![]() |
|
---|---|
13. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 1991.
|
|
Ajankohta | 10. – 13. marraskuuta 1991 |
Pituus | 35 erikoiskoetta, 566,08 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() (Toyota Team Europe) |
Toinen |
![]() ![]() (Martini Lancia) |
Kolmas |
![]() ![]() (Q8 Team Ford) |
Katalonian ralli 1991 (viralliselta nimeltään 27. Rallye España - Catalunya Costa Brava) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1991. Kilpailu järjestettiin 10. – 13. marraskuuta 1991 Lloret de Marissa. Kilpailu oli kauden toiseksi viimeinen ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 566,08 kilometriä (suunniteltu pituus oli 594,01 kilometriä).[1][2]
Vuonna 1991 Katalonian ralli oli ensimmäistä kertaa mukana rallin MM-sarjassa. Aiempina vuosina se oli mukana rallin EM-sarjassa.[3]
Kilpailun voitto oli Armin Schwarzille ensimmäinen rallin MM-sarjassa. Carlos Sainzin autoon tuli sähkövika ja talli keskittyi Schwarziin, jonka autoon vaihdettiin vaihdelaatikko ennätysajassa.[4]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
---|---|---|---|---|---|---|
Yleiskilpailu | ||||||
1. | ![]() |
![]() |
Toyota Celica GT-Four | 6:44.42 | 0.0 | |
2. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale 16V | 6:46.15 | +1.33 | |
3. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 6:46.20 | +1.38 | |
4. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 6:50.22 | +5.40 | |
5. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale 16V | 6:51.44 | +7.02 | |
6. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale 16V | 7:03.42 | +19.00 | |
7. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale 16V | 7:09.08 | +24.26 | |
8. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 7:37.51 | +53.09 | |
9. | ![]() |
![]() |
Peugeot 309 GTI | 7:50.24 | +1:05.42 | |
10. | ![]() |
![]() |
BMW 325 iX E30 | 7:50.33 | +1:05.51 | |
Lähde:[2][5][6] |