Gran Premio de Austria de 2003 A1 Grand Prix von Österreich | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 6 de 16 de la temporada 2003 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
A1-Ring, Spielberg![]() | ||||
Fecha | 18 de mayo de 2003 | ||||
Clima | Nublado y húmedo | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,326 | ||||
Distancia total |
69 vueltas 298,494 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:09.150 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ferrari | ||||
Segundo |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
![]() Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:08.337 en la vuelta 41 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Austria fue la sexta ronda de la temporada 2003 de Fórmula 1, disputado en el circuito A1-Ring, Spielberg, el 18 de mayo de 2003.
A pesar de sufrir un incendio en su primera parada en boxes, Michael Schumacher fue capaz de obtener la victoria, beneficiándose del abandono de Juan Pablo Montoya. Kimi Räikkönen finalizó en segundo lugar, seguido de Rubens Barrichello.
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:07.908 | 1:09.150 | — |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:08.978 | 1:09.189 | +0.039 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
1:08.839 | 1:09.391 | +0.241 |
4 | 9 | ![]() |
![]() |
1:09.479 | 1:09.725 | +0.575 |
5 | 2 | ![]() |
![]() |
1:08.187 | 1:09.784 | +0.634 |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
1:09.450 | 1:09.890 | +0.740 |
7 | 17 | ![]() |
![]() |
1:08.831 | 1:09.935 | +0.785 |
8 | 15 | ![]() |
![]() |
1:09.024 | 1:10.045 | +0.895 |
9 | 11 | ![]() |
![]() |
1:09.281 | 1:10.105 | +0.955 |
10 | 4 | ![]() |
![]() |
Sin tiempo | 1:10.279 | +1.129 |
11 | 20 | ![]() |
![]() |
1:09.764 | 1:10.402 | +1.252 |
12 | 16 | ![]() |
![]() |
1:08.680 | 1:10.618 | +1.468 |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
1:10.370 | 1:10.834 | +1.684 |
14 | 5 | ![]() |
![]() |
1:08.947 | 1:10.893 | +1.743 |
15 | 10 | ![]() |
![]() |
1:10.055 | 1:11.307 | +2.157 |
16 | 12 | ![]() |
![]() |
1:11.171 | 1:11.505 | +2.355 |
17 | 14 | ![]() |
![]() |
1:08.512 | 1:11.662 | +2.512 |
18 | 18 | ![]() |
![]() |
1:11.056 | 1:14.508 | +5.358 |
19 | 8 | ![]() |
![]() |
1:09.680 | 1:20.113 | +10.963 |
20 | 19 | ![]() |
![]() |
1:10.894 | Sin tiempo | Sin tiempo |
Pos. | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
69 | 1:24:04.888 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
69 | +3.362 | 2 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
![]() |
69 | +3.951 | 5 | 6 |
4 | 17 | ![]() |
![]() |
69 | +42.243 | 7 | 5 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
69 | +59.740 | 14 | 4 |
6 | 4 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 10 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 17 | 2 |
8 | 7 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 6 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 8 | |
10 | 21 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 13 | |
11 | 12 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 16 | |
12 | 16 | ![]() |
![]() |
68 | +1 Vuelta | 12 | |
13 | 18 | ![]() |
![]() |
67 | +2 Vueltas | 18 | |
Ret | 11 | ![]() |
![]() |
60 | Presión de combustible | 9 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
46 | Motor | 4 | |
Ret | 8 | ![]() |
![]() |
44 | Motor | 19 | |
Ret | 3 | ![]() |
![]() |
32 | Motor | 3 | |
Ret | 20 | ![]() |
![]() |
6 | Pinchazo | 11 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
0 | Transmisión | 20 | |
DNS | 10 | ![]() |
![]() |
0 | Embrague | 15 |