Alfa Romeo 159 | |
---|---|
![]() | |
Produktion | |
Producent | Alfa Romeo |
Koncern | Fiat |
Model | 159 |
Produktionsår | 2005−2011 |
Karrosseri og platform | |
Type | Stor mellemklassebil |
Karrosseriformer | 4-dørs sedan (Berlina) 5-dørs stationcar (Sportwagon) |
Teknik | Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
Beslægtede | Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Spider Fiat Croma Opel Vectra C Opel Insignia Opel Signum Saab 9-3 Saab 9-3X |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,7−3,2 liter (103−191 kW) Diesel: 1,9−2,4 liter (88−154 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2700 mm |
Længde | 4660 mm |
Bredde | 1828 mm |
Højde | 1422 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Alfa Romeo 156 |
Efterfølger | Alfa Romeo Giulia |
Alfa Romeo 159 var en stor mellemklassebil fra Alfa Romeo, som afløste Alfa Romeo 156 i 2005. 159 fandtes som stationcar (kaldet Sportwagon eller SW) og som sedan med forskellige benzin- og dieselmotorer.
Alfa Romeo 159 var som standard udstyret 7 airbags. Heraf fører og passagerairbag, samt side og gardinairbags i begge sider af bilen, og en knæairbag i førersiden. Blandt aktive sikkerhedssystemer, var bilen udstyret med Elektronisk stabilitetsprogram. Bilen blev i 2006 kollisionstestet af Euro NCAP, som i tre kategorier bedømmer sikkerheden på et skala fra 1 til 5. Topkarakteren gjorde, at man dengang betegnede bilen som værende blandt de sikreste i klassen.
Voksne | Børn | Fodgængere |
---|---|---|
5/5 | 4/5 | 1/5 |
Benzinmotorerne på 1,8, 1,9 og 2,2 liter benyttede sig af en del GM-dele, mens 3,2 V6'eren var en Alfa Romeo-motor undtagen blokken, som var en Fiat/GM-konstruktion. Derimod var 1750 TBi en helt igennem ny konstruktion fra Fiat/Alfa Romeo og benyttes også i forskellige bilmodeller fra Fiat og Alfa Romeo.
Dieselmotorerne på 1,9 og 2,4 liter var opgraderede versioner af Fiats dieselmotorer. Præcis samme versioner af 1,9'eren blev benyttet i Saab 9-3 og 9-5.
Platformmæssigt byggede 159'eren på den delvis i Pixbo udviklede GM/Fiat/Alfa Premium-platform.
Motorprogrammet er løbende blevet opdateret. Både 1,8'eren og V6'eren udgik i 2010, og eneste tilbageværende benzinmotor i 159 var til sidst 1750 TBi med 200 hk. Også begge dieselmotorerne på 1,9 og 2,4 liter blev i 2010 afløst af en ny dieselmotor på 2,0 liter, som fandtes i to versioner med 136 og 170 hk.
Modellen udgik af produktion i oktober 2011.[2]
Model | Cylindre | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1750 TBi | 4 | 1742 | 147 (200) / 5000 | 320 / 1400 | 939B1000 | 7,7 | 235 | 2009 − 2011 |
1.8 MPI | 4 | 1796 | 103 (140) / 6500 | 175 / 3800 | 939A4000 | 10,2 | 208 | 2007 − 2010 |
1.9 JTS | 4 | 1859 | 118 (160) / 6500 | 190 / 4500 | 939A6000 | 9,7 | 212 | 2005 − 2008 |
2.2 JTS | 4 | 2198 | 136 (185) / 6500 | 230 / 4500 | 939A5000 | 8,8 | 222 | 2005 − 2009 |
3.2 JTS | 6 | 3195 | 191 (260) / 6300 | 322 / 4500 | 939A000 | 7,0 | 240 | 2005 − 2010 |
Model | Cylindre | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 JTDM 8V | 4 | 1910 | 88 (120) / 4000 | 280 / 2000 | 939A1000 | 11,0 | 191 | 2005 − 2010 |
1.9 JTDM 16V | 4 | 1910 | 110 (150) / 4000 | 320 / 2000 | 939A2000 | 9,4 | 210 | 2005 − 2010 |
2.0 JTDM 16V | 4 | 1956 | 100 (136) / 4000 | 350 / 1750 | 939B5000 | 9,9 | 202 | 2010 − 2011 |
2.0 JTDM 16V | 4 | 1956 | 125 (170) / 4000 | 360 / 1750 | 939B3000 | 8,8 | 218 | 2009 − 2010 |
2.0 JTDM 16V | 4 | 1956 | 125 (170) / 4000 | 350 / 1750 | 939B4000 | 8,8 | 218 | 2010 − 2011 |
2.4 JTDM 20V | 5 | 2387 | 147 (200) / 4000 | 400 / 2000 | 939A3000 | 8,4 | 224 | 2005 − 2010 |
2.4 JTDM 20V | 5 | 2387 | 154 (210) / 4000 | 400 / 1500 | 939A9000 | 8,2 | 230 | 2007 − 2010 |
Aktuelle modeller | |
---|---|
Kommende modeller |
|
Historiske modeller efter 2. verdenskrig | |
Historiske modeller før 2. verdenskrig |
|
Racer- og racersportsbiler |
|
Prototyper |
|