CM.170 Magister

Určení	Cvičný letoun
Výrobce	Fouga
První let	23. července 1952
Zařazeno	1956
Charakter	Vyřazené používané na přehlídkách
Uživatel	Francouzské letectvo Izraelské letectvo Luftwaffe Finské letectvo
Vyrobeno kusů	929 celkem Air Fouga: 576 Heinkel-Messerschmitt: 194 IAI: 30 Valmet: 62
Varianty	Fouga Zéphyr
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fouga CM.170 Magister je dvoumístný cvičný proudový letoun z poloviny 50. let 20. století. Později byly používány na podporu pozemních vojsk a také bylo během studené války jedním z nejrozšířenějších cvičných letadel zemí NATO.

Vznik a vývoj

Fouga Magister vznikl na základě specifikace francouzských vzdušných sil na nové pokročilé cvičné letadlo, přičemž koncern Fouga vyrobil nejprve jen 3 prototypy CM.170 Magister. Po jejich úspěšném zavedení do služby se Fouga Magister stal prvním proudovým letounem od počátku vyvíjeným pro cvičné účely, který byl zaveden do služby; i když podobné názory jsou okolo letounu Fokker S.14 Machtrainer.^[1] Fouga byla v roce 1958 převzata firmou Potez, která v roce 1967 spojena se společností Aérospatiale. Fouga Magister je charakteristická svými motýlovitými ocasními plochami, nízko osazeným podvozkem a přídavnými palivovými nádržemi na koncích křídel.

Verze

CM.170-1 Magister – první sériová verze
CM.170-2 Magister – verze vybavená motory Marboré IVC
CM.170-3 Magister – modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi
CM.175 Zephyr – verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích