Super Aguri SA05 | |
---|---|
![]() |
|
Talli |
![]() |
Suunnittelija(t) |
![]() ![]() |
Kuljettajat |
22. ![]() 23. ![]() 23. ![]() 23. ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | B Bridgestone |
Polttoaine | Elf |
Jarrut | Carbone |
Runko | Hiilikuitumonokokki |
Moottori | Vapaasti hengittävä Honda RAE106 V8 |
Voimansiirto | Arrows 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Bahrainin GP 2006 |
Kilpailuja | 11 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Super Aguri SA05 oli Super Agurin kehitysversio Arrows A23 -autosta. Autoa ajoivat japanilainen Takuma Satō, japanilainen Yūji Ide ja ranskalainen Franck Montagny. Autossa oli Bridgestonen renkaat ja se käytti Elfin poltto- ja voiteluaineita. Autossa oli Hondan V8 moottori. Autoa käytettiin kauden 2006 11 ensimmäisessä kilpailussa. Sillä ei saavutettu yhtään pistettä.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Super Aguri | Honda V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | 11. | |
![]() |
18 | 14 | 12 | Kesk. | Kesk. | 17 | Kesk. | 17 | 15 | Kesk. | Kesk. | |||||||||||||
![]() |
Kesk. | Kesk. | 13 | Kesk. | ||||||||||||||||||||
![]() |
Kesk. | Kesk. | 16 | 18 | Kesk. | Kesk. | 16 | |||||||||||||||||
![]() |
TD | TD | TD | TD |
![]() |
Tallipäällikkö: |