Haas VF-20 Haas VF-21 | ||
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![]() El debutante Mick Schumacher a bordo del VF-21 en Spielberg, 2021. | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Haas | |
Diseñador(es) |
Rob Taylor (Jefe de diseño) Ben Agathangelou (Jefe de aerodinámica) | |
Predecesor | VF-19 | |
Sucesor | VF-22 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Dallara | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Ferrari 065/6[1][n. 1] 1.6 L V6 Turbo | |
Caja de cambios Marchas |
Secuencial 8 velocidades más reversa. | |
Combustible | Shell | |
Neumáticos | P Pirelli | |
Palmarés | ||
Equipo(s) |
Haas F1 Team Uralkali Haas F1 Team | |
Pilotos |
8. ![]() 9. ![]() 20. ![]() 47. ![]() 51. ![]() | |
Debut |
![]() | |
Última carrera |
![]() | |
Carreras | 39 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
El Haas VF-20 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Haas F1 Team para competir en la temporada 2020. La unidad de potencia, el sistema de transmisión de ocho velocidades y el sistema de recuperación de energía son los que usa Scuderia Ferrari y Alfa Romeo Racing. El coche fue conducido originalmente por el francés Romain Grosjean y el danés Kevin Magnussen. Pietro Fittipaldi, piloto de pruebas de la escudería, debutó en Sakhir en sustitución de Grosjean.[2]
En 2021 fue conducido por los debutantes Nikita Mazepin y Mick Schumacher, ambos provenientes del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.[3] El chasis fue llamado «Haas VF-21». El 4 de marzo de 2021 fue presentada la decoración,[4] y el chasis previo a los entrenamientos pretemporada en Sakhir.[5]
El monoplaza fue presentado, en un principio, por imágenes el día 6 de febrero de 2020 y la presentación de manera física fue el 19 de febrero en el circuito de Barcelona-Cataluña en las pruebas de pretemporada.[6]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Puntos | Pos. | |
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2020 | Ferrari 065 V6 Turbo | P | AUT | EST | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK | ABU | 3 | 9.º | ||||||||
8 | ![]() |
Ret | 13 | 16 | 16 | 16 | 19 | 15 | 12 | 12 | 17 | 9 | 17 | 14 | Ret | Ret | |||||||||||||
20 | ![]() |
Ret | 12 | 10 | Ret | Ret | 15 | 17 | Ret | Ret | 12 | 13 | 16 | Ret | 17† | 17 | 15 | 18 | |||||||||||
51 | ![]() |
17 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||
2021 | Ferrari 065/6 V6 Turbo | P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | EST | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃO | QAT | ARA | ABU | 0 | 10.º | |||
9 | ![]() |
Ret | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Ret | 17 | Ret | Ret | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | Ret | WD | ||||||
47 | ![]() |
16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | Ret | 19 | 16 | Ret | 18 | 16 | Ret | 14 | ||||||
Fuente:[7] |