USS Wasp (CV-18) | ||
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![]() USS Wasp (CV-18) | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Fore River Shipyard en Quincy, Massachusetts | |
Clase | Clase Essex | |
Tipo | Portaaviones | |
Operador | Armada de los Estados Unidos | |
Iniciado | 18 de marzo de 1942 | |
Botado | 17 de agosto de 1943 | |
Asignado |
24 de noviembre de 1943 28 de septiembre de 1951 | |
Baja |
17 de febrero de 1947 1 de julio de 1972 | |
Destino | Desguazado en 1973 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 27 100 t estándar • 36 380 t máxima | |
Eslora |
• 250 m línea de flotación • 266 m máxima | |
Manga |
• 28 m línea de flotación • 45 m máxima | |
Calado |
• 8,66 m estándar • 10,41 m apc | |
Blindaje |
• Cinturón blindado: 60 a 100 mm (2,5 a 4") • Cubierta : 40 mm • Mamparos: 100 mm (4") • Torre de mando: 101 mm (4") los laterales y la cubierta 40 mm (2") • Máquinas 101 mm (4") • Cubierta de turbinas: 60 mm | |
Armamento |
• 12 cañones de 127 mm (4 × 2 + 4) • 32 cañones AA Bofors de 40 mm (8 × 4) • 46 cañones AA Oerlikon de 20 mm | |
Propulsión |
• 8 calderas Babcock & Wilcox • 4 turbinas Westinghouse • 4 ejes | |
Potencia | 150 000 cv (110 MW) | |
Velocidad | 33 nudos | |
Autonomía | 20 000 millas náuticas a 15 nudos | |
Tripulación | 3448 | |
Aeronaves | 90–100 | |
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El USS Wasp (CV/CVA/CVS-18) fue uno de los 24 portaaviones de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Armada de los Estados Unidos. Fue el noveno buque de la Armada en llevar este nombre, se llamó originalmente Oriskany, pero fue renombrado durante su construcción en honor del anterior Wasp (CV-7), que fue hundido el 15 de septiembre de 1942. Fue asignado en noviembre de 1943, y sirvió en varias campañas en el Teatro del Pacífico, ganando ocho estrellas de combate.[1] Al igual que muchos buques de su clase fue dado de baja poco después del final de la guerra, pero fue modernizado y reactivado a principios de 1950 como portaaviones de ataque (CVA),[2] posteriormente fue reclasificado como portaaviones de guerra antisubmarina (CVS). Operó principalmente en el Atlántico, el Mediterráneo y el Caribe. Jugó un papel importante en el programa espacial tripulado, sirviendo como el buque de recuperación de tres misiones: Gemini VI, VII y IX.
Fue dado de baja en 1972 y vendido como chatarra en 1973.[3]
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