8,8 cm SK C/35 | |
Canon antiaérien de 8,8 cm SK C/35 sur le dragueur de mines Hansestadt Danzig | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Artillerie navale |
Service | 1938 - 1945 |
Utilisateurs | Kriegsmarine |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Année de conception | 1930-1938 |
Caractéristiques générales | |
Poids du canon et de l'affût | 776 kilos |
Longueur du canon seul | 3,731 m |
Longueur du canon et de l'affût | 3,985 m |
Calibre | 88 mm |
Vitesse initiale | 700 m/s |
Munitions | Explosives Anti-blindage Eclairantes |
Durée de vie | 12 000 coups |
Alimentation | par la culasse |
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Le canon de 8,8 cm SK C/35 était un canon de marine allemande utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le canon de 8,8 cm SK C/35 pesait 776 kilogrammes et avait une longueur totale de 3,985 m (fût de 45 fois le calibre) avec un bloc de culasse à translation verticale. Le canon tirait des obus de 9,5 kilogrammes de 88 mm de diamètre. Une charge propulsive de 2,82 kilogrammes produisait une vitesse à la bouche de 700 m/s avec des obus hautement explosifs ou incendiaires hautement explosifs (avec ou sans traceur). Le SK C/35 avait une durée de vie utile de 12 000 coups par tube[1].
Les munitions était d'un type fixe avec un poids total de 15 kilogrammes et une longueur de projectile de l'ordre de 385,5 mm. L'arme était capable de tirer :
Les obus hautement explosifs (HE), avaient une vitesse initiale de 700 m/s[2].
C'était le canon standard de pont monté à l'avant du kiosque des sous-marins de type VII, bien que quelques-uns lui aient substitué un canon avec un débattement angulaire élevé tel que le canon de 3,7 cm SK C/30 pour la défense anti-aérienne[1]. Le SK C/35 a été conçu pour le prototype de sous-marins VIIA de 1935 avec une allocation nominale de 220 obus. Pendant les premières années de la guerre, ces armes ont été utilisées pour pousser à l'abandon de navires marchands arraisonnés ou couler les navires endommagés par les torpilles[3]. Certaines de ces armes ont été ensuite retirées des U-boots pour être ensuite montées à bord de dragueurs de mines et de chasseurs de sous-marins, après que les canons de pont non blindés se soient avérés peu pratiques dans la lutte contre les navires marchands armés et les convois marchands escortés[4].