Fiat Tempra | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Fiat |
Valmistusvuodet | 1990–1996 |
Muut nimet | Fiat Marengo |
Korimalli |
2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | Fiat Regata |
Seuraaja | Fiat Marea |
Teknisesti samankaltaisia |
Alfa Romeo 145/146 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo GTV Alfa Romeo Spider Fiat Coupé Fiat Tipo Lancia Dedra Lancia Delta II |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Fiat Tipo 3 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,4–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti CVT-automaatti |
Fiat Tempra on Fiatin vuosina 1990–1996 valmistama keskiluokan automalli, joka perustui Fiat Tipoon. Temprat olivat sedan- ja farmarikorisia, kun taas Tipo oli korimalliltaan hatchback. Ainoastaan Brasiliassa oli saatavana kaksiovinen sedan.[1] Markkinoille tullessaan Tempra korvasi Fiat Regatan, ja seuraajaksi tuli Fiat Marea[2]. Tempran farmarimallista tehty pakettiautoversio oli nimeltään Fiat Marengo.
Fiat Tempra esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 1990. Tipon tavoin malliin oli saatavana digitaalinen mittaristo. Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,3- (76 hv), 1,6- (84 hv) ja 1,8-litraiset (109 hv) bensiinimoottorit sekä 1,9-litrainen diesel vapaasti hengittävänä (65 hv) tai turboahdettuna (90 hv) versiona. Jo esittelyvuoden aikana tuli myös 2,0-litrainen (113 hv) bensiiniturbo, jossa oli katalysaattori ja polttoaineen suihkutus. Vuonna 1992 bensiinimoottorit muuttuivat suihkutustyyppisiksi ja saivat katalysaattorit.[2]
Vuonna 1991 2,0-litraisen bensiinimoottorin yhteyteen tuli saatavaksi nelivaihteinen automaattivaihteisto, ja samalla moottorilla varustetut farmarit sai jatkuvalla nelivedolla. Nelivetomallissa oli levyjarrut kaikissa pyörissä ja ABS-järjestelmä vakiovarusteena.[2]
Tempra sai vuonna 1993 samaan aikaan Tipon kanssa pienen kasvojenkohotuksen, johon kuului muun muassa uudenlainen etusäleikkö. Turvallisuutta parannettiin sivutörmäyssuojilla ja vahvistetulla korirakenteella. Osaan malleista tuli myös kuljettajan turvatyyny ja ABS-jarrut vakiovarusteiksi. Vuotta myöhemmin esiteltiin 1,6-litrainen (90 hv) monipistesuihkutusmoottori.[2]
Nykyiset mallit | |||||
---|---|---|---|---|---|
Entiset mallit |
| ||||
Konseptimallit |
| ||||
Hyötyajoneuvot |
| ||||
Tulevat mallit |