Chesley Sullenberger | |
---|---|
![]() Chesley Sullenberger (2020) | |
Narození | 23. ledna 1951 (73 let) Denison |
Alma mater | Denison High School (do 1969) Purdueova univerzita (do 1973) Univerzita Severního Colorada (do 1979) United States Air Force Academy |
Povolání | důstojník, pilot, expert, hostující profesor, pilot kluzáků a diplomat |
Zaměstnavatelé | Letectvo Spojených států amerických (1973–1980) US Airways (1980–2010) CBS News (od 2011) Kalifornská univerzita v Berkeley |
Ocenění | Humanitář roku (2009) čestný člen (2009) důstojník Řádu čestné legie (2010) Tony Jannus Award (2018) |
Politická strana | Kalifornská republikánská strana |
Web | www |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Chesley Burnett Sullenberger („Sully“) (* 23. ledna 1951, Texas) je americký dopravní pilot, bezpečnostní expert a vyšetřovatel leteckých nehod z Denvillu[1][2] v Kalifornii, kterému se dne 15. ledna 2009 podařilo s letadlem Airbus A320 společnosti US Airways (US Airways Flight 1549) nouzově přistát na řece Hudson nedaleko New Yorku, a to beze ztrát na životech. Je také mezinárodně uznávaným odborníkem na leteckou bezpečnost[3] a významně se podílí na vývoji nových bezpečnostních standardů v letecké dopravě.[4] Rok po nehodě, v únoru 2010, ohlásil Chesley Sullenberger ukončení své profesionální kariéry pilota a odchod na odpočinek. Roku 2021 se stal zástupcem USA v Mezinárodní organizaci pro civilní letectví (ICAO).[5]
US Airways Flight 1549 byl pravidelným komerčním letem z New Yorku (letiště LaGuardia) do města Charlotte v Severní Karolíně (letiště Charlotte Douglas International Airport), který však byl již krátce po vzletu (15:26 místního času[6]) z důvodu srážky s ptáky kvůli kterému vysadily oba motory přerušen a pilot byl okolnostmi donucen k nouzovému přistání na vodní ploše řeky Hudson.[7][8]
Během počátečního stoupání, ve výšce 878 m, se dvoumotorový stroj Airbus A320 střetl s hejnem kanadských hus, z nichž některé byly nasáty do motorů. To způsobilo vnitřní poškození motorů a ztrátu obou motorů. Kapitán Sullenberger si zachoval chladnou hlavu a rozhodl se přistát na vodní ploše Hudsonu, když vyhodnotil, že nemá dostatečnou výšku, aby bezpečně doletěl na nejbližší letiště v LaGuardia (ze kterého vzlétl) nebo Teterboro případně Newark v New Jersey. Jedná se přitom o naprosto ojedinělý příklad, kdy letadlo podobné konstrukce přistálo na vodě a všech 155 cestujících na palubě nouzové přistání přežilo.[7]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Chesley Sullenberger na anglické Wikipedii.