AL-7 byl proudový motor vyvinutý konstrukční kanceláří Ljulka. Výroba probíhala mezi lety 1954 a 1970.^[1]

Zpočátku měl být montován do bombardérů Il-54. Verze AL-7F s přídavným spalováním byla představena roku 1953. Nakonec motor našel uplatnění např. v letounech Su-7 'Fitter', Su-9 'Fishpot' a Tu-128P 'Fiddler'.

Specifikace (AL-7F)

Maximální tah:
- 67,1 kN (15 075 lbf)
- 98,1 kN (22,050 lbf) s příd. spalováním
Celkový poměr stlačení: 9,5:1
Teplota plynů před turbínou: 860 °C
Měrná spotřeba paliva:
- 95,0 kg/(h·kN) (0.94 lb/(h·lbf)) na volnoběh
- 98,9 kg/(h·kN) (0,97 lb/(h·lbf)) max. výkon
- 229,0 kg/(h·kN) s přídavným spalováním
Poměr tah/hmotnost: 3,4

Reference

Pahýl Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.