calabre
Reggio Calabria
Blason de Reggio de Calabre
Armoiries
Drapeau de Reggio de Calabre
Drapeau
Reggio de Calabre
Noms
Nom français Rège en Calabre
Nom calabrais Rrìggiu
Administration
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Région Drapeau de la région de Calabre Calabre 
Province Reggio de Calabre 
Maire
Mandat
Giuseppe Falcomatà
2014-2020
2020-
Code postal 89100
Code ISTAT 080063
Code cadastral H224
Préfixe tel. 0965
Démographie
Gentilé Reggini, aschenazi, ausoni (fr) rhégien/ne
Population 170 951 hab. ([1])
Densité 715 hab./km2
Géographie
Coordonnées 38° 06′ 41″ nord, 15° 39′ 43″ est
Altitude Min. 31 m
Max. 31 m
Superficie 23 904 ha = 239,04 km2
Divers
Saint patron San Giorgio
Fête patronale 23 avril
Localisation
Localisation de Reggio de Calabre
Localisation dans la province de Reggio de Calabre.
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Reggio de Calabre
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Reggio de Calabre
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Reggio de Calabre
Liens
Site web Site officiel

Reggio de Calabre (en italien Reggio di Calabria /ˈrɛd͡ʒ:o ˌdikaˈlabrja/[2], Reghion en grec, Rège en Calabre en français[3]) habituellement appelée Reggio Calabria, souvent abrégé en R.C., est une ville d’Italie située dans le Sud de l'État, sur la côte de la péninsule. La ville est le siège du conseil régional de Calabre.

Avec 183 528 habitants recensés en 2021, Reggio de Calabre est la plus grande agglomération de la région Calabre, et la 21e au niveau national. Reggio de Calabre est au centre d'une zone touristique considérable de par son importance historique, culturelle et balnéaire ; c'est également un centre universitaire et le cœur d'une zone agricole particulièrement fertile grâce à son climat tempéré, avec la production d'huile d'olive, de vins, d'agrumes et de légumes, parmi lesquels se trouve la production typiquement locale de la bergamote. Cet agrume ne pousse qu'en terres reggine et il est ainsi devenu un des symboles de la ville[4].

Origine du nom

Au cours de son histoire millénaire, Reggio de Calabre a reçu plusieurs noms ou appellations, dont certains sont formels, qui correspondent à l'évolution de la ville au cours des différentes époques historiques :

Histoire

Antiquité

Article détaillé : Rhêgion.
Les guerriers de Riace

Reggio de Calabre est, après Cumes, la plus ancienne colonie grecque d'Italie du Sud. Elle fut fondée par des zancléens et chalcidiens au VIIIe siècle av. J.-C. avec pour nom Rhegion, sur des installations remontant au IIIe millénaire av. J.-C. appelées Pallantiòn, auparavant occupées par des populations indigènes telles que les Auzones et les Œnotres du roi Italos (d'après lesquels la péninsule prit le nom d'Œnotrie ou Italie).

Reggio a été une des cités les plus importantes de la Grande-Grèce : elle détint un grand pouvoir politico-économique sous le gouvernement d'Anassile et exerça également une grande influence sur la cité de Zancle, qui lui faisait face. La polis eut également une grande renommée culturelle grâce à son école philosophique Pythagoricienne et ses écoles de sculpture et de poésie d'où sortirent des noms tels que Pythagore et Ibycos ; elle devint l'alliée d'Athènes lors de la guerre du Péloponnèse et fut ensuite vaincue par les Syracusains de Denys l'Ancien en 387 av. J.-C..

Moyen Âge

Capitale du duché de Calabre à partir du Moyen Âge, la ville subit diverses invasions. Dernière place grecque en Calabre face à l'avancée des Normands de Robert Guiscard et Roger de Hauteville, elle tombe à l'été 1060, et devient un des principaux pôles de l'Italie méridionale. Son histoire est aussi très liée à celle de la Sicile voisine, notamment lors des Vêpres siciliennes en 1282 où elle s'allie avec Messine et d'autres villes de la côte ionienne.

Jusqu'en 1570, les monastères de Reggio de Calabre et en particulier le monastère de San Nicola di Calamizzi, ont produit une énorme quantité de manuscrits connus dans le monde entier pour leurs extraordinaires qualités. Malheureusement, la ville a été dépouillée de ces œuvres qui sont conservées à la Bibliothèque apostolique vaticane de Rome, à la Bibliothèque Marciana de Venise, à la Bibliothèque nationale autrichienne de Vienne, au Monastère orthodoxe Saint-Jean le Théologien de Patmos en Grèce et plusieurs autres bibliothèques dans le monde.

Aux XVIIe et XVIIIe siècles, les fréquentes incursions de barbares, les épidémies et la fiscalité oppressive de la domination espagnole ont entraîné le déclin de Reggio de Calabre, aggravé par les deux désastreux tremblements de terre de février et mars 1783 qui ont détruit presque toute la la ville et le sud de la Calabre. On a dénombré plus de 50 000 morts en Calabre et Sicile[5].

En 1806, Napoléon occupe la ville, la transformant en duché et y établi son quartier général. Il nomme son frère Joseph, Roi de Naples (1806-1808), puis Roi d'Espagne (1808-1813), qui fut un personnage important du dispositif mis en place par Napoléon pour asseoir sa souveraineté. Après l'échec de son frère, le 1er août 1808, il nomme son beau-frère, Joachim Murat, sous le nom de Joachim Napoléon Ier, Roi de Naples, trône qu'il occupera jusqu'au 2 mai 1815 avant d'être renversé par Ferdinand Ier. Au cours de ces neuf années d'occupation napoléonienne, de nombreux nobles et roturiers furent condamnés à mort ou à l'exil.

La ville a également été protagoniste de l'Expédition des Mille, fameux épisode du Risorgimento italien. À l'aube du 21 août 1860, y eut lieu la bataille de la Piazza Duomo, à la suite de laquelle Giuseppe Garibaldi a conquis la ville. Le maire, Bruno Antonio Rossi, fut le premier officiel du Royaume à proclamer la fin du règne de François II, roi des Deux Siciles et la prise de pouvoir de Garibaldi qui, en souvenir de la bataille, a écrit :

« « Un pied est enfin posé sur les rives souriantes de Reggio et avec une nouvelle gloire les Argonautes ornent en vain leur front d'épais croiseurs et de nombreuses armées ennemies en vain, le doigt de Dieu conduit la phalange tyrannicide et les armées et les remparts et les trônes sont renversés en vain. la poussière et le saint du droit et de la liberté de l'homme se lèvent à nouveau sur les ruines du crime, et le ciel sourit à l'humanité rachetée. » »

— (Giuseppe Garibaldi)

Époque moderne

La villa Zerbi

Reconstruite après les deux séismes de 1783, Reggio de Calabre est le théâtre de la bataille de la Piazza Duomo le , qui a opposé les troupes de Garibaldi à celles du Roi des deux Siciles lors de l'unification de l'Italie.

Après le tremblement de terre de 1908, qui a quasiment détruit les villes de Messine et de Reggio de Calabre, faisant 50 000 morts[6], la ville calabraise a été reconstruite suivant un plan en damier, urbanisme très en vogue en Italie à cette époque. L'architecture dominante du centre-ville est donc de type Liberty, la variante italienne de l'Art nouveau, mais on peut trouver quelques marques d'architecture néo-byzantine et néo-vénitienne avec la villa Zerbi (it) notamment.

Pendant le fascisme, la ville a abrité plusieurs structures militaires stratégiques pour le régime de Mussolini. C'est ce qui a justifié que les forces alliées, dans le cadre de l'opération Baytown, entre mai et septembre 1943, bombardèrent lourdement la ville pour ouvrir la route aux troupes de la 8e armée britannique. Les quartiers de Santa Caterina, Arangea, Tremulini et Sbarre ont été entièrement rasés, faisant 4 000 morts parmi la population civile, femmes et enfants en majorité.

Après la Seconde Guerre mondiale, la ville s'agrandit considérablement, doublant pratiquement sa population pour atteindre 200 000 résidents, accueillant de nombreux habitants des environs.

Au début des années 1970, Reggio de Calabre connait des bouleversements administratifs après les violentes émeutes de rue dues à la revendication du statut de capitale régionale qui, suite au nouveau statut régional, avait été attribuée à Catanzaro, ville importante située plus au centre de la région. La fin des troubles n'a été obtenue que grâce à un compromis qui prévoyait la division du siège institutionnel. Le gouvernement régional serait établi à Catanzaro, dans le bâtiment appelé Cittadella, avec la Présidence et la plupart des bureaux administratifs, tandis que le Conseil Régional serait à Reggio de Calabre au Palais Campanella.

Dans les années 1970, la ville a traversé une période sombre avec le développement du crime organisé qui a provoqué son déclin mais, à partir du début des années 1990, une période de renouveau que l'on appelle le « Printemps de Reggio » a commencé[7],[8],[9] grâce à Italo Falcomatà, le maire de l'époque, qui a permis à la ville de retrouver son identité et de promouvoir une importante et salutaire relance sociale et économique. La ville a été au centre d'une transformation urbaine et architecturale marquée par la modernité et l'innovation. Parmi les travaux les plus importants et marquants, on peut citer l'achèvement du Lungomare.

De 2002 à 2010, la ville a été dirigée par Giuseppe Scopelliti, créateur du modèle dit de Reggio. Il a organisé plusieurs événements sociaux dans la ville, en subventionnant ces activités avec une politique budgétaire très désinvolte. Après le contrôle des comptes par le gouvernement régional, des irrégularités sont apparues. La maire a été considéré responsable de la dette de 400 millions d'€uros accumulée par la mairie par un arrêt de la Cour de Cassation en 2018 dans l'affaire dite « Fallara »[10].

Lors des élections municipales de 2014, c'est le fils de l'ancien maire Italo Falcomatà (1993-2001), Giuseppe Falcomatà qui a été élu maire de Reggio de Calabre et réélu en 2020. Il est également élu maire de la Ville métropolitaine de Reggio de Calabre[11].

Géographie

Situation

Représentations cartographiques de la commune
Carte
Municipio
Carte OpenStreetMap
Carte OpenStreetMap
Carte topographique
Carte topographique
1 : carte dynamique ; 2 : carte OpenStreetMap ; 3 : carte topographique

Reggio de Calabre se situe à l’extrême pointe de la botte italienne, sur les pentes de l'Aspromonte, en position centrale dans la mer Méditerranée, sur la rive orientale du détroit de Messine (où l'on place la rencontre entre Ulysse et les monstres mythologiques Charybde et Scylla, décrite par Homère) d'où elle jouit d'un panorama exceptionnel sur la Sicile, sur l'Etna et sur les Îles Éoliennes.

Le territoire de la ville - défini au début du XXe siècle Grande Reggio - se trouve au centre d'un plus vaste ensemble (aire urbaine du détroit) d'environ 391 500 habitants comprenant de nombreuses villes entre Bagnara Calabra au nord et Melito di Porto Salvo au sud, et jusqu'au massif de l'Aspromonte. L'influence économique, culturelle ainsi que la fonction de pôle d'attraction de Reggio de Calabre s'étend du port de Gioia Tauro jusqu'à la Locride. En outre, l'aire urbaine de Reggio de Calabre ainsi que l'aire urbaine de Messine (séparées de 3 km par le bras de mer du détroit de Messine) vont probablement fusionner dans les années à venir en vue de constituer l'Aire urbaine intégrée du Détroit (Area Metropolitana Integrata dello Stretto), dont la population avoisinera les 885 000 habitants.

Topographie

La ville s'étend sur un territoire de 236 km2, l'altitude minimale est de 0 m (zéro mètre), la maximale de 1 803 m, l'altitude moyenne du site historique est de 31 m. Le site historique s'étend entre la rivière de l'Annunziata (au nord) et la rivière du Calopinace (sud) ; le territoire communal est compris entre Catona (Nord) et Bocale (Sud).

Climat

Le climat de Reggio di Calabria est de type méditerranéen, en position abritée grâce au détroit de Messine.
En été, une fraîche brise marine venant du nord, presque toujours présente dans le canal, et celle venant de l'Aspromonte, contribuent à rendre les températures élevées plus supportables. L'hiver est doux et court. La température n'approche presque jamais de zéro degré. La température moyenne annuelle de 17,32 °C et la moyenne des précipitations annuelles est de 547,16 mm. L'ensoleillement est quasiment permanent avec environ 300 jours par an.

REGGIO CALABRIA Jan Fév Mars Avril Mai Juin Jul Août Sep Oct Nov Déc Année
T moyenne maximale (°C) 16 17 20 22 26 31 34 34 30 26 21 17 23.1
T moyenne minimale (°C) 8 8 9 11 15 18 22 22 19 16 12 10 14,2
Précipitations moyennes (mm) 63 52 43 31 17 3 1 2 17 53 63 59 398
Ensoleillement (h/jour) 3,7 4,5 5,4 6,6 8,2 9,7 10,6 9,7 7,9 6,2 4,9 3,7 6,8

La chute de neige du 31 décembre 2014 est historique. La neige a commencé à tomber dans la nuit du 31 décembre et il a continué à neiger pendant une partie de la matinée, blanchissant la ville, y comprise Messine, et les environs. C'est l'une des chutes de neige les plus intenses survenues dans les villes du détroit[12],[13],[14],[15].

Démographie

Les données recueillies lors des recensements de la population résidant à Reggio de Calabre ont toujours enregistré une augmentation constante du nombre de ses habitants. Ce n'est que lors du recensement de 1911 qu'on a constaté une diminution due aux conséquences du tremblement de terre catastrophique de 1908 qui a fait des milliers de victimes. En seulement cinquante ans, entre 1911 et 1961, la population a plus que doublé, passant de 75 000 en 1911 à plus de 150 000 en 1961. Lors du recensement de 2001, le nombre d'habitants a dépassé le seuil de 180 000, mais les recensements ISTAT de 2011 et 2019 ont enregistré une stagnation démographique[16].

Comme dans de nombreuses villes italiennes, l'aire urbaine s'est transformée au fil du temps et, de ville enfermée dans les frontières municipales, elle est devenue une aire métropolitaine, grâce à l'incorporation progressive des petites communes environnantes pour former un tissu urbain complexe.

Évolution démographique

Habitants recensés

Nota : le diagramme ci-dessus fait référence à la commune actuelle de Reggio de Calabre depuis 1938. Les données des années précédentes se réfèrent à la somme de la population des différentes communes qui ont été intégrées pour former la commune actuelle.

Groupes ethniques et minorités étrangères

Au 15 mai 2024, la ville Reggio de Calabre comptait 11 623 citoyens de nationalités étrangères, soit 6,67 % de la population[17].

Population et langue

Article détaillé : Calabrais.

Le calabrais méridional et donc aussi le reggino, comme toutes les langues, a évolué au fil du temps, né du grec des premiers colons provenant de Chalcis. Parlé jusqu'à l'époque byzantine, il s'est enrichi du latin pas vraiment sous l'Empire mais dans l'ère médiévale.

Pendant des millénaires, Reggio de Calabre a été la forteresse de la culture grecque en Italie et, en est témoin entre autres, le grec de Calabre Griko parlé dans sa province, dans les communes de Bova, Gallicianò, Roghudi et Condofuri, et dans certains quartiers. La langue amplement diffuse jusqu'à quelques siècles auparavant dans toute la Calabre méridionale, pleine d'influences du grec ancien, a pratiquement disparu aujourd'hui, ayant perdu beaucoup en faveur de l'unité linguistique nationale et donc de l'italien.

Partant de l'italien (le florentin), un type de dialecte et un patois très particuliers se sont développés, qui présentent beaucoup d'analogies et de similitudes avec la langue sicilienne (définie « langue calabro-sicule »), qui donne au dialecte reggino une « cadence » (accent) similaire au sicilien. Le dialecte de la ville dans la zone urbaine comprise entre Scilla et Melito présente une absence des consonnes « dures » typiques du reste de la Calabre, et manifeste des correspondances linguistiques et lexicales avec le dialecte parlé en Sicile. Le reggino et le messinese, deux dialectes très similaires, se différencient seulement par quelques variations dans l'intonation et par peu de variantes dans l'usage des consonnes.

Économie

Reggio de Calabre ne dispose pas d'un tissu industriel important alors qu'avant le tremblement de terre de 1908, la ville connaissait une activité économique florissante, principalement grâce à l'industrie et au commerce de la soie et des essences de bergamote. Cet épisode douloureux a contraint la ville à repartir de zéro au début du XXe siècle.

Au cours des dernières décennies, plusieurs initiatives industrielles ont été planifiées et mises en œuvre, notamment grâce aux contributions publiques du « Plan Colombo » (it).

Ces dernières années, la ville a tenté de reconvertir une partie de son économie vers le tourisme, étant naturellement favorisée par la présence de nombreux vestiges de sa riche histoire et sa beauté naturelle. À cet égard, certains investissements publics et privés, visant à récupérer le patrimoine historique, ont favorisé la création de nouvelles structures hôtelières (chambres d'hôtes et hôtels). Le secteur est toujours dans une phase de croissance et ne représente pas encore un moteur d’emploi majeur pour la ville.

Les filières agricoles, favorisées par le climat doux et typiquement méditerranéen, traditionnellement exclusives à la région de Reggio de Calabre, sont particulièrement développées, comme la bergamote et certaines variétés de jasmin. Cependant, l'industrie de transformation de ces cultures n'a pas encore atteint des dimensions significatives.

Agriculture

Grâce à la diversité climatique des différentes zones du territoire, on y trouve des cultures très variées dont certaines qui ne peuvent s'enraciner qu'ici :

En plus des produits typiques, de nombreuses autres espèces végétales sont cultivées dans la région, dont les plus répandues sont :

Services et commerce

Le commerce est l'activité principale de la ville, probablement parce que historiquement Reggio de Calabre exportait des produits locaux comme la soie, des produits semi-finis et surtout les dérivés d'agrumes, vu l'exclusivité de la culture, surtout, de la Bergamote.

Beaucoup de personnes sont employées dans les services, plus particulièrement dans les services publics, tandis que le secteur commercial est plus particulièrement actif au centre-ville, notamment le Corso Garibaldi (it) est traditionnellement le shopping mall de la ville, mais aussi dans les périphéries où, durant ces dernières décennies, de nombreux centres commerciaux de grandes dimensions ont été construits, attirant ainsi des visiteurs et des acheteurs provenant d'autres villes, calabraises mais aussi siciliennes.

Industrie et artisanat

L'industrie n'est pas particulièrement développée, mais on trouve une multitude de petites et moyennes entreprises. Les plus importantes travaillent dans l'extraction de l'essence de bergamote, la production de parfums, café, liqueurs et conserves alimentaires.
L'activité, dans le secteur industriel, concerne essentiellement la production de machines industrielles et la construction ferroviaire, les matières plastiques et les produits chimiques, les matériaux de construction, les meubles, etc... qui se développent surtout dans les pôles industriels de l'aire urbaine :

Dans la zone de Saline Joniche on trouve également l'"Officina Grandi Riparazioni di Saline Joniche" (it) (OGR) des chemins de fer de l'État Italien (FS) et la "Liquichimica Biosintesi" : usines construites dans les années 1970 grâce au « Plan Colombo » (it), à l'arrêt depuis 2002.

Tourisme

Reggio de Calabre est redevenue une destination touristique nationale, grâce aux nombreux travaux d'embellissement et de modernisation conduits ces 10 dernières années dans les lieux les plus emblématiques : la Via Marina, le centre-ville, le Musée Archéologique et l'université.

Certaines zones de la ville sont équipées spécifiquement pour le tourisme balnéaire, notamment les quartiers de Pentimele et du Lido. La ville essaye également de développer son port pour en faire un grand port de plaisance dans cette partie de l'Italie. Le tourisme est aussi favorisé par les nombreuses liaisons maritimes vers la Sicile, Naples et les îles Éoliennes.

Curiosité : depuis Reggio de Calabre on peut assister à un phénomène optique mythologique particulier et rare de la Fata Morgana du détroit de Messine. C'est au Moyen Âge que ce phénomène a été rapporté pour la première fois, par des croisés qui, naviguant dans la mer Méditerranée, affirmaient avoir aperçu de fantastiques châteaux se refléter dans la brume près du détroit de Messine (entre la péninsule italienne et la Sicile). Ils attribuèrent ce phénomène à la fée Morgane, d'où le nom italien de fata Morgana adopté par la suite[21], et qui, d'après la légende arthurienne, avait le pouvoir d'élever des palais au-dessus des flots et d'agir sur le vent. La côte sicilienne semble n'être qu'à quelques mètres et il est possible de distinguer les maisons, les voitures et même les personnes.

Voies de communication et transports

Implantation du Pont sur le détroit de Messine entre Villa San Giovanni en Calabre et Sant'Agata en Sicile long de 3,6 km

Pont sur le détroit de Messine

Article détaillé : Pont de Messine.

Le pont sur le détroit de Messine, ouvrage pharaonique italien du XXI, va devenir réalité. Une première tranche d'ouvrages préliminaires avait été engagée sous le Gouvernement Berlusconi IV le 23 décembre 2009 par le titulaire du marché global, l'entreprise italienne Impregilo S.p.A., aujourd'hui Webuild S.p.A., désignée suite à un appel d'offres international lancé en 2005 sur la base d'un avant projet détaillé[22],[23],[24].

Le projet définitif de construction du pont élaboré par le titulaire du marché, a été approuvé par le Comité Technique-Scientifique italien le 29 juillet 2011[25]. Dans le but de réduire la dette du pays, le Gouvernement Monti a décidé de geler le projet[26],[27].

Le 16 mars 2023, le Gouvernement Meloni a promulgué un décret qui réactive la société "Stretto di Messina S.p.A." pour reprendre le processus de construction du pont. Le coût actualisé de l'ouvrage et de l'ensemble des accès ferroviaires, routiers et autoroutiers est établi à 15 milliards d'€uros[28]. Le titulaire du marché, l'entreprise italienne Webuild S.p.A., s'est engagée à démarrer les travaux au cours de l'été 2024[29],[30],[31],[32].

Transport aérien

La ville est desservie par l'aéroport de Reggio de Calabre « Tito Minniti » (code AITA : REG) en hommage au héros de l'Aeronautica Militare, l'aviation militaire italienne. Cet aéroport est également connu sous le nom d'Aeroporto dello Stretto (aéroport du détroit) et dessert également la Ville métropolitaine de Messine. C'est un aéroport civil ouvert au trafic commercial, national et international situé sur la commune de Ravagnese, à 5 km au sud du centre historique de la capitale de la Calabre.

L'aéroport dispose d'une gare ferroviaire intégrée desservie par des trains-navettes qui le relient directement à la gare de Reggio de Calabre Centrale.

Ferry mixte routier-ferroviaire Fata Morgana à double accès des FS assurant la liaison entre Villa San Giovanni et Messine

L'aéroport est accessible en voiture :

L'aéroport est relié au centre-ville de :

Ligne du métro "Tamburello"
Tracé autoroute A2 jusqu'à Reggio de Calabre
Tracé RA.4 (Tangenziale de Reggio de Calabre) reliant l'autoroute A2 au nord à la SS.106 Jonica au sud

Chemins de fer

La gare centrale de Reggio de Calabre est la plus importante de Calabre. C'est le point de jonction de deux lignes ferroviaires importantes : la "Tirrenica Meridionale" (it) vers Naples et Rome au nord et la "Ferrovia Jonica" (it) vers Tarente et Bari, à l'est.

C'est à partir de la gare voisine de Villa San Giovanni, lorsque le Pont de Messine, le pont suspendu le plus long au monde avec une travée centrale unique de 3,2 km de longueur, pour une longueur totale de 3,66 km, sera mis en service, que les trains rejoindront la Sicile sans être obligés, comme actuellement, de prendre le ferry ferroviaire.

La liaison ferroviaire entre la Calabre et la Sicile s'opère avec des ferries mixtes routier-ferroviaire, entre le port de Villa San Giovanni (it), au nord de Reggio de Calabre et le gare de Messine Marittima (en), en Sicile[33].

Port

Article détaillé : [[:Ferries dans le détroit de Messine (it)]].

Le port de Reggio de Calabre, avec plus de 3 millions de passagers par an, est le cinquième port d'Italie (classement de 2016)[34]. La vocation du port de Reggio de Calabre est essentiellement tournée par le trafic régulier des ferries à destination de Messine, la desserte des îles Éoliennes et de Malte. Le port dispose également d'un secteur complet dédié aux bateaux de plaisance.

Outre la compagnie d'Etat ex Ferrovie dello Stato - FS renommée Bluferries (it) et Blu Jet (it) en 2013, plusieurs compagnies privées assurent également ces services réguliers. Les compagnies locales Caronte et Tourist Ferry Boats ont obtenu une licence en 1966, Meridiano Lines en 1998 et Liberty Lines en 2008. En 2001, Caronte inaugure la première Autoroute de la mer d'Europe, une liaison directe pour camions entre Messine (Sicile) et Salerne (Campanie). Les deux compagnies ont fusionné en 2003 pour donner naissance à Caronte & Tourist S.p.A.. La compagnie et ses filiales transportent plus de 7 millions de passagers par an, avec 29 navires et 510 salariés. Elle assure 78% du trafic passagers sur le détroit de Messine et gère plusieurs autres lignes importantes de transport maritime comme la liaison Catane-Naples depuis 2015.

Transports urbains

Les transports urbains de l'agglomération de Reggio de Calabre sont assurés, depuis 1998, par l'ATAM (it), une entreprise publique succédant à la société municipale "AMA" créée en 1920, avec 40 lignes urbaines et 4 lignes extra-urbaines, un parc de 110 autobus et autocars dont 20 scolaires[35]. Les autres lignes extra-urbaines sont gérées par des entreprises privées sous délégation de service public avec la région Calabre, comme Federico, SCAR, Costa Viola Bus et Ferrovie della Calabria (it).

Depuis 2008, la ligne de métro "Tamburello", gérée par RFI, relie, le long de la côte, les gares de Rosarno au nord et de Melito di Porto Salvo au sud, desservant toute la zone métropolitaine qui compte 15 gares sur son territoire dont Reggio Calabria Lido, desservant le port, et Reggio de Calabria Aéroport.

Depuis juillet 2009, une liaison par tapis roulants de 440 mètres a été inaugurée pour relier l'avenue côtière Lungomare Falcomatà et le Musée national de la Grande-Grèce où sont exposés les fameux Bronzes de Riace, au centre historique de la ville. L'itinéraire concerne essentiellement la Via Giudecca qui est équipée de 6 tapis roulants. Pour compléter le système, de multiples ascenseurs permettent d'accéder à via Poxidenea (partie terminale du tapis roulant) à via Reggio Campi[36].

Infrastructures routières

Comme pour les voies ferrées, la ville est le point de convergence des routes venant de Naples au nord et de Bari et Tarente à l'est. La principale infrastructure routière reliant la ville est l'autoroute A2 Méditerranée, la dernière partie de la fameuse autoroute du Soleil qui, de Salerne conduit jusqu'à Reggio de Calabre gratuitement.
Reggio de Calabre est aussi le carrefour des routes européennes ouest-est (E90) avec la route nationale SS.106 Jonica qui part de Tarente, et nord-sud (E45) avec la route nationale SS.18 Tirrena Inferiore (it) (535 km) qui suit le même itinéraire que l'autoroute A2 Méditerranée depuis Naples.

Le périphérique urbain de contournement RA.4 en prolongement de l'autoroute A2 Méditerranée longe une zone vallonnée à l'est de l'agglomération et relie les différents quartiers de la ville entre eux et aux communes voisines à travers 15 échangeurs pour déboucher sur le premier tronçon de la SS.106 Jonica.

Enseignement

Comme dans toutes la péninsule italienne, l'enseignement est dispensé dans des écoles en très grande majorité publiques réparties entre :

Culture

Reggio de Calabre abrite de nombreuses bibliothèques dont :

Les deux statues des Bronzes de Riace, le Jeune et l'Ancien

Musées

La ville est particulièrement riche en musées avec :

La façade imposante de la Cathédrale Santa Maria Assunta de Reggio de Calabre
Intérieur de la Chapelle du Saint Sacrement de Reggio de Calabre
Église des Ottimati

Monuments

Au fil des siècles, certains événements naturels ou anthropiques, ont profondément modifié l'apparence de la ville de Reggio de Calabre. L'urbanisme actuel remonte à la reconstruction de la ville intervenue après le tremblement de terre de 1908. De très nombreuses œuvres d'art et bâtiments construits au cours des siècles précédents ont été perdus. Cependant, la ville a pu restaurer de précieux monuments et de nombreux vestiges antiques qui témoignent de son histoire glorieuse.

Architecture religieuse

Le principal lieu de culte catholique de Reggio de Calabre est sans aucun doute la Cathédrale de Santa Maria Assunta, le plus grand édifice religieux de Calabre, dont la disposition actuelle est le résultat de la reconstruction après le séisme de 1908. Le style architectural est néo-roman-éclectique et présente un large escalier et trois portails d'entrée.

La Chapelle du Saint-Sacrement, contiguë à la cathédrale, reconnue monument national au XIXe siècle, représente un excellent exemple du baroque calabrais du XVe siècle. Ses marbres polychromes, travaillés par des ouvriers locaux en 1539, proviennent de l'ancienne cathédrale endommagée lors du tremblement de terre de 1908.

L'Église des Ottimati (it), bizantino-romanne érigée au Xe siècle abrite de très nombreuses œuvres dont un sol en mosaïque cosmatesque et un retable représentant l'Annonciation, œuvre d'Agostino Ciampelli. C'est le collège des Jésuites situé près de l'église qui l'administre.

Les autres églises remarquables sont :

Architecture civile

Le centre historique de la ville est principalement composé de bâtiments de style "Art Nouveau".

Le Palais San Giorgio (it), occupé par la mairie de Reggio de Calabre, a été reconstruit en 1921 sous la direction de l'architecte Ernesto Basile. À l'intérieur, il y a 250 œuvres de différents artistes calabrais et cette collection constitue le noyau de la Galerie d'Art Civique. Le théâtre Francesco Cilea est de style néoclassique. Situé en face du Palazzo San Giorgio, il a une capacité de 1 500 places. D'autres palais importants sont le Palazzo Zani (it), dû à l'ingénieur Gino Zani qui a conçu et réalisé l'ouvrage, le Palazzo Barbera (it) et le Palazzo Mazzitelli (it). Il existe de nombreuses villas et villas de style "Art Nouveau" dont le meilleur exemple est la Villa Zerbi, située en bord de mer.

Il y a aussi plusieurs bâtiments de style moderne tels que la Tour Nervi (it), le "Palais de Verre de Sant'Anna", le Centre d'affaires Palazzo CE.Dir, le nouveau Palais de Justice, la "Citadella universitaire" et le Palazzo Campanella (it) de style futuriste.

Un monument inauguré en 1996, situé sur le front de mer de Reggio de Calabre, à la sortie du Zerbi Pineta, commémore le sacrifice du légendaire as de l'air, l'officier Giuseppe Cenni abattu sur l'Aspromonte le 4 septembre 1943, alors que l'armistice avait été signé. Il tentait de protéger les pilotes de son escadrille qui avait tenté d'empêcher l'invasion de la Calabre par les alliés[38],[39],[40].

Architecture militaire

Le Château aragonais de Reggio de Calabre est situé dans la partie haute de la ville. Sa structure originale était composée de quatre tours et de douves, alors qu'aujourd'hui il ne reste que les deux tours sud-est. Il est considéré, avec les Bronzes de Riace, comme l'un des principaux symboles historiques de la ville. Depuis 1956, il abrite l'observatoire de l'Institut National de Géophysique et accueille des expositions[41],[42].

Pour défendre le détroit, il existait ce qu'on appelle les "mottes" (de l'ancien français motte, « château en position élevée »). Construites par les Normands, elles furent agrandies par les Angevins puis par les Aragonais. Les principales "mottes" connues sous le nom des "Quatre Mottes", sont :

Des tours côtières ont été construites sur le territoire de Reggio de Calabre. Elles faisaient partie du système des Tours côtières du royaume de Naples, pour se protéger des potentielles incursions sarrasines et corsaires comme les tours Ravagnese, San'Agata, Pentimele, Gallico et Pellaro.

Administration

En Italie, depuis la destitution du Roi d'Italie Umberto II et la création de la République Italienne votée par référendum le 2 juin 1946, les maires étaient élus par les conseillers municipaux, eux-mêmes élus au suffrage universel direct à la proportionnelle. Des changements de majorité et donc de maire pouvaient facilement intervenir en cours de mandat. Depuis la réforme de 1993, les maires sont élus pour un mandat de 5 ans sur leur propre liste électorale au suffrage direct, à la proportionnelle intégrale. Ils ne peuvent exercer plus de 2 mandats[43] à l'exception des maires des communes inférieures à 3 000 habitants, selon la loi N° 56 du 7 avril 2014. En Italie, au 1er janvier 2024, il y avait 7 896 communes dont 4 avec plus de 900 000 habitants : Rome (2,75 M), Milan (1,35 M), Naples (0,91 M) et Turin (0,90 M) et 41 avec plus de 100 000 habitants.

Les maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
23 novembre 1993 11 décembre 2001 Italo Falcomatà DS  
11 décembre 2001 1 juin 2002 Demetrio Naccari Carlizzi Marguerite  
1 juin 2002 14 mai 2010 Giuseppe Scopelliti AN  
14 mai 2010 16 mai 2011 Giuseppe Raffa PDL  
16 mai 2011 9 octobre 2012 Demetrio Arena PDL  
10 octobre 2012 13 novembre 2014 Commissaire préfectoral    
29 octobre 2014 En cours Giuseppe Falcomatà PD  
Les données manquantes sont à compléter.

Symboles

Le 22 décembre 1934, le Chef du gouvernement italien Benito Mussolini signe le décret[44] qui reconnait à la ville de Reggio de Calabre le droit d'être inscrite sur Livre héraldique des corps moraux et de faire usage de ses armoiries et de sa bannière[45],[46].

Institutions, organismes et associations

Palazzo Campanella - siège du Conseil Régional de Calabre
Palais de Justice de Reggio de Calabre

La ville de Reggio de Calabre abrite plusieurs institutions régionales et nationales, notamment :

Santé

La ville de Reggio de Calabre dispose de quatre centres hospitaliers principaux :

Jumelages

Hameaux

Catona - Gallico - Archi - Gallina - Mosorrofa - Ortì - Pellaro - Croce Valanidi - San Gregorio.

Communes limitrophes

Bagaladi - Calanna - Campo Calabro - Cardeto - Fiumara - Laganadi - Montebello Ionico - Motta San Giovanni - Roccaforte del Greco - Sant'Alessio in Aspromonte - Santo Stefano in Aspromonte - Villa San Giovanni.

Sports

Comme dans toutes les villes italiennes, le sport est un élément constitutif vital de la ville de Reggio de Calabre. La ville est représentée par de très nombreuses équipes de tous les sports pratiqués en Italie, à tous les niveaux de compétition. On compte les clubs suivants, basés dans la commune :

Football

Football masculin à 5

Football féminin à 5

Basket-ball

Baseball

Rink hockey

Volley-ball féminin

Volley-ball masculin

Handball

Escrime

Rugby

Softball

Voile

Événements sportifs

Dans les années 1950, un important événement automobile a eu lieu sur le front de mer de Reggio de Calabre. Y ont participé des pilotes de niveau national, dont Francesco Siracusa (champion d'Italie sur une Stanguellini) et Pasquale Placido, vainqueur de la course en 1955 sur Jaguar, deux pilotes de Reggio. Le Baron Placido, napolitain d'origine, représentait la bourgeoisie traditionnelle et foncière tandis que le Commendatore Siracusa (concessionnaire Lancia) représentait la ville nouvelle.

La course Corrireggio, un événement organisé par Legambiente Calabria[52] depuis la première édition en 1983, a lieu tous les 25 avril sur le lungomare Falcomatà[53],[54],[55],[56].

Ces dernières années, la ville a accueilli le Salon automobile Arcobaleno dans la zone Tempietto du front de mer, un événement d'importance nationale, qui en est désormais à sa cinquième édition[57].

Reggio de Calabre a été, à de nombreuses reprises, une ville étape du Giro d'Italia :

La ville accueille également le Tour de la Province de Reggio de Calabre, organisé par le Sporting Club 1917 depuis 1920. Le Tour de Reggio fait partie de l'UCI Europe Tour.

Reggio a organisé le Grand Prix mondial de volley-ball féminin en 2004 et 2006.

En 2009, Reggio a accueilli la finale de la Fed Cup au Rocco Polimeni Tennis Club : la plus haute compétition par équipe du tennis féminin, que l'Italie a remporté avec les joueuses Flavia Pennetta, Francesca Schiavone, Sara Errani & Roberta Vinci.

Installations sportives

Médias - Information

En Italie, les canaux d'information et d'info-divertissement publics sont assurés par la société publique RAI - Radiotelevisione italiana S.p.A. en 1924. Précédemment, plusieurs opérateurs privés se partageaient l'écoute de la radiodiffusion, sans redevance mais avec de la publicité ! Suite à un appel d'offres et des essais auxquels ont été soumis de nombreux opérateurs radiophoniques. Le 24 août 1924, le gouvernement de Benito Mussolini attribue au groupement URI - Unione Radiofonica Italiana constitué des compagnies Radiofono et SIRAC, une concession de 6 ans. La société est nationalisée le 17 novembre 1927 et devient l'Ente Italiano per le Audizioni Radiofoniche (EIAR), renommé RAI - Radio Audizioni Italiane en 1944 et RAI − Radiotelevisione Italiana en 1954.

Le monopole RAI de la radio nationale a été aboli en 1974 ; celui de la télévision à couverture locale en 1966 et nationale en 1975.

Radio

En Italie, jusqu'en 1974, seule la radio publique Radio RAI pouvait émettre ses 3 stations sur les ondes en AM (modulation d'amplitude - ondes courtes (OC) de 3 à 30 MHz et ondes moyennes (OM) de 520 kHz à 1,6 MHz) et en FM (modulation de fréquence). Il n'y a pas de diffusion sur la fréquence grandes ondes (GO) en Italie.
Depuis 1958, la RAI a diffusé 3 stations spécifiques en stéréo par filodiffusion (radiodiffusion par câble) (it), puis 6 de 2003 à 2023.
Dans le nord du pays, trois stations étrangères diffusant leurs programmes en italien pouvaient facilement être captées :

Dès 1970, les premières émissions de radios "pirates" ont commencé à émettre en modulation de fréquence (FM). Les radios "libres" ont été autorisées officiellement à émettre en FM. De nombreuses stations de radio peuvent être captées sur le territoire communal[61].

Les radios nationales sont :

En 2023, parmi la multitude de radios locales et régionales, les plus pertinentes sont :

Télévision

L'Italie a commencé à convertir ses installations de télédiffusion analogique en numérique HD dès le 1er janvier 2005. La Calabre est la dernière région italienne à être passée au numérique terrestre (TNT) en juillet 2012.

En Calabre, toutes les chaînes nationales TNT HD peuvent facilement être captées :

Les bouquets UHD par satellite Tivùsat où sont regroupées :

Autres chaînes via Internet :

La région est couverte par une multitude de chaînes locales dont les principales sont :

Presse écrite - Journaux

Article détaillé : Liste de journaux en Italie.

Comme dans toutes les régions d'Italie, la presse quotidienne est largement diffusée par un réseau de revendeurs en kiosques (Edicola). Contrairement à la France où les diffuseurs de presse sont des commerçants, souvent appelés marchands de journaux qui vendent plusieurs autres produits, notamment des cigarettes, ou des revendeurs dans les supérettes, en Italie, ce type de commerce est strictement limité à la vente d'articles de la presse quotidienne, hebdomadaire ou mensuelle et de livres uniquement édités par les maisons de presse. Ils ne peuvent pas vendre d'autres produits. De même, aucun autre commerçant ne peut être un revendeur de presse.

On trouve :

Uniquement en centre ville, on peut trouver les quotidiens gratuits Metro & Leggo.

Personnalités

Principales personnalités

« "Reggio est le règne où a commencé la fable qu'est ma vie: l'atelier de couture de ma mère, la boutique de Haute Couture. C'est le lieu où, petit, j'ai commencé à apprécier l'Iliade, l'Odyssée, l'Eneide, où j'ai commencé à respirer l'art de la Grande Grèce." »

— Gianni Versace, février 1992

.

Les personnes qui sont nées à Reggio de Calabre ou qui ont établi des rapports étroits avec la ville sont nombreuses, et de tous les genres. Le nom, la description et les rapports des reggini célèbres sont utiles pour comprendre le rôle de Reggio en bien, en mal, et dans le mythe. - Angelo d'Ambrosio (1774-1822), général au service du royaume de Naples et du royaume des Deux-Siciles,

Philosophes pythagoriciens

Sont aussi nés à Reggio de Calabre les élèves de l'école de Pythagore suivants :


Voir aussi

Notes et références

  1. « https://demo.istat.it/?l=it »
  2. Prononciation en italien standard retranscrite selon la norme API.
  3. [1]
  4. Consorzio del Bergamotto
  5. Déodat de Dolomieu, Memoire sur les tremblements de terre de la Calabre pendant l'année 1783, Antonio Fulgoni Ed. (Rome)
  6. (it) John Dickie, Una catastrofe patriottica: 1908: il terremoto di Messina, Gius. Laterza & Figli SpA, (ISBN 978-88-581-1346-2, lire en ligne)
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  10. (it) « Caso Fallara, le motivazioni della Cassazione: «Giuseppe Scopelliti ideatore delle falsificazioni» », sur newz.it, (consulté le )
  11. Depuis la réforme administrative de 2014, le législateur italien a créé le concept de "Ville métropolitaine" ou cité métropolitaine, une subdivision administrative de la République Italienne constituée autour d'une grande ville et qui s'est substituée à la province. Il y a actuellement (2023) 15 Villes Métropolitaines en Italie dont celle de Sassari, créée en 2021. Elle correspond au concept international de métropole urbaine. Le maire d'une ville métropolitaine italienne correspond au préfet français.
  12. (it) « Italia al gelo, la neve imbianca il Sud: disagi per i trasporti », sur La Repubblica, (consulté le )
  13. (it) « Neve a Reggio C., imbiancate le spiagge - Calabria », sur ANSA.it, (consulté le )
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  25. Composition du Comité Technique Scientifique italien 2010: Giulio Ballio, Milano (coordinateur); Claudio Borri, Firenze (actions du vent); Raffaele Casciaro, Università della Calabria (analyse structurelle); Alberto Castellani, Milano (ingénierie sismique); Piero D’Asdia, Pescara (structures & ponts suspendus); Giuseppe Muscolino, Messina (science de la construction); Alberto Prestininzi, Sapienza (géologie); Giuseppe Ricceri, Padova (géotechnique); Giovanni Solari, Genova (actions du vent); ing. Giuseppe Fiammenghi, Direttore generale Stretto di Messina, ing. Fulvio Maria Soccodato, ANAS; ing. Giuseppe Traini, RFI. Voir lien: https://www.stradeanas.it/it/ponte-sullo-stretto-di-messina-nominato-il-comitato-scientifico
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    Le montant de la construction du Pont de Messine, est estimé à 4,5 milliards €uros pour le pont uniquement, soit environ 40 % du montant total du projet. Combien coûteront les travaux de raccordement ? Le coût des travaux des connexions routières, autoroutières et ferroviaires prévues du côté de la Sicile et de la Calabre, sont estimés à environ 5,3 milliards d'euros. Une dépense globale de 1,1 milliard d'€uros est budgétée pour la construction d'ouvrages non directement liés au pont comme les trois stations de métro de Messine et le centre d'affaires de Calabre ainsi que les travaux d'aménagements environnementaux.»
     »
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