Gitana XV | |
![]() Le MOD70 Gitana XV lors des Tonnerres de Brest 2012, après l'arrivée de la Krys Ocean Race 2012. | |
Autres noms | Maserati |
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Type | Trimaran |
Classe | MOD70 |
Fonction | Course au large et régate |
Gréement | Sloop |
Histoire | |
Architecte | VPLP |
Chantier naval | CDK Technologies Décision Multiplast |
Fabrication | Fibre de carbone |
Design | Monotype |
Lancement | octobre 2011 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 70 pieds (21,2 m) |
Maître-bau | 16,8 m |
Tirant d'eau | 4,5 m |
Tirant d'air | 29 m |
Déplacement | 6,3 t |
Hauteur de mât | 27 m |
Voilure | 310 m2 au près 409 m2 au portant. |
Carrière | |
Pavillon | ![]() |
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Gitana XV, mis à l'eau en , est un trimaran de la classe MOD70, conçue par le cabinet d'architectes VPLP pour succéder à la classe ORMA. Il est skippé par le Français Sébastien Josse pour le compte de Gitana Team. En , il est vendu à l'équipe de Giovanni Soldini et prend le nom de Maserati.
Après la Transat Jacques-Vabre 2013, le circuit des Multi One design 70 ne fonctionnent plus correctement, c'est dans ce contexte que Gitana Team prévoit de modifier profondément son trimaran en vue d'une participation à la Route du Rhum 2014. Le plan de pont est amélioré, tout comme le rouf et le plan des voiles. La plus grande avancée concerne l'ajout de nouveaux safrans en « T »[1].
Fin 2014, le trimaran voit ses foils en « C » remplacés par des foils en « L »[1].
En , il est vendu à John Elkann, le président du groupe Fiat, pour le navigateur Giovanni Soldini et prend le nom de Maserati[2].
Le trimaran termine troisième de la Route du Rhum 2014 avec Sébastien Josse.