Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Chemin de fer, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Période : mars 2024
Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ligne 15 du métro de Paris | 31 982 | 1 032 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
2 | Élisabeth Borne | 25 781 | 832 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
3 | Attentats de Madrid du 11 mars 2004 | 24 040 | 775 | 62 ![]() |
B | Faible |
4 | Régie autonome des transports parisiens | 21 938 | 708 | 1 ![]() |
B | Élevée |
5 | Tunnel sous la Manche | 20 547 | 663 | 1 ![]() |
B | Élevée |
6 | Métro de Paris | 19 796 | 639 | 3 ![]() |
![]() |
Maximum |
7 | Ligne 14 du métro de Paris | 19 741 | 637 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
8 | Société nationale des chemins de fer français | 19 657 | 634 | 5 ![]() |
B | Élevée |
9 | General Motors | 17 892 | 577 | 6 ![]() |
B | Faible |
10 | Alstom | 15 937 | 514 | 3 ![]() |
B | Moyenne |
11 | Aménagement des stations du métro de Paris | 15 904 | 513 | 509 ![]() |
A | Moyenne |
12 | TGV | 14 679 | 474 | 4 ![]() |
B | Maximum |
13 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 14 041 | 453 | 3 ![]() |
![]() |
Moyenne |
14 | Schneider Electric | 13 374 | 431 | 3 ![]() |
B | Moyenne |
15 | Transilien | 12 917 | 417 | 1 ![]() |
B | Élevée |
16 | Orient-Express | 12 854 | 415 | ![]() |
B | Maximum |
17 | Ligne 12 du métro de Paris | 12 151 | 392 | 5 ![]() |
![]() |
Moyenne |
18 | Ligne 11 du métro de Paris | 11 459 | 370 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
19 | Accident ferroviaire d'Eckwersheim | 10 781 | 348 | 227 ![]() |
B | Moyenne |
20 | The Passenger (film, 2018) | 10 674 | 344 | 136 ![]() |
Bon début | Faible |
21 | Machine à vapeur | 10 579 | 341 | 11 ![]() |
B | Élevée |
22 | Bullet Train | 10 278 | 332 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
23 | Ligne 6 du métro de Paris | 10 029 | 324 | 10 ![]() |
![]() |
Moyenne |
24 | Grand Paris Express | 9 971 | 322 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
25 | Ligne 4 du métro de Paris | 9 813 | 317 | 2 ![]() |
![]() |
Moyenne |
26 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 9 705 | 313 | 5 ![]() |
B | Moyenne |
27 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 9 581 | 309 | 10 ![]() |
B | Moyenne |
28 | Paris-Gare-de-Lyon | 9 528 | 307 | 11 ![]() |
B | Élevée |
29 | Le Crime de l'Orient-Express | 9 459 | 305 | 2 ![]() |
B | Faible |
30 | Viaduc de Garabit | 9 436 | 304 | 6 ![]() |
B | Élevée |
31 | Liste des stations du métro de Paris | 9 234 | 298 | 4 ![]() |
Bon début | Moyenne |
32 | Chemins de fer fédéraux suisses | 9 222 | 297 | 2 ![]() |
B | Élevée |
33 | Ligne 18 du métro de Paris | 9 212 | 297 | ![]() |
Bon début | Faible |
34 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 9 181 | 296 | 12 ![]() |
B | Moyenne |
35 | Ligne 16 du métro de Paris | 9 145 | 295 | 9 ![]() |
Bon début | Faible |
36 | Il était une fois dans l'Ouest | 8 940 | 288 | 7 ![]() |
B | Moyenne |
37 | Eurostar | 8 555 | 276 | 7 ![]() |
Bon début | Élevée |
38 | Ligne 8 du métro de Paris | 8 439 | 272 | 14 ![]() |
![]() |
Moyenne |
39 | Liste des lignes à grande vitesse en France | 8 410 | 271 | ![]() |
Bon début | Moyenne |
40 | Gare de Paris-Nord | 8 379 | 270 | 2 ![]() |
B | Élevée |
41 | General Electric | 8 336 | 269 | 3 ![]() |
B | Moyenne |
42 | Shinkansen | 8 323 | 268 | 13 ![]() |
B | Élevée |
43 | Réseau express régional d'Île-de-France | 8 316 | 268 | 1 ![]() |
B | Élevée |
44 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 2017) | 8 170 | 264 | 10 ![]() |
Bon début | Faible |
45 | Ligne 7 du métro de Paris | 7 926 | 256 | 25 ![]() |
![]() |
Moyenne |
46 | Métro | 7 912 | 255 | 1 ![]() |
Bon début | Maximum |
47 | Pont de Crimée | 7 879 | 254 | 274 ![]() |
Bon début | Moyenne |
48 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 7 768 | 251 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
49 | Siemens | 7 758 | 250 | 8 ![]() |
B | Élevée |
50 | Keolis | 7 580 | 245 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
51 | Snowpiercer : Le Transperceneige | 7 560 | 244 | 41 ![]() |
B | Faible |
52 | Ligne 1 du métro de Paris | 7 534 | 243 | 12 ![]() |
![]() |
Moyenne |
53 | Ligne 17 du métro de Paris | 7 472 | 241 | 5 ![]() |
Bon début | Faible |
54 | Ligne 13 du métro de Paris | 7 282 | 235 | 26 ![]() |
![]() |
Moyenne |
55 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 7 159 | 231 | 53 ![]() |
B | Moyenne |
56 | Ligne 2 du métro de Paris | 7 082 | 228 | 13 ![]() |
A | Moyenne |
57 | Ligne 19 du métro de Paris | 6 897 | 222 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
58 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 6 776 | 219 | 29 ![]() |
Bon début | Moyenne |
59 | Société nationale des transports ferroviaires | 6 729 | 217 | 6 ![]() |
Bon début | Moyenne |
60 | Tramway de Casablanca | 6 716 | 217 | 24 ![]() |
B | Moyenne |
61 | Loïk Le Floch-Prigent | 6 532 | 211 | 11 ![]() |
Bon début | Faible |
62 | Train | 6 512 | 210 | 11 ![]() |
B | Maximum |
63 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 6 482 | 209 | 10 ![]() |
B | Faible |
64 | Ligne 3 du métro de Paris | 6 420 | 207 | 17 ![]() |
![]() |
Moyenne |
65 | Gare de Paris-Saint-Lazare | 6 389 | 206 | 8 ![]() |
B | Élevée |
66 | Ligne 9 du métro de Paris | 6 388 | 206 | 10 ![]() |
![]() |
Moyenne |
67 | Métro de Moscou | 6 285 | 203 | 152 ![]() |
B | Élevée |
68 | La Bête humaine | 6 257 | 202 | 3 ![]() |
B | Faible |
69 | Gare de Shinjuku | 6 248 | 202 | 1122 ![]() |
Bon début | Élevée |
70 | Regio 2N | 6 230 | 201 | 7 ![]() |
Bon début | Faible |
71 | Ligne 5 du métro de Paris | 6 033 | 195 | 13 ![]() |
![]() |
Moyenne |
72 | Ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France | 5 942 | 192 | 20 ![]() |
Bon début | Faible |
73 | Gare de Paris-Montparnasse | 5 910 | 191 | 5 ![]() |
Bon début | Élevée |
74 | Ouigo | 5 834 | 188 | 2 ![]() |
B | Faible |
75 | TGV Duplex | 5 546 | 179 | 10 ![]() |
B | Moyenne |
76 | Nouvelle route de la soie | 5 509 | 178 | 5 ![]() |
B | Moyenne |
77 | Tramway | 5 460 | 176 | ![]() |
B | Maximum |
78 | Ligne C du métro de Toulouse | 5 455 | 176 | 82 ![]() |
Bon début | Moyenne |
79 | Halte de Fontainebleau-Forêt | 5 404 | 174 | 1532 ![]() |
Bon début | Faible |
80 | Frères Pereire | 5 351 | 173 | 10 ![]() |
Bon début | Élevée |
81 | Locomotive à vapeur | 5 321 | 172 | 12 ![]() |
B | Maximum |
82 | Régiolis | 5 258 | 170 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
83 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 5 235 | 169 | 27 ![]() |
Bon début | Faible |
84 | Chemin de fer | 5 187 | 167 | 11 ![]() |
B | Maximum |
85 | Zazie dans le métro | 5 150 | 166 | 62 ![]() |
Bon début | Faible |
86 | MP 14 | 5 117 | 165 | 10 ![]() |
Bon début | Faible |
87 | Train à sustentation magnétique | 5 024 | 162 | 1 ![]() |
Bon début | Élevée |
88 | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | 4 996 | 161 | 13 ![]() |
Bon début | Moyenne |
89 | Ligne 10 du métro de Paris | 4 995 | 161 | 27 ![]() |
![]() |
Moyenne |
90 | Île-de-France Mobilités | 4 923 | 159 | 3 ![]() |
Bon début | Moyenne |
91 | Gare de Paris-Austerlitz | 4 914 | 159 | 24 ![]() |
Bon début | Élevée |
92 | Bombardier (entreprise) | 4 852 | 157 | 4 ![]() |
B | Élevée |
93 | Gare de Paris-Est | 4 810 | 155 | 5 ![]() |
Bon début | Élevée |
94 | Métro d'Alger | 4 770 | 154 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
95 | Tramway d'Île-de-France | 4 746 | 153 | 10 ![]() |
B | Moyenne |
96 | Al Boraq | 4 731 | 153 | 18 ![]() |
B | Faible |
97 | Métro de Londres | 4 669 | 151 | 6 ![]() |
Bon début | Maximum |
98 | Jean-Pierre Farandou | 4 647 | 150 | 80 ![]() |
Bon début | Faible |
99 | Pont de l'Øresund | 4 615 | 149 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
100 | Gare de Châtelet - Les Halles | 4 604 | 149 | ![]() |
B | Moyenne |
101 | Métro de Lyon | 4 576 | 148 | 20 ![]() |
Bon début | Élevée |
102 | Le Pont de la rivière Kwaï (film) | 4 531 | 146 | 38 ![]() |
B | Faible |
103 | TGV M | 4 475 | 144 | 33 ![]() |
Bon début | Moyenne |
104 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 4 474 | 144 | 13 ![]() |
![]() |
Moyenne |
105 | MF 19 | 4 464 | 144 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
106 | Gare de Pontivy | 4 437 | 143 | 3700 ![]() |
Bon début | Faible |
107 | Aérotrain | 4 433 | 143 | 77 ![]() |
Bon début | Moyenne |
108 | Auguste Perret | 4 432 | 143 | 25 ![]() |
Bon début | Faible |
109 | Transdev | 4 368 | 141 | 4 ![]() |
Bon début | Faible |
110 | Ligne J du Transilien | 4 300 | 139 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
111 | Ligne V du Transilien | 4 293 | 138 | 22 ![]() |
Bon début | Moyenne |
112 | Z 58000 / Z 58500 | 4 292 | 138 | 6 ![]() |
Bon début | Faible |
113 | Guillaume Pepy | 4 194 | 135 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
114 | Métro de Montréal | 4 187 | 135 | 8 ![]() |
![]() |
Élevée |
115 | Pont Dom-Luís | 4 185 | 135 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
116 | Gare du Musée d'Orsay | 4 157 | 134 | 23 ![]() |
Bon début | Moyenne |
117 | Métro de New York | 4 151 | 134 | 10 ![]() |
![]() |
Maximum |
118 | Transsibérien | 4 101 | 132 | 13 ![]() |
Bon début | Maximum |
119 | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | 4 038 | 130 | 20 ![]() |
Bon début | Moyenne |
120 | Hugo Cabret | 4 036 | 130 | 19 ![]() |
Bon début | Faible |
121 | Hyperloop | 3 991 | 129 | 17 ![]() |
Bon début | Faible |
122 | Ligne L du Transilien | 3 972 | 128 | 15 ![]() |
B | Moyenne |
123 | Pont de Québec | 3 905 | 126 | 163 ![]() |
Bon début | Faible |
124 | Métro de Toulouse | 3 881 | 125 | 77 ![]() |
A | Moyenne |
125 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 3 869 | 125 | 43 ![]() |
B | Moyenne |
126 | Transports en commun lyonnais | 3 855 | 124 | 112 ![]() |
B | Élevée |
127 | Ligne R du Transilien | 3 837 | 124 | 66 ![]() |
B | Moyenne |
128 | Tunnel de base du Saint-Gothard | 3 809 | 123 | 49 ![]() |
Bon début | Élevée |
129 | Tramway d'Alger | 3 782 | 122 | 35 ![]() |
Bon début | Moyenne |
130 | Ligne N du Transilien | 3 771 | 122 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
131 | La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France | 3 761 | 121 | 24 ![]() |
Bon début | Faible |
132 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 3 746 | 121 | 25 ![]() |
![]() |
Moyenne |
133 | Métro de Lille | 3 679 | 119 | 9 ![]() |
![]() |
Moyenne |
134 | Signalisation ferroviaire en France | 3 673 | 118 | 25 ![]() |
Bon début | Moyenne |
135 | La Gare Saint-Lazare | 3 668 | 118 | 90 ![]() |
Bon début | Moyenne |
136 | Métro de Rennes | 3 662 | 118 | 10 ![]() |
A | Moyenne |
137 | Caténaire | 3 661 | 118 | 22 ![]() |
Bon début | Élevée |
138 | RATP Dev | 3 645 | 118 | 158 ![]() |
Bon début | Faible |
139 | Ligne P du Transilien | 3 627 | 117 | 6 ![]() |
Bon début | Moyenne |
140 | Gare de Liège-Guillemins | 3 618 | 117 | 20 ![]() |
B | Élevée |
141 | Le Transperceneige | 3 585 | 116 | 45 ![]() |
Ébauche | Faible |
142 | 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav | 3 573 | 115 | 76 ![]() |
Bon début | Faible |
143 | Ligne de Petite Ceinture | 3 571 | 115 | 18 ![]() |
B | Moyenne |
144 | MP 89 | 3 560 | 115 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
145 | Matériel roulant du métro de Paris | 3 551 | 115 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
146 | Histoire des chemins de fer français | 3 523 | 114 | 18 ![]() |
Bon début | Élevée |
147 | Z 20500 | 3 519 | 114 | 13 ![]() |
B | Moyenne |
148 | Attaque du train postal Glasgow-Londres | 3 490 | 113 | 88 ![]() |
Bon début | Faible |
149 | Liste des gares de Paris | 3 478 | 112 | 21 ![]() |
Bon début | Moyenne |
150 | Thalys | 3 471 | 112 | 21 ![]() |
B | Moyenne |
151 | Ligne H du Transilien | 3 470 | 112 | 9 ![]() |
B | Moyenne |
152 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 3 429 | 111 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
153 | Des trains pas comme les autres | 3 423 | 110 | 25 ![]() |
Bon début | Faible |
154 | Voiture Corail | 3 411 | 110 | 16 ![]() |
B | Moyenne |
155 | Liste des métros en France | 3 409 | 110 | 26 ![]() |
Bon début | Faible |
156 | Ligne à grande vitesse | 3 382 | 109 | 3 ![]() |
B | Élevée |
157 | Ligne U du Transilien | 3 377 | 109 | 3 ![]() |
Bon début | Moyenne |
158 | SNCF Réseau | 3 351 | 108 | 26 ![]() |
Bon début | Moyenne |
159 | Office national des chemins de fer | 3 344 | 108 | 29 ![]() |
Bon début | Moyenne |
160 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 3 324 | 107 | 45 ![]() |
![]() |
Moyenne |
161 | Ligne B du métro de Lyon | 3 315 | 107 | 26 ![]() |
Bon début | Moyenne |
162 | Z 50000 | 3 313 | 107 | 13 ![]() |
![]() |
Moyenne |
163 | Schneider et Cie | 3 289 | 106 | 24 ![]() |
B | Faible |
164 | TGV 2N2 | 3 274 | 106 | 5 ![]() |
B | Moyenne |
165 | Alstom Citadis | 3 253 | 105 | 17 ![]() |
Bon début | Moyenne |
166 | Subway (film) | 3 229 | 104 | 23 ![]() |
Bon début | Faible |
167 | Hector Guimard | 3 221 | 104 | 42 ![]() |
Bon début | Moyenne |
168 | Transport express régional | 3 203 | 103 | 10 ![]() |
Bon début | Élevée |
169 | Système d'électrification ferroviaire | 3 195 | 103 | 3 ![]() |
B | Élevée |
170 | Ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France | 3 166 | 102 | 7 ![]() |
Bon début | Moyenne |
171 | Accident ferroviaire de Lac-Mégantic | 3 157 | 102 | 23 ![]() |
A | Faible |
172 | Micheline (transport) | 3 147 | 102 | 108 ![]() |
Bon début | Moyenne |
173 | MP 59 | 3 105 | 100 | ![]() |
B | Moyenne |
174 | Écartement des rails | 3 100 | 100 | 39 ![]() |
B | Maximum |
175 | Z 8100 | 3 074 | 99 | 21 ![]() |
Bon début | Faible |
176 | Dernier train pour Busan | 3 073 | 99 | 60 ![]() |
Bon début | Faible |
177 | Viaduc | 3 066 | 99 | 129 ![]() |
Bon début | Élevée |
178 | Histoire du métro de Paris | 3 050 | 98 | 11 ![]() |
B | Élevée |
179 | Gare de Grand Central Terminal | 3 037 | 98 | 7 ![]() |
Bon début | Élevée |
180 | Liste des gares desservies par TGV | 3 031 | 98 | 39 ![]() |
Bon début | Faible |
181 | Société nationale des chemins de fer belges | 3 021 | 97 | 7 ![]() |
Bon début | Élevée |
182 | MF 67 | 3 007 | 97 | 17 ![]() |
A | Moyenne |
183 | Gare de Bruxelles-Midi | 2 999 | 97 | ![]() |
Bon début | Élevée |
184 | Téléphérique | 2 991 | 96 | 22 ![]() |
B | Élevée |
185 | Réseau ferré national (France) | 2 985 | 96 | 34 ![]() |
B | Élevée |
186 | Railcoop | 2 978 | 96 | 296 ![]() |
Bon début | Faible |
187 | Fulgence Bienvenüe | 2 971 | 96 | 10 ![]() |
Bon début | Moyenne |
188 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 2 958 | 95 | 21 ![]() |
![]() |
Moyenne |
189 | Rail | 2 958 | 95 | 33 ![]() |
Bon début | Élevée |
190 | LGV Bordeaux - Toulouse | 2 953 | 95 | 45 ![]() |
Bon début | Moyenne |
191 | Ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France | 2 953 | 95 | 13 ![]() |
B | Faible |
192 | Intercités | 2 947 | 95 | 4 ![]() |
Bon début | Moyenne |
193 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 2 936 | 95 | 68 ![]() |
Bon début | Moyenne |
194 | L'Attaque du métro 123 | 2 927 | 94 | 270 ![]() |
Bon début | Faible |
195 | Matériel moteur de la SNCF | 2 868 | 93 | 20 ![]() |
Bon début | Moyenne |
196 | Entrée de métro Guimard | 2 850 | 92 | 32 ![]() |
![]() |
Faible |
197 | Tunnel | 2 845 | 92 | 91 ![]() |
B | Moyenne |
198 | Tramway de Strasbourg | 2 839 | 92 | 10 ![]() |
![]() |
Moyenne |
199 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 2 827 | 91 | 9 ![]() |
Ébauche | Faible |
200 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 2 796 | 90 | 14 ![]() |
Bon début | Élevée |
201 | Victor Horta | 2 789 | 90 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
202 | École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile | 2 783 | 90 | 7 ![]() |
Bon début | Faible |
203 | Liste des lignes de chemin de fer de France | 2 770 | 89 | 124 ![]() |
Bon début | Moyenne |
204 | TGV inOui | 2 736 | 88 | 10 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
205 | Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans | 2 687 | 87 | 49 ![]() |
Bon début | Faible |
206 | James de Rothschild | 2 676 | 86 | 35 ![]() |
Bon début | Moyenne |
207 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 2 651 | 86 | 8 ![]() |
![]() |
Moyenne |
208 | Tunnel de Gibraltar | 2 646 | 85 | 189 ![]() |
B | Moyenne |
209 | Orlyval | 2 615 | 84 | 72 ![]() |
Bon début | Moyenne |
210 | Métro de Marseille | 2 610 | 84 | 41 ![]() |
![]() |
Moyenne |
211 | Pont en arc | 2 608 | 84 | 59 ![]() |
Bon début | Moyenne |
212 | Gare de Lyon-Part-Dieu | 2 606 | 84 | 27 ![]() |
Bon début | Élevée |
213 | Tramway de Nantes | 2 594 | 84 | 6 ![]() |
B | Moyenne |
214 | LGV Est européenne | 2 575 | 83 | 31 ![]() |
![]() |
Élevée |
215 | Liste des lignes de métro parisiennes par fréquentation | 2 574 | 83 | 5 ![]() |
Ébauche | Faible |
216 | Pont sur la rivière Kwaï | 2 568 | 83 | 79 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
217 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 2 567 | 83 | 30 ![]() |
![]() |
Moyenne |
218 | Train à grande vitesse | 2 554 | 82 | 6 ![]() |
Bon début | Maximum |
219 | Bielle (mécanique) | 2 543 | 82 | 7 ![]() |
Bon début | Faible |
220 | Art du métro de Montréal | 2 540 | 82 | 61 ![]() |
Bon début | Faible |
221 | Attentat de la gare de Bologne | 2 538 | 82 | 146 ![]() |
Bon début | Moyenne |
222 | Le Train bleu (restaurant) | 2 512 | 81 | 103 ![]() |
Bon début | Moyenne |
223 | Locomotive | 2 511 | 81 | 21 ![]() |
B | Maximum |
224 | High Line | 2 510 | 81 | 18 ![]() |
B | Moyenne |
225 | Santiago Calatrava Valls | 2 510 | 81 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
226 | SNCF Voyageurs | 2 496 | 81 | 14 ![]() |
Bon début | Moyenne |
227 | CDG Express | 2 492 | 80 | 7 ![]() |
Bon début | Faible |
228 | Accident de Millas | 2 474 | 80 | 90 ![]() |
Bon début | Moyenne |
229 | Ligne B du métro de Rennes | 2 473 | 80 | 23 ![]() |
A | Moyenne |
230 | Stations fantômes du métro de Paris | 2 467 | 80 | 45 ![]() |
Bon début | Faible |
231 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 1974) | 2 463 | 79 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
232 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 2 454 | 79 | 32 ![]() |
Bon début | Moyenne |
233 | Métro 2033 | 2 450 | 79 | 20 ![]() |
Bon début | Faible |
234 | Liste des tramways en France | 2 447 | 79 | 3 ![]() |
B | Moyenne |
235 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 2 444 | 79 | 43 ![]() |
B | Moyenne |
236 | Société des Grands Projets | 2 444 | 79 | 57 ![]() |
Bon début | Faible |
237 | MF 77 | 2 443 | 79 | 22 ![]() |
B | Moyenne |
238 | Ligne 1 du métro d'Alger | 2 441 | 79 | 32 ![]() |
B | Moyenne |
239 | Métro de Bruxelles | 2 441 | 79 | 28 ![]() |
![]() |
Élevée |
240 | Famille Vanderbilt | 2 420 | 78 | 118 ![]() |
Bon début | Moyenne |
241 | Train (Armée française) | 2 418 | 78 | 92 ![]() |
Bon début | Moyenne |
242 | LGV Sud-Est | 2 409 | 78 | 43 ![]() |
Bon début | Élevée |
243 | BB 22200 | 2 398 | 77 | 13 ![]() |
Bon début | Faible |
244 | Ligne A du métro de Toulouse | 2 390 | 77 | 9 ![]() |
B | Moyenne |
245 | Z 24500 | 2 390 | 77 | 4 ![]() |
Bon début | Faible |
246 | TER Hauts-de-France | 2 379 | 77 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
247 | Châtelet (métro de Paris) | 2 366 | 76 | 24 ![]() |
Bon début | Moyenne |
248 | X 73500 | 2 360 | 76 | 30 ![]() |
Bon début | Faible |
249 | Chute de train de Paul Deschanel | 2 353 | 76 | 8 ![]() |
B | Faible |
250 | Ligne 7 du tramway d'Île-de-France | 2 329 | 75 | 42 ![]() |
Bon début | Faible |
251 | Ligne B du métro de Toulouse | 2 327 | 75 | 48 ![]() |
B | Moyenne |
252 | Métro d'Abidjan | 2 327 | 75 | 14 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
253 | Gare ferroviaire | 2 305 | 74 | 26 ![]() |
Bon début | Maximum |
254 | Bombardier Transport | 2 299 | 74 | 18 ![]() |
Bon début | Moyenne |
255 | Gare de Massy - Palaiseau | 2 296 | 74 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
256 | Tramway de Lyon | 2 296 | 74 | 20 ![]() |
Bon début | Moyenne |
257 | Train express régional Dakar-AIBD | 2 286 | 74 | ![]() |
Bon début | Faible |
258 | Ligne 10 du tramway d'Île-de-France | 2 273 | 73 | 41 ![]() |
Bon début | Faible |
259 | Créosote | 2 262 | 73 | 32 ![]() |
Bon début | Moyenne |
260 | CC 72000 | 2 255 | 73 | 2 ![]() |
Bon début | Moyenne |
261 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 2 255 | 73 | 198 ![]() |
Bon début | Moyenne |
262 | Pont de Bir-Hakeim | 2 245 | 72 | 3 ![]() |
Bon début | Faible |
263 | TGV POS | 2 245 | 72 | 8 ![]() |
B | Moyenne |
264 | Liste des Z 20500 | 2 242 | 72 | 30 ![]() |
B | Faible |
265 | LGV Sud Europe Atlantique | 2 222 | 72 | 47 ![]() |
B | Moyenne |
266 | Wagon de l'Armistice | 2 219 | 72 | 39 ![]() |
B | Élevée |
267 | Gare de Saint-Pancras | 2 210 | 71 | 24 ![]() |
Ébauche | Élevée |
268 | Liste des TGV | 2 206 | 71 | 47 ![]() |
B | Faible |
269 | Tramway de Bordeaux | 2 191 | 71 | 33 ![]() |
B | Moyenne |
270 | Systra | 2 188 | 71 | 82 ![]() |
Bon début | Moyenne |
271 | Réseau ferré de France | 2 184 | 70 | 54 ![]() |
B | Élevée |
272 | TGV Atlantique | 2 172 | 70 | 22 ![]() |
Bon début | Moyenne |
273 | MI 20 | 2 157 | 70 | 41 ![]() |
Bon début | Faible |
274 | Métro de Rio de Janeiro | 2 156 | 70 | 827 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
275 | Ligne 9 du tramway d'Île-de-France | 2 149 | 69 | 83 ![]() |
Bon début | Faible |
276 | Glossaire ferroviaire | 2 145 | 69 | 7 ![]() |
Bon début | Élevée |
277 | Funiculaire | 2 127 | 69 | 33 ![]() |
B | Maximum |
278 | Attentat du train Thalys le 21 août 2015 | 2 118 | 68 | 59 ![]() |
B | Faible |
279 | Pont Maria Pia | 2 115 | 68 | 35 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
280 | De Dion-Bouton | 2 112 | 68 | 44 ![]() |
B | Moyenne |
281 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 2 111 | 68 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
282 | Liste des principaux accidents ferroviaires | 2 101 | 68 | 88 ![]() |
Bon début | Moyenne |
283 | Gare de Nanterre-La Folie | 2 097 | 68 | 10 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
284 | Bogie | 2 095 | 68 | 17 ![]() |
B | Élevée |
285 | Anasse Kazib | 2 094 | 68 | 28 ![]() |
Bon début | Faible |
286 | Sûreté ferroviaire | 2 090 | 67 | 95 ![]() |
B | Faible |
287 | BB 26000 | 2 088 | 67 | 48 ![]() |
B | Faible |
288 | Ligne 1 du tramway de Lyon | 2 088 | 67 | 4 ![]() |
Bon début | Moyenne |
289 | Pont Danyang-Kunshan | 2 088 | 67 | 168 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
290 | Gare de Metz-Ville | 2 084 | 67 | 30 ![]() |
B | Élevée |
291 | La Bête humaine (film) | 2 077 | 67 | 24 ![]() |
Bon début | Moyenne |
292 | Liste des ponts suspendus les plus longs | 2 070 | 67 | 149 ![]() |
Bon début | Faible |
293 | Ligne 6 du tramway d'Île-de-France | 2 064 | 67 | 58 ![]() |
Bon début | Faible |
294 | Léman Express | 2 063 | 67 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
295 | Liste des métros | 2 062 | 67 | Bon début | Faible | |
296 | Gare de Madrid-Atocha | 2 056 | 66 | 81 ![]() |
Bon début | Moyenne |
297 | Z 5600 | 2 055 | 66 | 19 ![]() |
Bon début | Faible |
298 | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2 050 | 66 | 4 ![]() |
Bon début | Élevée |
299 | Deutsche Bahn | 2 049 | 66 | 26 ![]() |
Bon début | Élevée |
300 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 2 041 | 66 | 5 ![]() |
Bon début | Moyenne |
301 | Tramway de Grenoble | 2 041 | 66 | 53 ![]() |
B | Moyenne |
302 | Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues | 2 036 | 66 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
303 | Métro de Madrid | 2 001 | 65 | 8 ![]() |
B | Élevée |
304 | Gare de Lille-Flandres | 1 992 | 64 | 33 ![]() |
B | Moyenne |
305 | MF 01 | 1 988 | 64 | 15 ![]() |
B | Moyenne |
306 | Autorail grande capacité | 1 945 | 63 | 29 ![]() |
Bon début | Faible |
307 | Transport ferroviaire au Maroc | 1 932 | 62 | 33 ![]() |
B | Élevée |
308 | Liste des accidents ferroviaires en France au XXe siècle | 1 927 | 62 | 110 ![]() |
Bon début | Moyenne |
309 | MP 05 | 1 926 | 62 | 37 ![]() |
B | Faible |
310 | Pont du Forth | 1 917 | 62 | 239 ![]() |
![]() |
Moyenne |
311 | TGV Sud-Est | 1 909 | 62 | 43 ![]() |
B | Moyenne |
312 | Gare de Marseille-Saint-Charles | 1 899 | 61 | 5 ![]() |
B | Élevée |
313 | Gare internationale de Canfranc | 1 899 | 61 | 24 ![]() |
Bon début | Faible |
314 | Fives (entreprise) | 1 893 | 61 | 14 ![]() |
Ébauche | Faible |
315 | Chemin de fer de Paris à la mer | 1 891 | 61 | 2525 ![]() |
B | Moyenne |
316 | Livrées SNCF | 1 890 | 61 | 19 ![]() |
B | Élevée |
317 | Attentat du métro de Saint-Pétersbourg | 1 883 | 61 | 2101 ![]() |
Bon début | Faible |
318 | Zazie dans le métro (film) | 1 873 | 60 | 136 ![]() |
Bon début | Faible |
319 | MR3V et MR6V | 1 862 | 60 | 17 ![]() |
Ébauche | Faible |
320 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy | 1 855 | 60 | 11 ![]() |
Bon début | Moyenne |
321 | TGV Réseau | 1 854 | 60 | 17 ![]() |
Bon début | Faible |
322 | Gare de Limoges-Bénédictins | 1 849 | 60 | 18 ![]() |
![]() |
Moyenne |
323 | Tramway de Marseille | 1 845 | 60 | ![]() |
Bon début | Moyenne |
324 | Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an | 1 844 | 59 | 2 ![]() |
Ébauche | Faible |
325 | LGV Tanger - Kénitra | 1 839 | 59 | 77 ![]() |
Bon début | Moyenne |
326 | LGV Atlantique | 1 833 | 59 | 80 ![]() |
Bon début | Élevée |
327 | Rayon de courbure | 1 829 | 59 | 7 ![]() |
Ébauche | Faible |
328 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 818 | 59 | 16 ![]() |
B | Moyenne |
329 | Ligne C du tramway de Bordeaux | 1 815 | 59 | 120 ![]() |
Bon début | Moyenne |
330 | Barbès - Rochechouart (métro de Paris) | 1 814 | 59 | 35 ![]() |
Bon début | Moyenne |
331 | Convois de la déportation des Juifs de France | 1 811 | 58 | 66 ![]() |
Bon début | Faible |
332 | X 72500 | 1 810 | 58 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
333 | Ligne 2 du tramway de Nice | 1 808 | 58 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
334 | Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | 1 792 | 58 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
335 | Intercités de nuit | 1 782 | 57 | 14 ![]() |
Bon début | Moyenne |
336 | LGV Méditerranée | 1 779 | 57 | 94 ![]() |
B | Élevée |
337 | Thomas et ses amis | 1 764 | 57 | 8 ![]() |
Ébauche | Faible |
338 | Abbesses (métro de Paris) | 1 757 | 57 | 87 ![]() |
Bon début | Faible |
339 | Henri Vincenot | 1 757 | 57 | 29 ![]() |
Bon début | Élevée |
340 | Tramway de Rouen | 1 745 | 56 | 22 ![]() |
B | Moyenne |
341 | Lyria | 1 743 | 56 | ![]() |
B | Moyenne |
342 | Liste de gares en France | 1 742 | 56 | 15 ![]() |
Bon début | Moyenne |
343 | Gare de Mons | 1 738 | 56 | 82 ![]() |
Bon début | Moyenne |
344 | Oxygène (SNCF) | 1 737 | 56 | 13 ![]() |
Ébauche | Faible |
345 | Porte Maillot (métro de Paris) | 1 725 | 56 | 59 ![]() |
Bon début | Moyenne |
346 | BB 67400 | 1 721 | 56 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
347 | Ligne D du métro de Lyon | 1 719 | 55 | 60 ![]() |
B | Moyenne |
348 | Stalingrad (métro de Paris) | 1 719 | 55 | 132 ![]() |
B | Faible |
349 | Ballast (chemin de fer) | 1 717 | 55 | 29 ![]() |
Bon début | Élevée |
350 | Tramway de Montpellier | 1 708 | 55 | 38 ![]() |
B | Moyenne |
351 | MP 73 | 1 696 | 55 | 53 ![]() |
Bon début | Faible |
352 | Louis Gallois | 1 693 | 55 | 35 ![]() |
Bon début | Élevée |
353 | Compagnie internationale des wagons-lits | 1 689 | 54 | 70 ![]() |
Bon début | Moyenne |
354 | Système européen de contrôle des trains | 1 689 | 54 | 15 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
355 | Liste des ponts les plus longs de France | 1 685 | 54 | 113 ![]() |
Bon début | Faible |
356 | Pont de Remagen | 1 672 | 54 | 439 ![]() |
B | Faible |
357 | Métro de Berlin | 1 661 | 54 | 71 ![]() |
B | Élevée |
358 | Appareil de voie | 1 660 | 54 | 18 ![]() |
Bon début | Élevée |
359 | Gare de Bordeaux-Saint-Jean | 1 657 | 53 | 5 ![]() |
B | Élevée |
360 | Pont de Messine | 1 656 | 53 | 97 ![]() |
Bon début | Moyenne |
361 | TGV TMST | 1 654 | 53 | 11 ![]() |
B | Moyenne |
362 | Cabotage | 1 640 | 53 | 31 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
363 | Gare de Genève-Cornavin | 1 636 | 53 | 6 ![]() |
Bon début | Moyenne |
364 | Chemin de fer Congo-Océan | 1 634 | 53 | 14 ![]() |
B | Moyenne |
365 | Liste des stations du métro de Londres | 1 631 | 53 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
366 | MI 09 | 1 623 | 52 | 18 ![]() |
Bon début | Faible |
367 | Ligne 8 du tramway d'Île-de-France | 1 620 | 52 | 64 ![]() |
Bon début | Faible |
368 | B 82500 | 1 619 | 52 | 23 ![]() |
Bon début | Faible |
369 | Gare de Lyon-Perrache | 1 618 | 52 | 6 ![]() |
Bon début | Moyenne |
370 | MF 88 | 1 616 | 52 | 10 ![]() |
![]() |
Faible |
371 | Métro sur pneumatiques | 1 616 | 52 | 18 ![]() |
Bon début | Élevée |
372 | Gare de Strasbourg-Ville | 1 614 | 52 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
373 | Transport ferroviaire en France | 1 614 | 52 | 99 ![]() |
B | Élevée |
374 | Train maya | 1 608 | 52 | 15 ![]() |
Bon début | Moyenne |
375 | Ligne du Tonkin | 1 607 | 52 | 73 ![]() |
Bon début | Faible |
376 | Altéo | 1 606 | 52 | 30 ![]() |
B | Faible |
377 | Tramway de Clermont-Ferrand | 1 606 | 52 | 99 ![]() |
B | Moyenne |
378 | Liste des Regio 2N | 1 600 | 52 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
379 | Cheminot | 1 599 | 52 | 59 ![]() |
Bon début | Élevée |
380 | L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | 1 598 | 52 | 2 ![]() |
Bon début | Élevée |
381 | Record de vitesse sur rail | 1 593 | 51 | 22 ![]() |
Bon début | Élevée |
382 | Gare TGV Haute-Picardie | 1 591 | 51 | 53 ![]() |
B | Moyenne |
383 | CDGVAL | 1 587 | 51 | 83 ![]() |
![]() |
Moyenne |
384 | Liste des MP 14 | 1 582 | 51 | 12 ![]() |
Ébauche | Faible |
385 | Ligne K du Transilien | 1 577 | 51 | 42 ![]() |
B | Moyenne |
386 | Locomotive Diesel | 1 577 | 51 | 8 ![]() |
Bon début | Élevée |
387 | Incident du CSX 8888 | 1 571 | 51 | 850 ![]() |
Bon début | Faible |
388 | L'Inconnu du Nord-Express (film) | 1 571 | 51 | 32 ![]() |
Bon début | Faible |
389 | Les Bouts de bois de Dieu | 1 570 | 51 | 92 ![]() |
Ébauche | Faible |
390 | Passage à niveau | 1 570 | 51 | 31 ![]() |
B | Maximum |
391 | Z 8800 | 1 569 | 51 | 11 ![]() |
Bon début | Faible |
392 | Gare de Bruxelles-Nord | 1 568 | 51 | 32 ![]() |
Bon début | Moyenne |
393 | Histoire des chemins de fer | 1 565 | 50 | 62 ![]() |
Bon début | Maximum |
394 | Fret SNCF | 1 562 | 50 | 43 ![]() |
B | Élevée |
395 | Le Pôle express | 1 556 | 50 | 87 ![]() |
Bon début | Faible |
396 | Histoire de la SNCF | 1 543 | 50 | 77 ![]() |
B | Élevée |
397 | Gare de Bruxelles-Central | 1 542 | 50 | 6 ![]() |
Bon début | Élevée |
398 | Haxo (métro de Paris) | 1 540 | 50 | 137 ![]() |
Bon début | Faible |
399 | Transports en commun de l'agglomération nantaise | 1 535 | 50 | 162 ![]() |
Bon début | Moyenne |
400 | Intercity-Express | 1 534 | 49 | 1 ![]() |
Bon début | Élevée |
401 | Pantographe (transport) | 1 529 | 49 | 161 ![]() |
Bon début | Moyenne |
402 | TER Pays de la Loire | 1 526 | 49 | 91 ![]() |
B | Moyenne |
403 | Ligne A du tramway de Bordeaux | 1 525 | 49 | 113 ![]() |
Bon début | Moyenne |
404 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 517 | 49 | 33 ![]() |
![]() |
Moyenne |
405 | Réseau express métropolitain | 1 517 | 49 | 73 ![]() |
Bon début | Faible |
406 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 1 516 | 49 | 78 ![]() |
B | Faible |
407 | Église d'Auteuil (métro de Paris) | 1 516 | 49 | 1637 ![]() |
Bon début | Faible |
408 | Ligne A du tramway de Strasbourg | 1 510 | 49 | 32 ![]() |
B | Moyenne |
409 | LGV Rhin-Rhône | 1 503 | 48 | 4 ![]() |
B | Élevée |
410 | Alstom Citadis Dualis | 1 500 | 48 | 29 ![]() |
Ébauche | Faible |
411 | Gare de Casa-Voyageurs | 1 497 | 48 | 94 ![]() |
Bon début | Faible |
412 | Aubrac (train) | 1 493 | 48 | 1256 ![]() |
Bon début | Moyenne |
413 | Passerelle Eiffel | 1 488 | 48 | 34 ![]() |
Bon début | Moyenne |
414 | Ligne de la grande ceinture de Paris | 1 483 | 48 | 13 ![]() |
Bon début | Moyenne |
415 | BB 7200 | 1 480 | 48 | 49 ![]() |
Bon début | Faible |
416 | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 1 480 | 48 | 2 ![]() |
Bon début | Élevée |
417 | Ligne de Béziers à Neussargues | 1 476 | 48 | 180 ![]() |
Bon début | Moyenne |
418 | Véhicule automatique léger | 1 474 | 48 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
419 | Le 15 h 17 pour Paris | 1 473 | 48 | 110 ![]() |
Bon début | Moyenne |
420 | 141 R | 1 470 | 47 | 81 ![]() |
B | Moyenne |
421 | Marc Seguin | 1 470 | 47 | 1 ![]() |
A | Élevée |
422 | Z 20900 | 1 469 | 47 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
423 | Arts et Métiers (métro de Paris) | 1 464 | 47 | 13 ![]() |
Bon début | Faible |
424 | Système de récupération de l'énergie cinétique | 1 464 | 47 | 86 ![]() |
Bon début | Faible |
425 | Lapin du métro parisien | 1 463 | 47 | 14 ![]() |
Bon début | Faible |
426 | American Progress | 1 460 | 47 | 125 ![]() |
Bon début | Faible |
427 | Locomotive électrique | 1 460 | 47 | 37 ![]() |
Bon début | Élevée |
428 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 457 | 47 | 37 ![]() |
Bon début | Faible |
429 | Ligne A du métro de Rennes | 1 454 | 47 | 62 ![]() |
B | Moyenne |
430 | Gare d'Anvers-Central | 1 449 | 47 | 45 ![]() |
Bon début | Moyenne |
431 | Ligne 5 du tramway d'Île-de-France | 1 444 | 47 | 92 ![]() |
Bon début | Moyenne |
432 | Matériel roulant de la SNCB | 1 444 | 47 | 17 ![]() |
Bon début | Moyenne |
433 | CC 6500 | 1 442 | 47 | 33 ![]() |
Bon début | Faible |
434 | Z 22500 | 1 440 | 46 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
435 | Voie ferrée | 1 438 | 46 | 74 ![]() |
Bon début | Maximum |
436 | Eurostar Group | 1 436 | 46 | 73 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
437 | Métro léger de Tunis | 1 435 | 46 | 45 ![]() |
Bon début | Moyenne |
438 | Trans-Europ-Express | 1 430 | 46 | 69 ![]() |
Bon début | Élevée |
439 | Attentats du 29 mars 2010 dans le métro de Moscou | 1 424 | 46 | 3467 ![]() |
Bon début | Faible |
440 | Liste des principales gares du monde | 1 424 | 46 | 12 ![]() |
Ébauche | Faible |
441 | Rhônexpress | 1 417 | 46 | 87 ![]() |
Bon début | Faible |
442 | Gare de Milan-Centrale | 1 414 | 46 | 36 ![]() |
Ébauche | Élevée |
443 | Le Poinçonneur des Lilas | 1 412 | 46 | 60 ![]() |
Bon début | Faible |
444 | Gare d'Auber | 1 409 | 45 | 25 ![]() |
Bon début | Moyenne |
445 | Liste des projets du métro de Paris | 1 406 | 45 | 13 ![]() |
Bon début | Moyenne |
446 | Incendie du 10 août 1903 dans le métro de Paris | 1 405 | 45 | 308 ![]() |
Bon début | Moyenne |
447 | Strasbourg - Saint-Denis (métro de Paris) | 1 402 | 45 | 67 ![]() |
Bon début | Moyenne |
448 | Électrification du réseau ferré en France | 1 399 | 45 | 43 ![]() |
Bon début | Moyenne |
449 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 397 | 45 | 26 ![]() |
Bon début | Moyenne |
450 | Pluie, Vapeur et Vitesse | 1 395 | 45 | 74 ![]() |
Bon début | Moyenne |
451 | Gare de Versailles-Chantiers | 1 390 | 45 | 33 ![]() |
A | Moyenne |
452 | Records du monde de vitesse sur rail en France | 1 390 | 45 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
453 | Amtrak | 1 388 | 45 | 66 ![]() |
Bon début | Élevée |
454 | Roulis | 1 388 | 45 | 11 ![]() |
Bon début | Faible |
455 | Nation (métro de Paris) | 1 375 | 44 | 44 ![]() |
Bon début | Moyenne |
456 | Gare de Montpellier-Sud-de-France | 1 374 | 44 | 31 ![]() |
Bon début | Faible |
457 | Sprague-Thomson | 1 374 | 44 | 114 ![]() |
B | Moyenne |
458 | Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur | 1 370 | 44 | 73 ![]() |
Bon début | Moyenne |
459 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 368 | 44 | 21 ![]() |
Bon début | Moyenne |
460 | À bord du Darjeeling Limited | 1 366 | 44 | 76 ![]() |
Bon début | Faible |
461 | Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | 1 364 | 44 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
462 | Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV | 1 362 | 44 | 6 ![]() |
Bon début | Moyenne |
463 | Chemins de fer de la Corse | 1 360 | 44 | 31 ![]() |
B | Moyenne |
464 | BB 15000 | 1 359 | 44 | 55 ![]() |
Bon début | Faible |
465 | Métro de Los Angeles | 1 358 | 44 | 25 ![]() |
B | Moyenne |
466 | Le Capitole (train) | 1 357 | 44 | 212 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
467 | Tramway de Nice | 1 356 | 44 | 38 ![]() |
Bon début | Moyenne |
468 | Porte de la Chapelle (métro de Paris) | 1 352 | 44 | 96 ![]() |
Bon début | Faible |
469 | Tramway de Bruxelles | 1 349 | 44 | 43 ![]() |
B | Moyenne |
470 | Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes | 1 348 | 43 | 63 ![]() |
Bon début | Faible |
471 | Liste des métros d'Afrique | 1 341 | 43 | 38 ![]() |
Ébauche | Faible |
472 | TER Centre-Val de Loire | 1 339 | 43 | 165 ![]() |
Bon début | Moyenne |
473 | Renfe | 1 336 | 43 | 30 ![]() |
Ébauche | Élevée |
474 | Essieu | 1 333 | 43 | 42 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
475 | TER Normandie | 1 332 | 43 | 11 ![]() |
Bon début | Moyenne |
476 | Tramway de Dijon | 1 332 | 43 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
477 | SIEL (métro de Paris) | 1 322 | 43 | 697 ![]() |
Bon début | Faible |
478 | Société nationale des chemins de fer luxembourgeois | 1 320 | 43 | 175 ![]() |
Bon début | Moyenne |
479 | Culée (pont) | 1 311 | 42 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
480 | LGV Nord | 1 310 | 42 | 12 ![]() |
B | Élevée |
481 | George Stephenson | 1 308 | 42 | 94 ![]() |
Bon début | Maximum |
482 | Le Train (film, 1973) | 1 305 | 42 | 250 ![]() |
Bon début | Faible |
483 | Gare de Saint-Michel - Notre-Dame | 1 303 | 42 | 35 ![]() |
B | Moyenne |
484 | Gare de Toulouse-Matabiau | 1 303 | 42 | 5 ![]() |
Bon début | Élevée |
485 | Voiture de banlieue à deux niveaux | 1 301 | 42 | 12 ![]() |
Bon début | Faible |
486 | LGV Bretagne-Pays de la Loire | 1 295 | 42 | 107 ![]() |
Bon début | Moyenne |
487 | Z 5300 | 1 295 | 42 | 13 ![]() |
B | Faible |
488 | Wagon | 1 292 | 42 | 10 ![]() |
B | Maximum |
489 | Transport ferroviaire en Suisse | 1 288 | 42 | 44 ![]() |
Bon début | Élevée |
490 | Le Crime de l'Orient-Express (téléfilm) | 1 282 | 41 | 310 ![]() |
Bon début | Faible |
491 | Wuppertaler Schwebebahn | 1 282 | 41 | 144 ![]() |
Bon début | Faible |
492 | Gare d'Audun-le-Tiche | 1 280 | 41 | 431 ![]() |
Bon début | Faible |
493 | Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France | 1 280 | 41 | 222 ![]() |
Bon début | Moyenne |
494 | Alta Velocidad Española | 1 278 | 41 | 5 ![]() |
Bon début | Moyenne |
495 | Tunnel du Simplon | 1 277 | 41 | 123 ![]() |
Bon début | Élevée |
496 | Transport ferroviaire aux États-Unis | 1 271 | 41 | 73 ![]() |
B | Élevée |
497 | Transport en commun en Île-de-France | 1 270 | 41 | 61 ![]() |
Bon début | Moyenne |
498 | Gare de Lille-Europe | 1 267 | 41 | 3 ![]() |
B | Moyenne |
499 | Getlink | 1 263 | 41 | 53 ![]() |
Bon début | Élevée |
500 | Métro du Sahel | 1 260 | 41 | 53 ![]() |
Bon début | Faible |