CTL Logistics | |
---|---|
![]() | |
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost |
Datum založení | 1992 |
Adresa sídla | Varšava, Polsko |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | logistika, železniční doprava a nákladní doprava |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
CTL Logistics S.A. (VKM: CTL), dříve Chem Trans Logistics, je polská mateřská firma holdingu, do kterého patří několik společností zabývajících se logistikou. Základním kamenem činnosti skupiny CTL Logistic je přitom železniční nákladní doprava.
Firmu Chem Trans Logistics současně se společností Petro Carbo Chem (dnešní PCC SE, vlastník polského dopravce PCC Rail) založil v roce 1992 Jarosław Pawluk a Waldemar Preussner. Chem Trans Logistics se profilovala jako spediční firma především pro železniční dopravu ve směru východ - západ a v souvislosti s tím se zabývala překládkou mezi širokým a normálním rozchodem na východní hranici Polska. V polovině 90. let se pak zakladatelé podělili o obě společnosti a jediným vlastníkem CTL zůstal Jarosław Pawluk, zatímco Waldemar Preussner si ponechal PCC.[1]
K výrazné změně v charakteru činnosti firmy dochází v roce 2002, kdy CTL zakoupila společnost Kopalnia piasku Maczki-Bór, významného lokálního dopravce a provozovatele dráhy v Horním Slezsku. Prostřednictvím této firmy vstoupila společnost CTL se svými vlaky na veřejnou síť PKP PLK.[1]
V roce 2003 zahájila společnost CTL mezinárodní dopravu vlaků přes polsko-německou hranici, zpočátku ve spolupráci s německým dopravcem rail4chem.[2] V roce 2004 pak zakoupila německého dopravce Rent a Train GmbH a zahájila tak provozování drážní dopravy také na území Německa. Název firmy Rent a Train GmbH byl poté změněn na CTL Rail GmbH.[3] 3. září pak CTL Logistics - prostřednictvím dcery CTL Rail GmbH - získala osvědčení dopravce pro nizozemskou železniční síť provozovatele dráhy ProRail.[4]
Mezi vedlejší aktivity holdingu patří také provozování dráhy. Nejvýznamnějším podnikem skupiny CTL v této oblasti je společnost CTL Maczki-Bór, které je manažerem infrastruktury na části sítě tzv. pískových drah v Horním Slezsku.[5]
21. listopadu 2007 byla podepsána smlouva, na základě které 75 % akcií CTL Logistics odkoupí britský investiční fond Bridgepoint Capital. Zbývající podíl 25 % nadále zůstává v rukou zakladatele Jarosława Pawluka.[6][7]