METAR on säähavainnon standardoitu tallennus- ja viestitysmuoto, jota käytetään lentosääpalvelussa.[1] Se on Yhdysvaltain NOAA:n mukaan lyhenne ranskankielisistä sanoista "METeorological Aerodrome Report" ja ranskalaisten mukaan lyhenne sanoista "METeorological Airport Report". Suurelta osin METAR:n koodiin perustuu myös lentopaikkaennustesanoma TAF.

Siinä ilmoitetaan lentokentän lämpötila-, näkyvyys- ilmanpaine- ja sääilmiötietoja kuten synop-sanomassakin ja sen lisäksi mm. ilmanpaine merenpinnassa (QNH), kiitotienäkyvyys (RVR) ja eri pilvikerrosten korkeuksia.[1]

Havainto tehdään yleensä puolen tunnin välein ja se välitetään kansainvälisessä ilmaliikenteen viestiverkossa.[1]

Kerättyjen tietojen perusteella voidaan tehdä lentosuunnitelmat (reitti, varakenttä, polttoaineen tarve).

Sään merkittävästi muuttuessa metarien välillä tehdään SPECI-sanoma, jonka koodi on kuten METARissa. SPECI-sanomaa käytetään Suomessa vain sotilasilmailussa.

METAR-sanomia voi lukea mm. Yleisradion Teksti-TV:n sivuilta 428–429.[2] Nykyinen, vakiomuotoinen METAR-sanoma otettiin käyttöön vuonna 1968 (USA:ssa 1996), jota ennen eri valtioilla oli omat sääsanomamuotonsa. Kuitenkin edelleenkin eri maiden sanomissa on pieniä muotoeroja. Valtaosa METAR:n lyhenteistä juontaa juurensa ranskan kielestä, joka oli tuon ajan ilmailussa eräs valtakieli. Joissakin maissa METAR-sanomia lähetetään myös selväkielisenä, jatkuvana lähetteenä ilmailuradiotaajuuksilla, ATIS-lähetteen tapaan. Suomessa tämä VOLMET-niminen palvelu oli käytössä kesäkuuhun 2023 saakka.[3][4][5]

Sääviestin muoto

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koodi on muotoa: CCCC GGggZ dddff(f)Gfmfm (KMH ou KT ou MPS) dndndnVdxdxdx (VVVVDv Vx VxVxVxDv ou CAVOK) (RDR DR/VRVRVRVRI ou RDRDR/VRVRVR VRVVRVRVRVRi) w'w'(ww) (NsNsNs hshshs ou VVhs hshs ou SKC) T'T'/T'dT'd Q PHPHPHPH REw'w' (WS_TKOF_RWY DRDR et/ou WS_LDG_RWYDRDR)

jossa:

Esimerkki

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

EFHK 160720Z 05006KT 9999 SHRA FEW014 BKN034 08/03 Q1016 NOSIG=, joka tarkoittaa seuraavaa:

Kenttäkoodit Suomessa

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suomessa esimerkiksi seuraavat lentopaikat sekä lentoasemat ovat sellaisia, joita koskevia METAR-tiedotteita julkaistaan

Sääilmiöt ja niiden luonne

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pilvisyys

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sateet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Näkyvyyttä heikentävät sääilmiöt

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Muut sääilmiöt

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Etumerkit, jotka kuvaavat sääilmiöiden voimakkuutta

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Etuliitteet, jotka kuvaavat sääilmiöiden luonnetta

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Muut lyhenteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kun asemalla ei ole tehty mittauksia viesti lyhenee muotoon: NIL= tai NO INFORMATION=

Koodisana CAVOK (Amerikassa SKC, Sky Clear) on lyhenne englannin kielen sanoista ”Ceiling And Visibility OK”. Sitä käytetään kun säätila täyttää seuraavat ehdot: operatiivisesti merkittäviä pilviä ei esiinny (ei pilviä 5 000 ft alapuolella ja CB- tai TCU-pilviä ei esiinny), näkyvyys vähintään 10 km ja ei merkittäviä sääilmiöitä.[6] Mikäli operatiivisesti merkittäviä pilviä ei esiinny mutta lyhenteitä CAVOK tai SKC ei voida käyttää, ilmoitetaan pilvet lyhenteellä NSC (No Significant Cloud).

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. a b c Sää IVAO Finland. Arkistoitu 13.9.2012. Viitattu 5.5.2012.
  2. http://www.yle.fi/tekstitv/html/P428_01.html
  3. METAR Academic Dictionaries and Encyclopedias. Viitattu 16.7.2022. (englanniksi)
  4. eAIP SUOMI / FINLAND www.ais.fi. Viitattu 7.8.2023.
  5. VOLMET | SKYbrary Aviation Safety skybrary.aero. Viitattu 7.8.2023.
  6. Dave Ashford: Interpretation of CAVOK in Aeronautical Reports and Forecasts flyibm.com. Arkistoitu 17.1.2006. Viitattu 5.5.2012.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]