Saint-Florentin - Vergigny | ||
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Localisation | ||
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Pays | France | |
Commune | Vergigny | |
Quartier | Les Vignes | |
Adresse | 1, place de la Gare 89600 Vergigny |
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Coordonnées géographiques | 47° 58′ 51″ nord, 3° 43′ 51″ est | |
Gestion et exploitation | ||
Propriétaire | SNCF | |
Exploitant | SNCF | |
Code UIC | 87683318 | |
Site Internet | La gare de Saint-Florentin - Vergigny, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |
Services | TER Bourgogne-Franche-Comté, Fret | |
Caractéristiques | ||
Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin - Vergigny Saint-Florentin - Vergigny à Monéteau - Gurgy |
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Voies | 8 + voies de service | |
Quais | 5 | |
Transit annuel | 62 189 voyageurs (2021) | |
Altitude | 105 m | |
Historique | ||
Mise en service | ||
Architecte | François-Alexis Cendrier | |
Correspondances | ||
Mobigo | 801 | |
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
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La gare de Saint-Florentin - Vergigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Vergigny, à 3 kilomètres de Saint-Florentin, dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1849 par l'État français. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Saint-Florentin - Vergigny est une gare de bifurcation, située au point kilométrique (PK) 172,339 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, et au PK 221,3 de la ligne de Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin - Vergigny ouverte seulement au trafic fret. Elle était également l'origine de la ligne de Saint-Florentin - Vergigny à Monéteau - Gurgy maintenant déclassée. Son altitude est de 105 m.
Inaugurée le par l’État, qui avait mis sous séquestre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon la gare est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier.
La seconde Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, créée en 1852, reprend la ligne et les gares jusqu'à sa fusion en 1857 qui donna naissance à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Le , le maréchal Pétain rencontre le maréchal Goering, représentant du Reich, dans la gare de Saint-Florentin - Vergigny. L'entrevue a lieu dans le wagon-restaurant du train blindé de Goering[1].
De 2015 à 2021, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[2].
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
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Voyageurs | 68 353 | 64 391 | 68 828 | 60 389 | 75 902 | 45 126 | 62 189 |
La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, qui est néanmoins fermé depuis 2021 en raison de travaux[réf. souhaitée]. Elle est notamment équipée d'un distributeur automatique de billets TER[3]. Le guichet ayant été fermé en 2019, une permanence, tenue par un agent de la SNCF, est mise en place à l'office de tourisme de Saint-Florentin, chaque lundi de 9 h 30 à 11 h 30[4].
Saint-Florentin - Vergigny est une gare du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Dijon-Ville, Laroche - Migennes et Auxerre-Saint-Gervais et entre les gares de Dijon-Ville, Laroche - Migennes et Paris-Bercy.
Un parc pour les vélos et un parking y sont aménagés[3].
Cette gare est ouverte au trafic du fret.
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Paris-Bercy | Laroche - Migennes | TER Bourgogne-Franche-Comté | Tonnerre | Dijon-Ville ou Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Perrache | ||
Auxerre-Saint-Gervais ou Laroche - Migennes |
Laroche - Migennes | TER Bourgogne-Franche-Comté | Tonnerre | Dijon-Ville |