Admiral Kuznetsov | |
---|---|
![]() Admiral Kuznetsov vuonna 2012. |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Mustanmeren telakka, Mykolajiv |
Kölinlasku | 22. helmikuuta 1983 |
Laskettu vesille | 5. joulukuuta 1985 |
Palveluskäyttöön | 1995 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
53 000-55 000 brt (normaali) 66 600 -67 500 brt (max) |
Pituus |
270 m (vesiraja) 300 m (max) |
Leveys |
38 m (vesiraja) 73 m (max) |
Syväys | 11 m |
Koneteho | 149 MW |
Nopeus | 32 solmua |
Toimintamatka |
45 vuorokautta 7 100 km@32 solmua |
Miehistöä | 1 960 merimiestä ja 626 lennostossa |
Aseistus | |
Aseistus |
8 × AK-630 8 × SA-N-11 2 × 30 mm 12 × P-700 Granit 24 × SA-N-9 10 × RBU-12000 UDAV-1 12 × Suhoi Su-33 tai MiG-29K 24 × Kamov Ka-27 |
Admiral Flota Sovetskogo Sojuza Kuznetsov (suom. Neuvostoliiton laivastoamiraali Kuznetsov; alun perin Tbilisi) eli projekti 1143.5 on Venäjän laivaston lentotukialus. Aluksen tilasi punalaivasto, mutta alus ei ehtinyt käyttöön ennen Neuvostoliiton hajoamista. Alus on nimetty Neuvostoliiton laivastoamiraali Nikolai Gerasimovitš Kuznetsovin mukaan.
Virallisesti alus ei ole lentotukialus vaan "raskas ilma-aluksia kantava risteilijä". Tämä luokitus johtuu siitä, että aluksen aseistuksena on ilma-alusten lisäksi P-700 Granit-meritorjuntaohjuksia. [1] Tämä on ensisijaisesti sen vuoksi että Bosporinsalmi on ainoa reitti Mustaltamereltä Välimerelle ja salmea hallitseva Turkki ei päästä lentotukialuksia kulkemaan sen läpi. [2]
Alus tilattiin Nikolajevin eteläiseltä telakalta Nikolajevista, missä köli laskettiin 1982. Se laskettiin vesille 1985 ja otettiin palvelukseen 1995. Eri vaiheissa aluksesta käytettiin nimiä Riga, Leonid Brežnev ja Tbilisi. Nykyisen nimensä alus sai 4. lokakuuta 1990.
Joulukuussa 1991 alus siirrettiin Mustaltamereltä asemapaikalleen Pohjoisen laivaston tukikohtaan, jossa se oli pitkiä aikoja laiturissa. 1990-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa ehdotettiin useita kertoja aluksen romuttamista. Se kuitenkin säästettiin lentotukialuslentäjien kouluttamista varten.[3]
Vuodesta 2012 aluksella aloitettiin laajamittainen modernisointi, jossa muun muassa ohjusaseistus poistetaan ja ilmatorjunta-aseistus uusitaan, kuten myös elektroniikka ja taistelunjohtojärjestelmä. Samalla alukselle tulee lisää hangaaritilaa lentokoneille. Myös katapulttien asentamista on harkittu. Muutostyöt kestävät ainakin viisi vuotta, vuoteen 2017.[3] Samalla aluksen lentokalusto joudutaan uusimaan Su-33-koneiden käyttöiän tullessa täyteen. Ehdolla ovat ainakin MiG-29K ja kehitteillä olevan Suhoi PAK FA -hävittäjän meriversio.[3]
Joulukuussa 2019 Kuznetsovin ollessa meriteollisuuskonserni OSK:n Zvjozdotška-tytäryhtiön (ven. АО ЦС Звёздочка) Murmanskin korjaustelakalla hitsauskipinästä alkanut tulipalo aiheutti suurta tuhoa.[4][5][6] Tulipalossa sai surmansa kaksi henkeä ja sen oletetaan siirtävän aluksen palvelukseen paluun vuoteen 2023 eli aiheuttavan vuoden viiveen.[7] Myös joulukuussa 2022 raportoitiin tulipalosta aluksella sen ollessa uusittavana kuivatelakalla Murmanskissa.[5]