KH-4 | |
---|---|
![]() | |
Một máy bay KH-4 tại Glen Helen NT Australia. | |
Kiểu | Trực thăng đa nhiệm |
Nguồn gốc | Nhật Bản |
Nhà chế tạo | Kawasaki |
Chuyến bay đầu | Tháng 8, 1962 |
Số lượng sản xuất | 211 |
Phát triển từ | Bell 47 |
Kawasaki KH-4 là một máy bay trực thăng đa nhiệm hạng nhẹ sản xuất ở Nhật Bản vào thập niên 1960 phát triển từ máy bay Bell 47 mà Kawasaki sản xuất với giấy phép kể từ năm 1952. Khác biệt dễ thấy nhất giữa KH-4 và máy bay tiền thân của nó là cabin mới và rộng hơn. Máy bay được bao bọc kín (mặc dù cửa bên có thể tháo rời) và có ghế ngồi cho ba hành khách đằng sau ghế phi công. Trực thăng này có một hệ thống điều khiển mới, thiết bị cải tiến và bình nhiên liệu lớn hơn.
Tổng cộng 211 máy bay KH-4 được chế tạo, bao gồm bốn chiếc được cải tiến từ Bell 47G sẵn có. Đa số máy bay được mua bởi khách hàng dân sự trong nước, mặc dù một vài chiếc được lực lượng quân sự Nhật Bản và Thái Lan đặt hàng.
Dữ liệu lấy từ Jane's All The World's Aircraft 1966–67[3]
Đặc điểm tổng quát
Hiệu suất bay
![]() |
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Kawasaki KH-4. |
Máy bay Kawasaki | |
---|---|
Tên định danh của công ty | |
Tên định danh ngắn gọn của Lục quân Đế quốc Nhật Bản | |
Tên định danh của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản | |
Hợp tác sản xuất | BK 117 • BK 117-C2 |
Sản xuất theo giấy phép | Bell 47 • Hughes 500 • Hughes 369 • Boeing-Vertol V-107 • Boeing-Vertol CH-47 • Lockheed T-33 • Lockheed P-2 • Lockheed P-3C |
Tên định danh của quân Đồng minh trong chiến tranh thế giới thứ hai |