2001. Grande-Bretagne : le secrétaire d'État aux Transports, Stephen Byers, décide de placer Railtrack sous administration judiciaire. Railtrack, gérant de l'infrastructure ferroviaire sera remplacé par une société sans actionnaires et sans but lucratif, ce qui équivaut à une renationalisation du réseau.
↑Gilles Boti, La Russie avant 1917 : De l'abolition du servage à la révolution (1861-1917), Pantin, les bons caractères, coll. « Éclairage », , 128 p. (ISBN978-2-915727-29-6), partie III, chap. 2 (« Vers la révolution de 1905 »), p. 82.