G8T
G8T har 3 ventiler pr. cylinder og indirekte indsprøjtning.
Dens slagvolume er 2.188 cm³, med en boring på 87 mm og en slaglængde på 92 mm.
Motoren findes i en sugeudgave med 61 kW/83 hk ved 4.500 omdr./min. og et drejningsmoment på 142 Nm ved 2.250 omdr./min, monteret i Renault Laguna fra 1994 til 1996. Motoren har et kompressionsforhold på 23:1 og er udstyret med en mekanisk styret indsprøjtningspumpe fra Bosch.
Turboudgaven har intercooler, 83 kW/113 hk ved 4.300 omdr./min. og et drejningsmoment på 250 Nm ved 2.000 omdr./min., monteret i Renault Laguna, Renault Safrane og Renault Espace fra 1996 til 2001. Motoren har et kompressionsforhold på 22:1 og er udstyret med en elektronisk styret indsprøjtningspumpe fra Bosch.
G9T
G9T har 4 ventiler pr. cylinder og commonrail-indsprøjtning.
Dimensionerne er identiske med G8T's.
Motoren findes i flere forskellige udførelser:
- 66 kW/90 hk ved 3.650 omdr./min., 260 Nm ved 1.500 omdr./min.. Kompressionsforhold 17,8:1, monteret i Renault Master fra 2000 til 2002.
- 85 kW/115 hk ved 4.000 omdr./min., 320 Nm ved 1.750 omdr./min.. Kompressionsforhold 18:1, monteret i Renault Vel Satis fra 2001 til 2004.
- 95 kW/129 hk ved 4.000 omdr./min., 296 Nm ved 2.000 omdr./min.. Kompressionsforhold 17,9:1, monteret i Renault Espace fra 2000 til 2002.
- 102 kW/139 hk ved 4.000 omdr./min., 320 Nm ved 1.750 omdr./min.. Kompressionsforhold 18:1, monteret i Renault Laguna i 2005 og Renault Vel Satis fra 2004 til 2009.
- 110 kW/150 hk ved 4.000 omdr./min., 320 Nm ved 1.750 omdr./min.. Kompressionsforhold 18:1, monteret i Renault Espace fra 2002 til 2007, Renault Laguna fra 2002 til 2005, Renault Vel Satis fra 2002 til 2006 og Renault Avantime fra 2002 til 2003.
G9U
G9U er en 2,5-litersmotor med 4-ventilteknik og commonrailindsprøjtning.
- Boring × slaglængde: 89,0 × 99,0 mm[2]
- Slagvolume: 2464 cm³[2]
Versioner:
- G9U 730: 98 kW/133 hk ved 3500 omdr./min., 310 Nm ved 2100 omdr./min. Kompressionsforhold 18,0:1[2], benyttet i Renault Trafic, Nissan Primastar og Opel Vivaro.
- G9U 630: 107 kW/145 hk ved 3500 omdr./min., 310 Nm ved 2100 omdr./min. Benyttet i Renault Trafic, Nissan Primastar og Opel Vivaro.