Fareco | |
![]() | |
Création | 8 novembre 1996 (immatriculation RCS) |
---|---|
Forme juridique | Société par actions simplifiée |
Siège social | Gennevilliers |
Direction | François Leblanc |
Activité | Fabrication d'équipements routiers |
Société mère | Fayat |
Effectif | 74 au 30 septembre 2017 |
SIREN | 409684859[1] |
Site web | www.fareco.fayat.com |
Fonds propres | 6 567 700 € au 30 septembre 2017 |
Chiffre d'affaires | 21 351 700 € au 30 septembre 2017 |
Résultat net | 2 799 300 € au 30 septembre 2017 |
modifier - modifier le code - voir Wikidata ![]() |
Fareco est une société créée par le groupe Fayat, spécialisée dans les équipements et prestations de la route urbaine et périurbaine.
André Garbarini, ingénieur de l'école supérieure d'électricité, crée en 1921 un atelier de fabrication de radiateurs paraboliques à gaz et des réfrigérateurs pour bateaux[2]. Il élabore un projecteur à arc pour sous-marins qui lui vaut à la signature du livre d'or par l'amirauté britannique, puis en 1929, il crée le premier clignoteur électrique pour les chemins de fer et les services de villes[2],[3]. En 1935, il conçoit et met en place le premier contrôleur de carrefours à feux, et l'entreprise se consacre alors uniquement aux activités de signalisation lumineuse urbaine et routière[2].
Au début des années 1950, l'entreprise profite du développement de la signalisation routière pour commercialiser sa première gamme de feux routiers[2].
André Garbarini décède en 1958, et la direction de l'entreprise Garbarini est reprise par sa femme puis ensuite par sa fille[2]. Les gammes de produits se développent avec entre autres l'apparition de bornes lumineuses puis dans les années 1980 l'entreprise dépose le brevet des premiers feux à LEDs[2].
En 1996, Garbarini est placé en redressement judiciaire et est sauvée par le rachat par le groupe Fayat et rejoint sa division Électricité Électronique et Informatique (EEI) et se accolé le nom Fareco[3] (pour « FAyat REgulation COntrôle ») pour devenir Garbarini Fareco[2].
En 2005, l'entreprise ESR est placée en liquidation judiciaire et son stock est racheté par Garbarini Fareco qui reprend et adapte une de ses gammes de feux routiers[4],[5].
En décembre 2007, Fareco rachète SIAT et se diversifie dans le recueil de données routières[3].
En 2012, le nom Garbarini est abandonné lors de la réorganisation de l'image de marque de Fareco[2]. Il en est de même pour SIAT, Gatsometer, CR2M et Integral.
En 2013, les forces de l'ordre françaises s'équipent de radars mobiles embarqués, une nouvelle génération de radars directement embarqués dans les véhicules des forces de l'ordre, et Fareco est la première entreprise à équiper les Renault Mégane des agents de la route[6].
Depuis 2014, Fareco se tourne vers le marché des « villes intelligentes »[3].
En juillet 2016, Fareco rachète MultiToll, fournisseur de système de péage autoroutier.
En 2018, Fareco lance son Unité de Bord de Route Nexo permettant la communication V2X sécurisées entre les véhicules connectés ou autonomes et les infrastructures intelligentes. Cela permet à Fareco de devenir l'un des acteurs majeurs du secteur des C-ITS.
Fareco propose des prestations et des gammes de produits dans plusieurs secteurs d'activité, regroupés depuis 2012 sous le seul nom Fareco :